A gaxeta principal fundida da revisão ajustou o motor do caminhão de Hino H06CT

Number modelo:H06CT
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pc
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:1000 partes/partes por Dia
Prazo de entrega:3-15Days
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Foshan Guangdong China
Endereço: Vila de Poyang, avenida de Nanhai., Chancheng Disctrict, Foshan, Guangdong, China 528000
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Detalhes do produto

Gaxeta principal de motor do grupo da gaxeta da reviso para o motor do caminho de Hino H06CT


1. Descriço do produto.


Nome do produtoGaxeta principal de motor
Número da peça.
Modelo de caminhoCaminhões de Hino
TipoHCKSFS
QualidadeQualidade genuína


2. Imagens detalhadas do produto


Sintomas fundidos da gaxeta principal

O motor confia em três líquidos vitais a fim correr: combustível, líquido refrigerante, e óleo de motor. Se a gaxeta funde, todos os líquidos podem entrar ou fora da cmara de combusto. Você pode observar alguns ou todo o seguimento:

Superaquecimento – causado por uma falta de ou por um líquido refrigerante reduzido. Igualmente causado pelos hidrocarbonetos que incorporam o sistema de refrigeraço.
O fumo branco, azul, ou cinzento – indica que o líquido refrigerante ou o óleo incorporaram a cmara de combusto.
Perda do poder – dívida a uma falta da compresso tendo por resultado engasgar, perda de poder, e eficácia do combustível reduzida.
Óleo descolorado – um óleo devista do chocolate é indicativo do líquido refrigerante que mistura com o óleo no motor.


vantagens 3.Product

- Abaixe a taxa de falhas

- Durabilidade forte

- Melhor para a substituiço das peças


4. FAQ


Q: Que termo que de envio você pode fornecer?

: Pelo mar, pelo ar ou por expresso (DHL, Fedex, TNT, UPS, EMS)


Q: Se eu no sou satisfeito com os produtos, posso eu retorno bens?

: Sim, nós oferecemos a troca e o serviço de reparações sob a garantia. Contacte-nos por favor antes de você retorno.


Q: Que é o método do pagamento?

: Nós aceitamos o banco TT, Western Union, Paypal ou você pode comprá-lo em nossa loja de Alibaba.


Quando a gaxeta principal fundiu, é crítico que esteja endereçada imediatamente. Continuar a operar um veículo com uma gaxeta fundida pode causar dano sério e irreparável ao motor. Porque a gaxeta é usada como um selo, a presso de manutenço é a chave ao poder do motor. Uma vez que a gaxeta funde, pode já no atuar como um selo e permitirá a presso escapar, significativamente reduzindo o poder do motor, um de poucos sinais de uma gaxeta principal fundida. Adicionalmente, os corredor do óleo e do líquido refrigerante podem começar a escapar nas áreas onde no devem estar. Quando o líquido refrigerante incorpora as cmaras de combusto, mistura e dilui o óleo de motor, ao igualmente diminuir as capacidades refrigerando do sistema de refrigeraço, que pode causar o superaquecimento de motor.


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A gaxeta principal fundida da revisão ajustou o motor do caminhão de Hino H06CT

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