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Tipo Água-de refrigeraço equipamento de teste ISO105-B04 do teste da lmpada de xênon cmara prova de intempéries das peças de automóvel: 1994 IEC60068 RT+10℃~70℃
Introduço de produtos:
As lmpadas de arco do xênon que simulam o espectro completo da luz solar para reproduzir as ondas claras destrutivas atuais em ambientes diferentes podem fornecer simulações ambientais correspondentes e testes acelerados para a pesquisa científica, o desenvolvimento de produtos, e o controle da qualidade.
A resistência de envelhecimento de alguns materiais sob a aço da fonte luminosa de alta temperatura é avaliada pela exposiço luz e pela radiaço térmica da lmpada de arco do xênon. É usada principalmente em automotivo, em revestimentos, em borracha, em plástico, em pigmentos, em esparadrapos, em telas, em espaço aéreo, em navios, em navios, em indústria eletrónica, em indústria de empacotamento, etc. Equipamento de teste das peças de automóvel
Esta máquina do teste de resistência do clima da lmpada de xênon pode ser usada para a seleço de materiais novos, mudar materiais existentes ou avaliar a durabilidade após a mudança na composiço material, e pode bem simular as mudanças causadas pela exposiço material luz solar sob circunstncias ambientais diferentes. Equipamento de teste das peças de automóvel
Encontre os padrões:
AATCC16, ASTM G155, GB/T18244-2000, GB/T12831-91, GB/T8430-1998, ISO105-B04: 1994, ISO4892-2: 2006, GB/T16422.2-2014, GJB150.7A-2009, GB/T1865-2009, ISO11341: 2004, GB/T2423.24-2013, IEC60068-2-5: 2010, etc. Equipamento de teste das peças de automóvel
Parmetros:
Modelo | AM0029-SW-280 | AM0029-SW-500 | AM0029-SW-1000 |
Tamanho interno W da caixa * D * H (milímetros) | 600×600×800 | 800×800×800 | 1000×1000×1000 |
Dimensões exteriores W da caixa * D * H (milímetros) | 1200×1345×1900 | 1400×1545×2100 | 1600×1745×2300 |
Dimetro da plataforma giratória (milímetros) | Ф400 | Ф600 | Ф800 |
Variaço da temperatura | RT+10℃~70℃ | ||
Temperatura padro preta | 40℃ ~100℃ ajustável (ciclo claro); 25~85℃ (ciclo escuro) | ||
Escala de umidade | 30%~98%RH (na obscuridade); 20%~60%RH (na luz) | ||
Uniformidade da temperatura | ±3℃ | ||
Preciso da temperatura | ±0.1℃ | ||
Preciso da umidade | ±1%RH Equipamento de teste das peças de automóvel | ||
Sensor da temperatura e da umidade | Resistência da platina de PT100Ω/milivolt | ||
Velocidade giratória da plataforma giratória | 1~3r/min | ||
Fonte da lmpada da tubulaço leve | Tubo de refrigeraço água | ||
Vida da tubulaço de luzes | Aproximadamente 1.200 horas | ||
Poder do tubo da lmpada | 6.5KW Equipamento de teste das peças de automóvel | ||
Área de exposiço eficaz | 3760cm2~7500cm2 | ||
Tempo de ciclo claro | 1~999H, M, e S so continuamente ajustáveis | ||
Tempo da precipitaço | a precipitaço 1~9999min contínua é ajustável | ||
Ciclo da precipitaço | A precipitaço do intervalo 1~240min (fora) é ajustável | ||
Ciclo do pulverizador de água | 18min/102min ou 12min/48min (tempo do pulverizador de água/nenhuma hora do pulverizador) | ||
Presso de água da chuva | 0.12~0.15Mpa | ||
Dimetro de furo do bocal da água | Ф0.8mm | ||
Tamanho da amostra padro | 75mm×150mm | ||
Tipo do filtro leve | O filtro do vidro de janela, filtro do sol, filtro ultravioleta, pode escolher um | ||
Intensidade de radiaço da lmpada de xênon | A faixa de 290 a 2450 n m era 400 a 1120 W/m2 | ||
420nm a faixa, 0.55~1.1W/m2 | |||
340nm a faixa, 0.35~0.7W/m2 | |||
300 faixa 400nm, 40W ~60W | |||
Material do uso | Material exterior da caixa: S pintura de aço inoxidável ou fria de US201 de laço da placa | ||
Material interno da caixa: S U S, 304 de aço inoxidável de alta qualidade | |||
Material do quadro da amostra: De aço inoxidável SUS304 de alta qualidade | |||
Quadro de porta: suporte a tira de borracha de envelhecimento da selagem da porta do silicone da temperatura do alto e baixo | |||
Condiço do serviço | Tenso: 380 ± 10%V, 50 ± 1%Hz, poder do sistema 15KW de cinco fios trifásico | ||
Condiço ambiental | Temperatura 5℃ ~30℃, temperatura relativa 85%RH, presso de ar 86kPa~106kPa | ||
Dispositivo de proteço da segurança | O escapamento, procura um caminho mais curto, temperatura excessiva, escassez de água, motor que superaquece, proteço da sobrecarga |