rolos de mineração impermeáveis Dustproof do transporte de 89mm

Material impermeável Dustproof de mineraço por encomenda personalizado da finalidade das especificações dos rolos do transporte

Rolos do transporte da mineraço da procura um a parte importante de transporte de correia, com muitos tipos e grande quantidade, que podem apoiar o peso da correia transportadora e do material. Esclarece 35% do custo total de um transporte de correia e produz a resistência mais de 70%, assim que a qualidade do tensor é particularmente importante.

1. De acordo com o material é dividido no rolo de borracha, no rolo cermico, no rolo de nylon e no rolo da isolaço.

2. Há principalmente o grupo do rolo da calha, todos os tipos do grupo paralelo do rolo, todos os tipos de centrar o grupo do rolo, todos os tipos do grupo do rolo do amortecedor.

(1) lá so tensor ordinário, tensor dianteiro da inclinaço, tensor rápido do rolamento da mudança, tensor de suspenso, tensor de três correntes, tensor reversível, tensor variável do ngulo de sulco, tensor da transiço, v-tensor, etc.;

(2) os tensores paralelos incluem o tipo ordinário, o tipo do pente, para a frente o tipo inclinado, o tipo de borracha de aço e o tipo espiral;

(3) há rolo universal, rolo reversível da fricço, rolo forte, rolo do cone, rolo espiral, rolo combinado e assim por diante;

(4) os tensores do amortecedor incluem o tipo da placa da mola, o tipo do anel do amortecedor, o tipo forte do amortecedor, o tipo elástico ajustável e o tipo de suspenso;

O tensor é uma parte importante de transporte de correia, que tem muitos tipos e grande quantidade. A funço é apoiar a correia, para reduzir a resistência de corrida da correia, e faz o perpendicularity da correia no exceder um determinado limite, para assegurar o corredor liso da correia.

De acordo com seus usos, os tensores so classificados como centrar tensores, tensores do amortecedor, tensores da calha e tensores paralelos. A funço do tensor dealinhamento é corrigir o desvio do transporte de correia. Geralmente, o tensor dealinhamento da calha giratória é instalado na seço da carga pesada do transporte, e o tensor dealinhamento paralelo é instalado na seço da nenhum-carga. O tensor do amortecedor é aplicado ao tailstock de acordo com a situaço real. Ao receber o material, pode reduzir o impacto do material na correia, que é conducente vida útil da correia longa. O tensor da calha é composto geralmente de tensores bilaterais e de um tensor liso. O ngulo da calha é geralmente 30 graus. Para o transporte de correia destacável, os três tensores do tensor da calha so articulados um com o otro, assim que é chamado tensor articulado. O tensor paralelo é geralmente um rolo longo, que seja instalado na gama mais baixa da presso de carregamento, assim que é chamado o tensor mais baixo. Com a fricço entre a correia transportadora e o tensor, o corpo da tubulaço do tensor, carregando o assento, rolamento exterior e anel de selagem é conduzido para girar, e junto com a correia transportadora, a transmisso da logística é realizada.