Sapata de freio do disco do coeficiente da fricção alta das peças da máquina do Citic Hic para o guincho da grua

Travar é conseguida na maior parte pela fricço de fricço. É um processo de energia cinética para converter a energia térmica. É usado como um material da fricço para a fricço. Primeiramente, o freio é seguro e seguro. A sapata de freio é a parte principal do freio da grua da mina. Se o coeficiente da fricço da sapata de freio no cumpre as exigências do projeto, o equipamento e os acidentes pessoais podem ocorrer.

Originalmente, a sapata de freio usada em China é feita na maior parte do material do asbesto, que é caracterizado pelo ponto de derretimento alto, pelo grande coeficiente da fricço, pela boa força mecnica e pela força forte da adsorço com esparadrapo.

Contudo, as maxilas do freio do asbesto igualmente têm defeitos intransponíveis:

1. Devido condutibilidade térmica pobre do asbesto, o calor de fricço é difícil de desaparecer rapidamente, tendo por resultado o engrossamento e o desgaste da camada térmica da deterioraço, e poluindo o ambiente, especialmente a poeira da fibra de asbesto, pode causar o cncer no corpo humano;

2. A maioria dos abrasivos da dureza e das palhas de aço altos so usadas para melhorar o desempenho da dissipaço do coeficiente e de calor da fricço.

3. Depois que o asbesto completamente é desidratado e decomposto 650 no ° C - 700 o ° C, sua força está reduzido;

4, asbesto so desempenho de fricço inclinado “deterioraço térmica”.

A sapata de freio a favor do meio ambiente do no-asbesto WSM-3 é um material da fricço que se use resina-baseado e se substitua o asbesto com outras fibras de reforço. Suas características so:

1. Coeficiente da fricço alta, boa força mecnica e baixa deterioraço térmica;

2, no contêm palhas de aço e o agente alto da fricço da dureza, baixa dureza, no fácil danificar o disco do freio;

3, nenhum asbesto, verde e proteço ambiental;

4. Baixo desgaste e vida útil longa.

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