Meio fluido do ar hidráulico da válvula da injeção dos componentes do motor de acionador de partida

Brand Name:Sunjun
Model Number:Air Starter Parts
Minimum Order Quantity:Negotiable
Delivery Time:3-5 DAYS
Payment Terms:T/T, L/C, Western Union
Place of Origin:China
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Dos Estados-activa
Zhenjiang Jiangsu China
Endereço: No. 110, construção 171, Youshanmeidi, estrada de Guyang, cidade de Zhenjiang, província de Jiangsu, China
Fornecedor do último login vezes: No 48 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

Um sistema do ar-início é uma fonte de energia usada para fornecer a rotaço inicial para ligar os grandes motores de turbina do diesel e do gás.

 

Detalhes: 

  • PACOTE para a ordem da amostra: Primeira camada da camada da camada da camada (papel de óleo envolvido) +2nd (plástico impermeável) +3rd cada turbocompressor) +4th (da caixa caixa para (caixa da caixa)
  • Recomende enviar a maneira: Por DHL, FEDEX, UPS, TNT, pelo ar
  • Tempo do transporte: Aproximadamente 5-7 dias
  • PACOTE para a ordem de Buld: Primeira camada da camada da camada da camada (papel de óleo envolvido) +2nd (plástico impermeável) +3rd cada turbocompressor) +4th (da caixa caixa para (caso de madeira)
  • Recomende enviar a maneira: Pelo mar

 

Nome do produto:Acionador de partida de motores pequeno marinho do conjunto de motor do acionador de partida das peças de motor diesel da maquinaria
Modelo do motor:motor diesel
MOQ:1 PC
Detalhes da embalagem:Caixa original/genuína do Pacote-papel ou caso de madeira
Lugar de origem:Hubei, China
Termo de comércio:EXW, CORRENTE DE RELÓGIO, CNF, CIF
Termo do pagamento:Western Union, Paypal, T/T, L/C na vista
Prazo de entrega:Pelo mar aproximadamente 7 dias de trabalho, pelo ar aproximadamente 5~8 dias
Garantia:6 meses

 

Um outro método de ar-iniciar motor a combusto interna é usando ar comprimido ou gás para conduzir um motor fluido no lugar de um motor bonde. [2] podem ser usados para ligar em tamanho os motores de 5 a 320 litros e se mais poder começando é dois necessários ou mais motores podem ser usados. Os acionadores de partida deste tipo so usados no lugar dos motores bondes devido a seus peso mais claro e confiança mais alta. Podem igualmente superar um acionador de partida bonde por um fator de três e so mais fáceis de reconstruir. Os motores que operam-se em atividades da mineraço subterrnea tendem a operar sobre este tipo de sistema de acionador de partida para reduzir o risco de um sistema bonde que inflama o material inflamável.

 

LUBRIFICAÇO DO ACIONADOR DE PARTIDA DO AR: Todo o tipo acionadores de partida da aleta do ar deve ter um lubrificador instalado para segurar a longa vida e o desempenho máximo. Os lubrificadores do s peças moventes uma barreira necessário da fricço, reduzem a corroso do metal e mantêm aletas seladas corretamente contra as paredes do cilindro. Mesmo os acionadores de partida lubrificante-livres assim chamados do ar exigem a lubrificaço prolongar a vida sem problemas. Dois dispositivos básicos do lubrificador so empregados tipicamente. Um é uma EM-LINHA ou um tipo do reservatório que armazene tipicamente até 2 quartos do lubrificante, e é instalado ao longo da linha de abastecimento do ar. O segundo estilo do lubrificador é pequeno DISPAROU no dispositivo que dispensa uma quantidade medida de lubrificante o acionador de partida é contratado todas as vezes que. Instalado diretamente na entrada de ar do acionador de partida, a em-linha lubrificadores é auto que apronta as bombas pneumáticas que exigem uma linha da lubrificaço do ″ de 1/4 conduzida de to longe quanto 4 pés. Os lubrificadores do acionador de partida do ar executam o melhor usando o tipo da bruma, os óleos do no-detergente tais como o combustível diesel ou o óleo do mistério da maravilha. Se as emissões so um interesse, há um tipo a favor do meio ambiente lubrificantes disponíveis no mercado.

 

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Meio fluido do ar hidráulico da válvula da injeção dos componentes do motor de acionador de partida

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