Quarto de volta sem escova do motor da C.C. 24V que modula o atuador elétrico do atuador

Number modelo:DCL-10GE/40GE
Lugar de origem:WUHAN, CHINA
Quantidade de ordem mínima:1PC
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Capacidade da fonte:2000pcs/month
Prazo de entrega:7 dias de trabalho
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Característica elétrica do atuador do motor sem escova da C.C. 24V

 

características do motor 1.Optimal

A velocidade de gerencio do motor sem escova da C.C. 24V é dentro proporcional tenso e inversamente proporcional ao torque da saída que é proporcional a atual.

 

o rotor do ím 2.Permanent no tem nenhum fenômeno da febre

A aumentaço ajustada inteira da temperatura é aproximadamente 20 graus comparados mais baixo com o motor de C.A. Frequentemente a partida no causará o motor e a febre e do circuito de movimentaço podem cumprir a exigência da frequência aberta e próxima mais de 1.200 vezes pela hora.

 

torque da partida 3.Large e capacidade de sobrecarga forte

Quando o atuador que abre a válvula, os começos de gerencio da velocidade do motor da baixa escala e para acelerar gradualmente velocidade normal e reduziu assim a partida atual (corrente no mais do que avaliado) e o impacto vier dos dispositivos de conduço mecnicos quando os inícios-acima do atuador, que estendem eficazmente a vida do atuador e para evitar de “o fenômeno do martelo água” que pode acontecer na tubulaço com meio líquido.

 

4.Flexible aberto e funço próxima

Quando o atuador se está operando em aberto ou o grau próximo da abertura da posiço e da válvula é próximo ao valor ajustado, o circuito de controle retardará automaticamente a velocidade de gerencio do motor e reduzirá eficazmente a inércia de gerencio do motor e aumentará o posicionamento da preciso, para reduzir igualmente o impacto da válvula e do dispositivo mecnico da movimentaço ao posicionar.

 

5. Funço eletromagnética reversa do freio

quando o atuador está posicionando a posiço de abertura do grupo, considerando a característica do motor e do circuito de controle sem escova, pode facilmente realizar para inverter o freio eletromagnético e melhorar a preciso de posicionamento (erro nenhum mais de ±0.1%) coordenando com funço próxima flexível e conseguir enormemente a orientaço non- do abalo que significa a característica de umedecimento so zero. Porque este tipo do freio é fricço no-mecnica, de modo que o efeito possa ficar na estabilidade a longo prazo.


6. Torça o controle do teste & torça a proteço
Desde que o torque eletromagnético do motor sem escova conecta somente com assim o atuador elétrico atual pode precisamente e estavelmente para realizar o controle do teste do torque e torcer a proteço.


7. O torque automaticamente de baixa velocidade e grande empurra para a frente a funço
s vezes a válvula pode acontecer " bloqueando " o fenômeno devido aos fatores tais como a expanso térmica desigual ou momento excêntrico e outras influências.
“Bloqueando”: O torque que a válvula necessária em determinada posiço aberta ou no distrito aberto é maior do que valor o normal.
Quando acontece o atuador automaticamente suportará reversa um bocado, ento com torque de baixa velocidade e grande para empurrar para a frente até o “bloqueio “do fenômeno desaparecido e ento do automaticallyreturn velocidade normal e ao torque.

 

 

 

Parmetros de desempenho   
TipoDCL-10GEDCL-40GE
 DC24V±10%DC24V±10%
Poder do motor30W70W
Max Current3.3A1.8A8.9A6.6A
Tempo da aço15S30S15S30S
Torque da saída0~100Nmopcional100~400Nm opcional100~600Nm opcional
Peso total4.5kg9.5kg
Sinal entrado4~20mADC
Sinal de saída4~20mADC
Erro básicono mais de ±1%
Reciprocando o erroNo mais de 1%
Dead Space0.5~5.0% ajustável
Característica de umedecimentoépocas 0
Repetindo o erro no atuador1%
ngulo de gerencio0~900 ajustáveis
Resistência de isolamento100MΩ/250VDC
Suporte a classe da tensoMinutos de 500VAC 1
Classe da proteçoIP67
ngulo da instalaço3600 em algum ngulo
Relaço elétricaDois conectores de cabo da Wate-prova G1/2, um para a linha elétrica e um para a linha de sinal
Temperatura ambiental-25~+55℃
Funço opcionalCalefator/interruptor do contato/indicador passivos da abóbada

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Quarto de volta sem escova do motor da C.C. 24V que modula o atuador elétrico do atuador

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