Pastilhas dos freios do disco da grua da mina 40KN do coeficiente 0,4 da fricção alta

Pastilhas dos freios do disco da grua da mina 40KN do coeficiente 0,4 da fricço alta

A grua joga um papel importante em pessoais, em materiais e no carvo de levantamento. O funcionamento seguro da grua afeta diretamente a segurança da produço dos pessoais subterrneos e do carvo. A confiança de trabalho do mecanismo é uma relaço importante para assegurar o funcionamento seguro da grua.

O freio de disco é o macaco hidráulico aplicado no sistema de freio da grua da mina, usado principalmente para o único cilindro 1.2m de JTP, 1.6m, 2m, 2.5m, dispositivo do freio da grua da mina de 3M. No elevador ao começar o óleo hidráulico da presso da saída da estaço nos freios, a máquina de levantamento trabalhar, freio do trabalho, estaço hidráulica de acordo com a condiço da presso crescente ou de diminuiço, freio fornecerá a força de travagem pelo contrário, no caso dos acidentes, a estaço da presso hidráulica presso residual, atuador com força de travagem máxima no momento o mais curto de içar o estacionamento
A estaço hidráulica é segura e a unidade de controle de grua da mina importante, dela e do freio de disco tem um conjunto completo de sistema de travagem, fornece o óleo da presso pode ser ajustada para o freio de disco, o torque de travagem para a grua diferente, iça a operaço normal, velocidade ajustável, estacionando a mina. Em todo o estado do acidente, o freio de disco pode rapidamente reduzir a presso de óleo a um valor predeterminado, após o atraso, o freio de disco todo o do retorno de presso de óleo rapidamente a zero. Faça o sistema da grua no estado de travagem completo.

O mecanismo de levantamento tem dois tipos principais:
1 freio de bloco: usado principalmente para a grua da série velha do KJ e do KJA, de acordo com sua estrutura é dividida em angular, translational, integrado e assim por diante
2) freio de disco: quase 20 anos transplantados máquina do freio da grua da mina, com inércia pequena, aço rápida, sensibilidade alta, vantagem de travagem do torque do bom regulamento, presentemente mais do freio de disco, especialmente na multi grua da fricço da corda, usando quase toda freios de disco.

As características principais de freios de disco

1) a área eficaz da presso hidráulica é grande, e a presso do sistema hidráulico é média e de alta presso.
2) do pisto do cilindro hidráulico e a sapata de freio no é conexo rígida.
3) o ajuste da compensaço da sapata de freio e do afastamento do disco do freio convenientes, somente parafusando o parafuso prisioneiro da compensaço do desgaste do freio pode ser realizado, e no mudará a mola inicial do disco do preload, substituiço da sapata de freio é igualmente muito conveniente.
4) materiais do freio com coeficiente da fricço alta, boa resistência de desgaste.
5 pares do freio de uso simétrico, do disco do freio e de cilindro no produziro a carga lateral adicional.
6 na travagem normal, o freio podem ser divididos em dois grupos, postos primeiramente em um grupo de trabalho, após um determinado intervalo do tempo, e põem ento no segundo grupo, para conseguir um freio dois.

Parmetros técnicos:

As vantagens do freio de disco traseiro do cilindro so: estrutura compacta, tamanho pequeno, desempenho ajustável, aço sensível, inércia de pouco peso, pequena, segurança alta, boa versatilidade e assim por diante. Quando usado em pares, o eixo principal no carrega a força axial adicional, mas igualmente pode ser usado na classificaço.

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