Peças sobresselentes de cobre do turbocompressor da barra, espessura de alta velocidade pequena dos rolamentos empurrados vária
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Peças sobresselentes de cobre do turbocompressor da barra, espessura de alta velocidade pequena dos rolamentos de presso vária
O turbocompressor é um umpart integral do motor marinho do navio porque reutiliza os gás de exausto a fim aumentar a eficiência total do motor. Consiste em duas porções – os lados do ventilador e da turbina, que precisam a atenço igual ao realizar procedimentos de manutenço rotineira.
Turbocharging é um tipo de sobrecarregar usando o turbocompressor do gás de exausto. Em quais a energia no gás de exausto expelido do cilindro do motor é utilizada no conduzido na turbina de gás, que é conectada a um ventilador de ar e a um ar centrífugos é fornecido para limpar o tronco de ar.
Os rolamentos do rolamento/turbocompressor do turbocompressor jogam um papel importante nos turbocompressores. Eles no somente para assegurar a rotaço de alta velocidade segura e segura do rotor, mas para assegurar-se de igualmente que o rotor esteja fixado na posiço correta. Consequentemente, a confiança do rolamento é extremamente relevante ao funcionamento normal do compressor e do motor diesel. Os rolamentos do turbocompressor so divididos no rolamento e deslizando, os compressores marinhos usam na maior parte os rolamentos do rolamento, além do que os rolamentos de presso.
As características do turbocompressor marinho:
O rolamento do turbocompressor pertence ao turbocompressor do gás de exausto, que é um turbocompressor a escoamento axial com escala larga da aplicaço dos motores de dois tempos e do quatro-curso.
- Para a escala das saídas de potência do motor desde 2000 a 30000 quilowatts pelo turbocompressor;
- Projeto interno do rolamento da planície do elevado desempenho da turbina de fluxo axial;
- Silenciador de sussurro com filtro de ar;
- Roda de baixo nível de ruído, fácil do compressor da manutenço devido a ela método especial da asseguraço;
- Embalagem Uncooled do rolamento;
- Acesso fácil ao rolamento de presso;
- Ar, tubulaço de óleo e sistemas de ventilaço de selagem integrados;
- Difusor eficiente alto;
- Longa vida e anel ajustável do bocal;
- A eficiência elevada das lminas de turbina é projetada ser possível para omitir o fio de umedecimento de outra maneira usual no anel da lmina para 2 4 do curso motores do curso e;
- Apropriado para a operaço do combustível pesado, do óleo diesel, do combustível biológico e do gás;
- amplamente utilizado no fuzileiro naval, no poder e em aplicações industriais dos motores diesel-postos e gás-postos.
| Modelo: | Rolamento do turbocompressor | Nome do produto: | Rolamentos do turbocompressor, rolamento marinho do turbocompressor, rolamento do turbocompressor |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Turbocompressor do motor diesel | Combustível: | Óleo diesel marinho, HFO e operaço do gás |
| Tipo do motor: | motores Diesel-posta e do Gás-poder | Aplicaço: | Motor marinho, motor do poder e motor industrial |
A funço do rolamento do turbocompressor:
Turbocompressores o turbocompressor/gás de exausto marinhos
opera-se em altas velocidades, em altas temperaturas do gás de
exausto, em caudais altos do gás do ar e de exausto, e em caudais
altos. Geralmente, a presso do gás de exausto é 0.25-0.45 MPa, e a
temperatura do gás de exausto é 500-600 °C. A velocidade varia com
o tamanho do turbocompressor/compressor marinhos. A velocidade
máxima do compressor grande-feito sob medida é 10000 r/min, e a
velocidade máxima do compressor pequeno-feito sob medida pode
alcançar 40,000~50000r/min. Consequentemente, o turbocompressor
marinho/o turbocompressor gás de exausto é uma máquina da preciso.
Os rolamentos jogam um papel importante nos turbocompressores. Eles
no somente para assegurar a rotaço de alta velocidade segura e
segura do rotor, mas para assegurar-se de igualmente que o rotor
esteja fixado na posiço correta. Consequentemente, a confiança do
rolamento é extremamente relevante ao funcionamento normal do
compressor e do motor diesel. Os rolamentos do turbocompressor so
divididos no rolamento e deslizando, os compressores marinhos usam
na maior parte os rolamentos do rolamento, além do que os
rolamentos de presso. O rolamento do rolamento tem um coeficiente
pequeno da fricço, gera menos calor, e consome menos óleo de
lubrificaço, que simplifica o sistema de lubrificaço. Geralmente, o
óleo da turbina precisa somente de ser fornecido com uma associaço
de óleo e uma bomba de óleo independente. Os rolamentos do
rolamento so fáceis de montar e para desmontar, tenha bom começando
o desempenho e a eficiência elevada. Contudo, devido a seu limite
da vida útil, a vida útil especificada deve ser substituída após a
expiraço da vida útil.
Os rolamentos do turbocompressor funcionam sob condições de carga
de alta temperatura, de alta velocidade e claras para assegurar o
funcionamento seguro dos rolamentos sob condições de trabalho. Além
do que assegurar-se de que o projeto estrutural, os materiais e a
fabricaço dos rolamentos para cumprir as exigências, boa gesto de
manutenço sejam igualmente importantes crítico.
Peças sobresselentes de cobre do turbocompressor da barra, espessura de alta velocidade pequena dos rolamentos empurrados vária
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