As propriedades químicas estáveis fluem guarnição da válvula do sistema de controlo YG15

Peças da haste de válvula para o sistema de controlo do fluxo com propriedades químicas estáveis

Uma válvula é um dispositivo mecnico que controle o fluxo do líquido e da presso dentro de um sistema ou de um processo. Um sistema de controles da válvula ou um fluxo fluido e uma presso do processo executando algumas das seguintes funções.

a) Parando e fluxo fluido começar

b) Variando (estrangulamento) a quantidade do fluxo fluido

c) Controlando o sentido do fluxo fluido

d) Sistema ou presso a jusante de regulamento do processo

e) Aliviando o componente ou o encanamento sobre a presso

Há muitos projetos e tipos da válvula que satisfazem umas ou várias das funções identificadas acima. Uma multido de tipos da válvula e os projetos acomodam com segurança uma grande variedade de aplicações industriais.

Os materiais do carboneto de tungstênio classificam como abaixo:

Peças básicas de válvulas de controle

Apesar do tipo, todas as válvulas têm as seguintes peças básicas: o corpo, a capota, a guarniço (elementos internos), o atuador, e a embalagem. As peças básicas de uma válvula so ilustradas em figura 1.

As válvulas de controle têm principalmente duas porções:

1)Peça do atuador

2)Parte do corpo para a compreenso fácil

parte 1.Actuator

Para o controle da válvula, será classificado como um Phenumatic, motorizado e Hydrolics mas é de uso geral em nossa indústria, é atuador do atuador de Phenumatic ou controlado pelo vento próprio. Para a estrutura simples do atuador fácil da manutenço que incluirá o garfo, demasiado.

Vários componentes do atuador

• Chova o tampo que eu rezo para eles para no deixar o volume de água no atuador para a aço do ar ao atuador aberto sou que o vento será da parte inferior do atuador assim que os furos esto deixados vazios. Encontre algo mais a deficiente manter a água quando chove. E deve ser decolada a válvula de ar na parte traseira.
• Parafuso de olho para o uso no gancho. Movendo a válvula
• O diafragma é flexível. Para mudar as energias eólicas e o poder entrantes passados placa do diafragma para fazer a célula estaminal do atuador.
• A mola está em Yoke Actuator Case ou, segundo o projeto do fabricante. Atuará como uma força para a célula estaminal do atuador e um forte vento do sentido oposto ao diafragma da placa.
• A haste do atuador é interconectada com a haste de válvula do atuador.
• A caixa do diafragma é as peças que so usadas embalando a placa do diafragma consistem em duas porções: as seções superiores e mais baixas.
• A placa de escala é baseada na posiço da válvula entre 0-100%.
• O conector da haste é a relaço entre eles para a haste do atuador e a haste da tomada.
• O garfo é um componente que seja usado conectando seções do corpo do atuador e de válvula

parte 2.Body

A peça da válvula do corpo é incluída na válvula da capota com que este segmento é exposto ao líquido (líquido) diretamente, assim escolhendo o material exigido das qualificações (material) assim como o tipo do líquido, Temp, presso e. etc.

