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Descriço do produto:
Os reboques do petroleiro de gasolina CIMC para a venda usando a tecnologia de solda a mais avançada, através da soldadura de formaço frente e verso de solda do único-lado, soldando mais contínuo e liso, nenhuma solda sem defeitos, absolutamente no aparecero o fenômeno da soldadura aberta, tanque podem ser usados por mais de 10 anos.
Os 45.000 de gasolina litros dos reboques do petroleiro para o corpo da venda so feitos do aço carbono 5mm grosso de alta qualidade, e CIMC o tanque pode igualmente produzir a liga de alumínio e caminhões de tanque de aço inoxidável de acordo com necessidades do cliente.
Especificaço de tri Axle Palm Oil Tanekr Trailer para o petroleiro da venda CIMC:
Dimenso | 12100mm*2500mm*3900mm |
Volume | 45000liters |
Aplicaço | combustível do transporte, óleo, diesel |
Chassi | |
Eixos | 3 unidades, FUWA/BPW/CIMC/other |
Pneu | 12 unidades, tipo podem ser opcionais |
Trem de aterrissagem | Tipo de JOST |
Rei Pin | Tipo 2,0 de JOST ou tipo (aparafusado ou soldado) de 3.5inch |
Suspenso | Suspenso mecnica ou suspenso do ar |
Sistema de freio | WABCO |
Corpo do tanque | |
Material | Liga de alumínio |
Compartimentos | 1 a 7 compartimentos, com base em necessidades do cliente |
Tampa de cmara de visita | Tampa de cmara de visita 500mm do API da liga de alumínio (dimetro) |
Válvula de descarga | O dimetro é 3 ou 4 polegadas |
Como faz um reboque do petroleiro de óleo da palma trabalho?
os petroleiros 1.Fuel usam o equipamento altamente técnico para assegurar-se de que o processo de carregar, de transportar e de offloading o produto do combustível seja to seguro e wasteless como possível. Muitos petroleiros do combustível so cabidos com os dispositivos especiais que leem a quantidade de combustível que está sendo carregado, a presso do controle, e regulados mesmo a temperatura! |
2. Um tipo específico de mangueira é usado durante o processo de carregar e de offloading o combustível. Estas mangueiras so projetadas caber a abertura nos petroleiros e têm geralmente gaxetas e selos no lugar reduzir e limitar a quantidade de derramamento potencial |
3.During o processo de carregamento, o vapor do combustível é monitorado com cuidado como estes gás é altamente inflamável. Uma vez que carregados, os caminhões so fixados para o curso e podem dirigir fora a seu destino, que é cabido com o mesmo tipo de mangueira para offload corretamente o combustível. |