

Add to Cart
Bocado de broca do boto da linha do carboneto de tungstênio do nível superior de T38 R38
Os bocados de broca do boto da linha so feitos pela barra de aço da liga e pelos carbonetos de tungstênio de alta qualidade. Com o tratamento térmico, nossas ferramentas de furo so resistentes bastante encontrar procuras da perfuraço de rocha e ter menos perda de energia ao furar as rochas. Além disso, nós podemos projetar bocados de broca personalizados do boto da linha de acordo com a aplicaço de furo diferente, e os bocados de broca feitos sob encomenda so aplicáveis furar a rocha macia, a rocha do fraco-meio e o hard rock.
: Derivaço e escavaço de um túnel
linha: R25, R28, R32
dimetro: 33mm-76mm
B: Perfuraço do banco
linha: R3212, R32, HL38, T38, T45, T51, T60
dimetro: 48mm-152mm
C: Perfuraço do tubo
linha: ST58, ST68
dimetro: 89mm-152mm
OEM e ODM--- Nós podemos projetar e fabricar de acordo com clientes amostras ou desenhos do dimetro mordido, no. De furos do ar/água, de forma do boto do carboneto e da forma da cara.
Qualidade super--- Nosso bocado de boto é feito com o de alta qualidade da melhores barra de aço de liga da qualidade e carbonetos de tungstênio, com o tratamento térmico de modo que possa suportar as procuras as mais resistentes da perfuraço de rocha, e transmite a energia intensiva do impacto na rocha com menos perda possível de energia.
Reputaço global--- O bocado de boto da broca é amplamente utilizado na mina da metalurgia, na exploraço geological, na construço da tutela da água, na eletricidade, no tráfego, no túnel, na pedreira, no projeto de pedra etc. da defesa nacional. Nossos clientes
Especificaço
Bocado da linha T38
Mordeu o dimetro | Tamanho da ponta (milímetros) | No. de furos de nivelamento | Peso | ||
milímetro | (quilograma) | ||||
Calibre | Parte dianteira | Lado | Parte dianteira | ||
57 | 5*11 | 3*10 | 1 | 1 | 1,6 |
64 | 5*12 | 3*11 | 1 | 1 | 1,6 |
76 | 5*14 | 3*12 | 1 | 2 | 2,4 |
64 | 8*9 | 4*9 | 2 | 2 | 1,8 |
76 | 8*11 | 4*10 | 2 | 2 | 2,6 |
89 | 8*12 | 6*11 | 2 | 2 | 3,3 |
102 | 8*13 | 6*12 | 2 | 2 | 4,7 |
64 | 6*10 | 4*9 | 0 | 3 | 1,7 |
70 | 6*11 | 4*10 | 0 | 3 | 2,2 |
89 | 6*14 | 4*12 | 0 | 3 | 4,3 |
64 | 8*9 | 5*8 | 0 | 4 | 1,7 |
70 | 8*10 | 5*9 | 0 | 4 | 2,2 |
76 | 8*11 | 5*10 | 0 | 4 | 2,7 |
89 | 8*12 | 6*11 | 0 | 4 | 3,3 |
102 | 8*13 | 6*12 | 0 | 4 | 4,7 |
60 | 8*9 | 3*9 | 2 | 2 | 1,7 |
64 | 8*9 | 4*9 | 2 | 2 | 2 |
70 | 8*10 | 4*10 | 2 | 2 | 2,4 |
76 | 8*11 | 4*10 | 2 | 2 | 3,2 |
89 | 8*12 | 5*12 | 2 | 2 | 5,8 |
64 | 8*9 | 5*9 | 0 | 4 | 1,9 |
70 | 8*10 | 5*10 | 0 | 4 | 2,4 |
76 | 8*11 | 5*10 | 0 | 4 | 3,3 |
89 | 8*12 | 6*11 | 0 | 4 | 5,3 |
Bocado da linha R38
Mordeu o dimetro | Tamanho da ponta (milímetros) | No. de furos de nivelamento | Peso | ||
milímetro | (quilograma) | ||||
Calibre | Parte dianteira | Lado | Parte dianteira | ||
57 | 5*11 | 3*10 | 1 | 1 | 1,6 |
64 | 5*12 | 3*11 | 1 | 1 | 1,6 |
76 | 5*14 | 3*12 | 1 | 2 | 2,4 |
64 | 8*9 | 4*9 | 2 | 2 | 1,8 |
76 | 8*11 | 4*10 | 2 | 2 | 2,6 |
89 | 8*12 | 6*11 | 2 | 2 | 3,3 |
102 | 8*13 | 6*12 | 2 | 2 | 4,7 |
64 | 6*10 | 4*9 | 0 | 3 | 1,7 |
70 | 6*11 | 4*10 | 0 | 3 | 2,2 |
89 | 6*14 | 4*12 | 0 | 3 | 4,3 |
64 | 8*9 | 5*8 | 0 | 4 | 1,7 |
70 | 8*10 | 5*9 | 0 | 4 | 2,2 |
76 | 8*11 | 5*10 | 0 | 4 | 2,7 |
89 | 8*12 | 6*11 | 0 | 4 | 3,3 |
102 | 8*13 | 6*12 | 0 | 4 | 4,7 |
60 | 8*9 | 3*9 | 2 | 2 | 1,7 |
64 | 8*9 | 4*9 | 2 | 2 | 2 |
70 | 8*10 | 4*10 | 2 | 2 | 2,4 |
76 | 8*11 | 4*10 | 2 | 2 | 3,2 |
89 | 8*12 | 5*12 | 2 | 2 | 5,8 |
64 | 8*9 | 5*9 | 0 | 4 | 1,9 |
70 | 8*10 | 5*10 | 0 | 4 | 2,4 |
76 | 8*11 | 5*10 | 0 | 4 | 3,3 |
89 | 8*12 | 6*11 | 0 | 4 | 5,3 |