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0,2 controles de sensores do IR da porta do torniquete da barreira
da altura dos segundos meios
Introduço de porta do torniquete da barreira da aleta:
Esta porta do torniquete da barreira da aleta é projetada controlar
os pedestres que incorporam ou que retiram as áreas interditados,
usadas geralmente do fluxo de tráfego pedestre alto em ambos os
sentidos. O corpo é feito de aço inoxidável escovado que cria um
ponto de acesso sem emenda e elegante para se misturar na maioria
de ambiente interno. Pode ser integrado com qualquer tipo do
sistema do controlador do acesso (por exemplo: Dispositivo do RFID,
tecla, impresso digital e dispositivo biométrico).
Em caso de urgência, o braço ótico do torniquete abrirá
automaticamente para permitir a passagem livre.
Os torniquetes óticos so terno para soluções elegantes e luxuosas
da entrada.
Especificaço da porta do torniquete da barreira da aleta:
Tamanho | 1200x300x990mm |
Material | linha fina SUS304 400 de 1.5mm |
Material do braço | PC/Acrylic |
Largura da passagem | 550-850mm |
Sentido da passagem | Únicos direcional/bidirecional |
Taxa da passagem | 30-35 pessoas/minuto |
Tempo de funcionamento | 0,2 segundos |
Entrada de poder | AC100-240V, 50/60HZ |
Tenso de funcionamento | 24V |
Umidade de trabalho | 30%~95% |
Temperatura de trabalho | -40℃~+70℃ |
Ambiente de trabalho | Interno |
Relaço de comunicaço | RS485, contato seco |
Mecanismo | Correia escovada de Motor+Germany |
Sensor infravermelho | 5 pares |
MCBF | 10.000.000 ciclos |
Sistema do controle de acesso | Carto de ID/IC, impresso digital, reconhecimento de cara, código de Barcode/QR, app do telefone, sistema do ESD, sistema do visitante, etc. |
Funções da porta do torniquete da barreira da aleta:
1) Técnica da identificaço, disponíveis rápidos para identificar exatamente e eficientemente o carto magnético, carto do código de barras, carto da identificaço e carto de IC.
2) Motor da C.C., manutenço livre
3) Modo em linha ou autônomo (opcional)
4) O problema do tempo real auto-detecta e indicaço de alarme, assegurar a sistema a operaço segura e facilitaço da manutenço e da operaço
5) Com o passageiro da indicaço, do guiamento do sentido entrada e a saída.
6) Travamento automático do auto para impedir forçada passar sem o carto
7) Número de contagem e de indicaço automático de passageiro, facilitando a observaço e com uma quantidade total de indicaço como altamente como 90.000
8) Funço clara e sadia da indicaço de alarme, impedindo a entrada ilegal ou a passagem irregular
9) Modo de controle inteligente em linha poderoso, facilitando o:
A) Para ajustar a velocidade de operaço da barreira de acordo com o fluxo do passageiro e melhorar a taxa de passagem.
B) Ao modo de operaço estabelecida para a entrada e a saída da passagem.
C) Para ler o carto com épocas múltiplas, a funço especial que cumpre as exigências da aplicaço de um local particular.
D) Para estabelecer a leitura do carto com ou sem a memória.
E) Para selecionar um modo normalmente aberto ou próximo razoável, para desviar eficazmente o fluxo dos passageiros.
F) Funço de ajuste humanizada para a restauraço ao longo do tempo da passagem.
10) A técnica de detecço infravermelha realiza o monitor do tempo real da passagem, da proteço segura e da cauda-prova.
11) O modo de processamento na emergência ou em circunstncias especiais.
12) Tendo o porto padro do entrada/saída, facilitando a integraço do sistema e do outro equipamento, para realizar a gesto do controle da extremidade.
13) Capacidade super da combinaço, com a aplicaço combinada dos produtos de tipos e de séries diferentes da passagem, no afetando o desempenho do sistema.
14) Sistema forte que gasta a capacidade, disponível de adicionar a qualquer hora o produto novo
15) Gesto do controle da extremidade: funço ao controle da extremidade do modo da barreira, cumprindo as exigências especiais dos usuários e da proteço contra incêndios
16) Restauraço automaticamente. Após ter lido o carto, se o transmissor no passou em tempo ajustado, o sistema cancelará para passar automaticamente a permisso, o administrador pode ajustar a hora de passagem só.