• A flange de embalagem é usada para a compresso do parafuso do parafuso prisioneiro para fazer sobretudo a embalagem de glndula apertada e o líquido no pode escapar fora da capota do pescoço.
• Follwer de embalagem é a força da glndula de embalagem Pakcing da flange comprimiu firmemente para apertar ao longo do tempo.
• Yoke Claim Nut
• A embalagem de glndula é importante que nós impedimos o escapamento do líquido até o pescoço e está no contato direto com a tomada da capota provem a escolha de material e o tipo a caber to lá é uma necessidade enorme. A maioria do material usado é PTFE ou grafite e manutenço cada vez. A necessidade de mudar a embalagem de glndula todas as vezes.
• A haste de válvula é a força do atuador e conectada para obstruir.
• A capota foi usada primeiramente apoiando a posiço do rolo do Tomada-tempo acima, enrola para baixo para encontrá-lo. Nenhuns esquerdo e direito mas alguns fabricantes cortaram a saída para reduzir o custo da capota para a produço e a venda da válvula. A manutenço é igualmente difícil. No é vir apoiar a posiço da tomada e no assenta para encontrar constantemente o dobramento.
• Parafuso e porca do parafuso prisioneiro
• A gaxeta é um dispositivo usado para impedir escapes durante o conjunto do ferro e do aço assim como entre o corpo e a capota.
• O anel do guia é ficado situado na ordem da capota para alinhar acima a tomada reta. Uma outra razo para ter o guia Ring Bonnet, em vez de fazer toda a razo reduzir o custo de tempo da manutenço. Porque esta seço é exposta sempre para provir s vezes a tomada para vestir se no o anel do guia pode ser um todo em vez somente de substituir o anel do guia da capota.
• A bucha do guia é usada apoiando o anel de Guid outra vez.
• A tomada de válvula é essencial usar a força do fluxo fluido. E determine as propriedades do fluxo como a porcentagem linear, igual ou a abertura rápida.
• O anel de Seat é um componente que seja parte do corpo de válvula e dado o tamanho do Cv avaliado da válvula e que apoia a tomada e a tomada e o anel de Seat devam ser próximos junto. Para poder seguir o escapamento da classe como necessário.
• Corpo de válvula, um componente principal do círculo e para obter o contato direto com o líquido. A conexo ao encanamento consequentemente, ao tamanho e ao material deve ser escolhida em conformidade. É lido mais na avaliaço da pinta pela estrutura de corpo da válvula encontrado frequentemente 1. Único-Mover é uma 1 tomada com 1 assento 2. Dobro-Mover é uma tomada 2 com os 2 3. que portuários a válvula em dois sentidos é. Haverá duas conexões (uma de entrada e uma de partida) 4. que a válvula tripartido é ter três conexões (um ou dois de entrada e dois de partida, de entrada e uma de partida).

A guarniço ajustou a válvula de controle (válvula de controle da guarniço) é a palavra do anel de Seat da haste da tomada, que ajustou coletivamente a guarniço (guarniço ajustada).

O Positioner ou a posiço sero a chave ao controle da válvula de controle. O dispositivo que converte o sinal (padro do sinal), libra por polegada quadrada do padro do setor como energias eólicas propelir os movimentos principais do atuador.

Explique em detalhe sobre as peças principais da válvula?

Corpo de válvula

O corpo, chamou s vezes o escudo, é o limite preliminar da presso de uma válvula. Serve como o elemento principal de um conjunto de válvula porque é a estrutura que mantém tudo unido.

O corpo, o primeiro limite da presso de uma válvula, resiste cargas da presso fluida do encanamento de conexo. Recebe o encanamento da entrada e da tomada através das junções rosqueadas, aparafusadas, ou soldadas.

Os corpos de válvula so moldados ou forjados em uma variedade de formas. Embora uma esfera ou um cilindro sejam teoricamente a forma a mais econômica para resistir a presso fluida quando uma válvula está aberta, há muitas outras considerações.

Por exemplo, muitas válvulas exigem uma separaço através do corpo de válvula apoiar a abertura do assento, que é o orifício de estrangulamento. Com a válvula fechada, carregar no corpo é difícil de determinar. As conexões de extremidade da válvula igualmente distorcem cargas em uma esfera simples e em umas formas mais complicadas.

A facilidade da fabricaço, o conjunto, e os custos so considerações importantes adicionais. Daqui, o formulário básico de um corpo de válvula é tipicamente no esférico, mas escalas das formas simples do bloco s formas altamente complexas em que a capota, uma parte removível para tornar o conjunto possível, peça dos formulários do corpo deoposiço.

O reduço da passagem fluida (efeito do Venturi) é igualmente um método comum para reduzir o tamanho e o custo totais de uma válvula. Em outros exemplos, as grandes extremidades so adicionadas válvula para a conexo em uma linha maior.

Capota da válvula

A tampa para a abertura no corpo de válvula é a capota. Em alguns projetos, o corpo próprio é rachado em duas seções que parafuso junto. Como corpos de válvula, as capotas variam no projeto. Algumas capotas funcionam simplesmente como as tampas da válvula, quando outro suportarem internals e acessórios da válvula tais como a haste, o disco, e o atuador.

A capota é o segundo limite principal da presso de uma válvula. É moldada ou forjada do mesmo material que o corpo e é conectada ao corpo por uma junço rosqueada, aparafusada, ou soldada. Em todos os casos, o acessório da capota ao corpo é considerado um limite da presso. Isto significa que a junço ou os parafusos da solda que conectam a capota ao corpo presso-esto retendo as peças.

As capotas da válvula, embora uma necessidade para a maioria de válvulas, representam um motivo de preocupaço. As capotas podem complicar a fabricaço de válvulas, tamanho da válvula do aumento, e representam uma parcela custada significativa de custo da válvula, e so uma fonte para o escapamento potencial.

