225/65 de caixa 3,8 da cédula de R16C desconta dentro veículos do trânsito

prova de balas desconte dentro o veículo do trnsito com uso do furo do sistema de vigilncia e do tiro de GPS para o transporte da escolta do banco

Descriço:

O Dima MT5047XYCL4-AM blindado desconta o veículo do trnsito é feito dentro adotando o chassi reforçado special do trnsito de JMC. A aparência do veículo é lisa e bonita. É equipada com a cabina do piloto, a cabine da escolta e a cabine da cédula. A cabina do piloto e a cabine da escolta so prova de balas em todos os quatro lados. A cabina do piloto é fornecida com os furos de transferência da conta, a cabine da escolta tem furos do tiro em ambos os lados, e é equipada com um sistema de vigilncia duplo da cmera da cor. O carro inteiro saiu e portas da rua direitas, uma porta deslizante no lado direito, uma porta deslizante dianteira da caixa do dinheiro, uma porta traseira da segurança da caixa do dinheiro, e uma porta traseira dobro.

Características do desempenho:

1. Adote o chassi reforçado special do trnsito de JMC, que é reforçado diretamente pelo fabricante do chassi de acordo com nossas necessidades e fornecido especialmente a nós. Desempenho seguro atrás do caminho do transporte do dinheiro, capacidade de carga forte, boa operando a estabilidade

2. A primeira porta lateral do compartimento da escolta foi mudada de uma porta deslizante a uma estrutura de porta da lado-abertura, e um tratamento especial do reforço foi feito. É conveniente abrir e fechar-se, seguro, e tem uma vida mais longa. Resolve completamente o problema que a porta deslizante do compartimento da escolta é fácil de cair. Em uma emergência, pode igualmente ser usado como um protetor prova de balas para proteger contra inimigos poderosos

3. Reforce a coluna da porta e adicione o apoio auxiliar fechadura da porta do corpo para impedir que a porta caia e para assegurar-se de que a porta possa ser aberta e fechado flexivelmente

4. A tampa do veículo inteiro, todos a placa do protetor da caixa do transporte da cédula, e os reforços de reforço internos so fizeram por processos da soldadura da estampagem e de ponto; a estrutura de corpo tem a boa força e a qualidade de superfície alta. A placa de aço prova de balas é cortada e corte com uma máquina-instrumento de controle numérico do laser para assegurar a consistência anti-balística do desempenho e do conjunto do produto

5. O conjunto componente adota o tratamento antiferrugem da eletroforese catódica total, combinado com o reparo local do ponto do corpo e o processo de moedura de raspagem do cinza e o seco, que melhora o desempenho anticorrosivo do veículo e estende a vida do corpo de carro.

6. Seleço da placa de aço prova de balas ultra-fina (2.2mm). Inteiramente considerando o desempenho anti-balístico, as exigências do perca de peso do veículo e as necessidades de formaço locais, a placa de aço prova de balas a mais fina atual com boa plasticidade e a capacidade de soldadura so usadas. Comparado com os materiais de pouco peso convencionais, a placa de aço tem as vantagens da resistência forte do tempo, da vida útil longa, e da nenhuma necessidade para a manutenço, que pode extremamente reduzir o custo do usuário do uso.

7. Vidro prova de balas selecionado de acordo com as peças diferentes. O para-brisa dianteiro adota o melhor desempenho ótico, vidro prova de balas do anti-risco, e a peça da janela lateral usa o tipo novo ultra-fino vidro prova de balas da placa do SPC, que tem capacidades fortes prova de balas e do anti-motim e o bom desempenho ótico.

Parmetros técnicos principais