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Oem LR047172 LR069691 da suspenso do ar do compressor de Rover Sport L494 da escala
Descriço: Oem LR047172 LR069691 da suspenso do ar do compressor de
Rover Sport L494 da escala
Modelo: Range Rover L405 Vogue L405 2013-2016; Esporte L494
2014-2016 LR037070 LR044566 da escala
OEM: LR069691 LR037070 LR044566 LR047172 LR056304
Circunstncia: AMK original novo
Material: Alumínio de aço de borracha
Aplicaço: Range Rover L405 Vogue L405 2013-2016; Esporte L494
2014-2016 da escala
Garantia: 24 meses
Entrega: 3-7 dias após ter recebido o pagamento
Peso de efetivaço: 6kg
Descrições:
Descriço: | Compressor da suspenso do ar de AMK para a escala Rover Sport L494 LR069691 de Range Rover L405 |
Modelo: | Range Rover L405 Vogue L405 2013-2016; Esporte L494 2014-2016 LR037070 LR044566 da escala |
OEM: | LR069691 LR037070 LR044566 LR047172 LR056304
|
Material: | Alumínio de aço de borracha |
Circunstncia: | AMK original novo |
Aplicaço: | Range Rover L405 Vogue L405 2013-2016; Esporte L494 2014-2016 da escala
|
Entrega: | 3-7 dias |
Pacote: | Embalagem neutra ou como a exigência |
Lugar de origem | Canto, China |
Certificado: | TS16949 |
Termo de comércio: | EX-WORK: CORRENTE DE RELÓGIO; CNF |
Garantia: | 24 meses |
Peso de efetivaço: | 6KG |
Pode ser instalado nos seguintes veículos:
Terra Rover Range Rover Sport L494 >2014
SE 3.0L V6 de Rover Range Rover Sport da terra - >2016 diesel;
HSE 3.0L V6 de Rover Range Rover Sport da terra - >2016 diesel;
Terra Rover Range Rover Sport Supercharged 5.0L V8 - gás >2014;
HSE 3.0L V6 de Rover Range Rover Sport da terra - gás >2014;
Terra Rover Range Rover Sport SVR 5.0L V8 - gás >2015;
Terra Rover Range Rover Sport Supercharged 5.0L dinmico V8 - gás
>2016;
Terra Rover Range Rover Sport Autobiography 5.0L V8 - gás >2015;
SE 3.0L V6 de Rover Range Rover Sport da terra - gás >2014
Número da peça de reposiço original:
LR069693, LR108984, CPLA3B484, LR069691, LR069692, LR037070,
LR044566, LR047172, LR056304
Imagens detalhadas
CUIDADO: A substituiço do relé é imperativa, se no a garantia no
compressor é perdida!
RELÉ DO COMPRESSOR DE AR - YWB500220, RELÉ DO COMPRESSOR DE AR DEVE
SER SUBSTITUÍDO SIMULTANEAMENTE COM A MUDANÇA DO COMPRESSOR DE AR
Antes que você compre um compressor por favor mantenha na mente que
a razo que principal um compressor falha é porque há um escape no
sistema de suspenso do ar que faz com que o compressor
sobrecarregue e se queime.
A causa a mais comum para um escape no sistema é um saco gotejante
velho da mola de ar. Sua garantia do compressor será anulada se os
sacos da mola de ar no têm sido substituídos recentemente em seu
veículo.
Nós recomendamos aquele a fim manter seu sistema de suspenso do ar
em condições ótimas você sacos novos da mola de ar da compra.
Nossos técnicos recomendam para o dispositivo do suprimento de ar:
1. os ruídos aumentados quando o compressor correr podem ser
causados por uma montagem defuncionamento do compressor.
Mude as borrachas e as molas da montagem em todo caso.
2. Uma mangueira porosa da entrada é frequentemente a causa para
uma diviso do compressor.
Mude a mangueira da entrada e preferivelmente igualmente o filtro e
o absorvente de ruído, porque nós no queremos o compressor diviso
devido a estes.
3. Mude os relés antes de instalar o compressor mesmo se parece
trabalhar ainda.
Esta é igualmente uma especificaço pelo fabricante de carro. Seja
certo mudar os relés direitos.
Os relés olham similares, é por isso lá so um risco mudar os relés
errados.
4. Seja certo verificar se o sistema seja leakproof após a
reparaço.
A maneira a mais fácil de fazer isto é estacionar o veículo. Espera
para que o sistema reajuste automaticamente se seu carro tem esta
característica.
Ento medida as alturas da terra borda mais baixa do para-choque to
exatamente como possível e para tomar notas.
No dia após a medida estas alturas outra vez e para compará-los
antes com essas. Mesmo uma diferença pequena conduzirá a um
compressor danificado e a umas válvulas danificadas a longo prazo.
Ao conduzir com uma suspenso de escape por muito tempo precisa de
ser suposto que o compressor está correndo mais frequentemente do
que normal. O número aumentado de ciclos da colocaço em movimento
sobre e é fora provável ter danificado já o compressor. Segundo a
duraço dessa circunstncia você deve mudar os relés e verificar o
desempenho do compressor para estar no lado seguro. Depois que o
veículo esteve durante a noite o compressor normalmente no precisa
de correr mais de 20 a 30 segundos para que o sistema esteja pronto
para começar.