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Dimenso de DCL-MZZ e parameters.pdf
O torque fecha a válvula usou o atuador elétrico da multi-volta/selou-o altamente na posiço próxima
O multi atuador da válvula da volta é um micro atuador que elaboradamente projete e fabrique pela tecnologia a mais avançada, ele da válvula monta principalmente com válvula de porta. Este disco da válvula de porta é envolvido na borracha que poderia fazer com que a deformaço e a aço da compensaço alcancem o bom efeito do selo, evita o escape, oxidando. É extensamente nós na fonte de água, construço, petróleo, química, alimento, fármacos, matéria têxtil clara, elétrico, indústria de envio, metalurgia, sistemas de energia.
Tipo | DCL-MZZ |
Poder | DC24V |
Poder do motor | 20W |
Corrente avaliado | 1.1A |
Horas padro/torque | 18Nm |
Tempo/torque opcionais | ╲ |
ngulo de gerencio | 3r |
Peso total | 1.2Kg |
Resistência de isolamento | 100MΩ/250VDC |
Suporte a classe da tenso | 500VAC 1minute |
Classe da proteço | IP67 |
ngulo da instalaço | 360°at algum ngulo |
Relaço elétrica | cabo 7-core para a conexo |
Temperatura ambiental | -25℃~+55℃ |
Fusível | 2A |
Características
Descriço
O atuador elétrico da multi-volta de DCL-MZZ usa-se sobre o tipo da proteço do torque para fechar a válvula para certificar-se que a válvula está selada inteiramente. Desde a válvula de diafragma e o movimento linear pequeno da válvula de globo por gire a movimentaço, e estas válvulas precisam geralmente de ser seladas por um torque sobre normal que seja como o tampo de parafusamento a uma garrafa.
Assim para o sentido de fechamento, uma grande proteço excedente do torque é ajustada, para certificar-se da válvula é selada totalmente. Quando, nós pudermos ver que se o torque do sentido de fechamento e o sentido de abertura é o mesmo, a seguir a válvula no pode ser aberta, que é igualmente mesma que aquela ao desaparafusar o tampo de uma garrafa, nós precisa mesmo o torque maior do que parafusa. Assim o sentido de abertura sobre a proteço do torque é 1 segundo mais tarde do que os começos do motor que movem-se para evitar o motor colado na posiço inteiramente próxima.