carregador da correia transportadora do crescimento 25km/hr GSE de 8m para transferência da bagagem

Payment Terms:L/C, D/A, D/P, T/T
Number modelo:TK-XC80C
Lugar de origem:CHINA
Quantidade de ordem mínima:1 unidade
Capacidade da fonte:20 unidades pelo mês
Prazo de entrega:90 dias
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Chongqing Chongqing China
Endereço: Endereço: No. 8, estrada de Changdian, parque industrial de Chayuan, distrito de Nan'an, Chongqing
Fornecedor do último login vezes: No 41 Horas
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Carregador da correia transportadora de GSE da aviaço para transferência da bagagem
 
 
Carregador da correia transportadora para a carga e o descarregamento da carga no aeroporto, CBL, equipamento de apoio terra do aeroporto, carregador do transporte
 
Descriço do carregador da correia transportadora

 

O carregador da correia transportadora de TK-XC80C oferece desempenho e o projeto principais que cumprem com o IATA: sepicification da funço em AHM-925 e em exigências de segurança de GSE em AHM-915/913/910.

 

 

Dimensões Desempenho 
Dimensiosn total8130*2145*1955mmVelocidade máxima25km/hr
Distncia entre o eixo dianteira e traseira3000mmFront End Service Range1200-4325mm
Front Wheel Tread1725mmEscala do serviço da retaguarda525-1379mm
Passo da roda traseira1695mmCarga uniforme do crescimento135kg/m
Raio de gerencio mínimo6400mmLimite do peso da carga400kg
Clerance terra130mmTransportando a velocidade0.2-0.5m/s
Peso de veículo de efetivaço3660kgLargura da correia do crescimento600mm

 

Aviões aplicáveis:

 

Apropriado para todos os aviões civis que incluem A380.

 

 

Hightlights:


Motor de ISUZU C240 e transmisso automática importados de OKAMARU assegurando a uns muitos tempos a operaço segura.

Largura mais larga do crescimento e do eixo dianteiro de 3 T carga, eixo dianteiro melhor do que convencional de 2,5 T capaz a segurar a carga maior lisamente.

Suspenso equipada no eixo dianteiro que facilitaing uma conduço lisa e uma operaço confortável.

 

Motor e transmisso marcados importados. Componentes de sistema hidráulico superiores do tipo tais como o cilindro e os estabilizadores de direço.

 

Baixo centro da gravidade e projeto estrutural robusto alto de fator de segurança.


Equipado com a mola de lmina e o amortecedor tubular para reduzir a vibraço e o choque.


Equipado com a bomba manual de Itália Casappa, para assegurar uma operaço de emergência segura.


O controlador lógico programável controlou o sistema elétrico, seguro e fácil diagnosticar.

 

Funço do diagnóstico automático, fácil manter.

 

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