Guarniço da válvula

Os elementos internos de uma válvula so referidos coletivamente como a guarniço de uma válvula. A guarniço inclui tipicamente um disco, um assento, uma haste, e umas luvas necessárias guiar a haste. O desempenho de uma válvula é determinado pela relaço do disco e do assento e pela relaço da posiço do disco ao assento.

Devido guarniço, os movimentos e o controle de fluxo básicos so possíveis. Em projetos da guarniço do movimento rotatório, o disco desliza proximamente após o assento para produzir uma mudança na abertura do fluxo. Em projetos da guarniço do movimento linear, o disco levanta perpendicularmente longe do assento de modo que um orifício anular apareça.

Disco e Seat

Para uma válvula que tem uma capota, o disco é o terceiro limite principal preliminar da presso. O disco fornece a capacidade permitindo e proibindo o fluxo fluido. Com o disco fechado, a presso de sistema completa está aplicada através do disco se o lado de tomada é despressurizado.

Por este motivo, o disco é discos deretenço de uma divisória tipicamente é forjado e, em alguns projetos, duro-surgido para fornecer boas características do desgaste. Um revestimento de superfície fino da área de assentamento de um disco é necessário para o bom que sela quando a válvula é fechado. A maioria de válvulas so nomeadas, na parte, de acordo com o projeto de seus discos.

Os anéis do assento ou do selo fornecem a superfície de assentamento para o disco. Em alguns projetos, o corpo é feito máquina para servir como a superfície de assentamento e os anéis do selo no so usados. Em outros projetos, os anéis forjados do selo so rosqueados ou soldados ao corpo para fornecer a superfície de assentamento.

Para melhorar a desgaste-resistência dos anéis do selo, a superfície é afrontada frequentemente soldando e ento fazendo máquina a superfície de contato do anel do selo. Um revestimento de superfície fino da área de assentamento é necessário para o bom que sela quando a válvula é fechado. Os anéis do selo no so considerados geralmente as peças do limite da presso porque o corpo tem a suficiente espessura de parede para suportar a presso do projeto sem confiar na espessura dos anéis do selo.

Haste

A haste, que conecta o atuador e o disco, é responsável para posicionar o disco. As hastes tipicamente so forjadas e conectadas ao disco por junções rosqueadas ou soldadas. Para os projetos da válvula que exigem a embalagem da haste ou que selam para impedir o escapamento, um revestimento de superfície fino da haste na área do selo é necessário. Tipicamente, uma haste no é considerada uma divisória do limite da presso.

A conexo do disco haste pode permitir alguma balanço ou rotaço para facilitar o posicionamento do disco sobre o assento. Alternadamente, a haste pode ser flexível bastante deixar a posiço própria do disco contra o assento. Contudo, a vibraço ou a rotaço constante de um disco flexível ou frouxamente conectado podem destruir o disco ou sua conexo haste.

Dois tipos de hastes de válvula so hastes de aumentaço e hastes deaumentaço. Estes dois tipos de hastes so distinguidos facilmente pela observaço. Para uma válvula de aumentaço da haste, a haste aumentará acima do atuador como a válvula é aberta. Isto ocorre porque a haste é rosqueada e acoplada com as linhas de cobrimento com arbustos de um garfo de que seja uma parte integrante, ou é montada a, a capota.

No há nenhum movimento ascendente da haste fora da válvula para um projeto no de aumentaço da haste. Para o projeto no de aumentaço da haste, o disco da válvula é rosqueado internamente e companheiros com as linhas da haste.

Atuador da válvula

O atuador opera o conjunto da haste e do disco. Um atuador pode ser uma roda de mo manualmente operada, uma alavanca manual, um operador do motor, um operador do solenoide, um operador pneumático, ou uma ram hidráulica. Em alguns projetos, o atuador é suportado pela capota. Em outros projetos, um garfo montado capota suporta o atuador.

Exceto com certeza válvulas hidraulicamente controladas, os atuadores so exteriores do limite da presso. Os garfos, quando usados, so sempre fora do limite da presso.

Embalagem da válvula

A maioria de válvulas usam algum formulário da embalagem para impedir o escapamento do espaço entre a haste e a capota. A embalagem é geralmente um material fibroso (tal como o linho) ou um outro composto (tal como o Teflon) que forme um selo entre as peças internas de uma válvula e a parte externa onde a haste estende através do corpo.

A embalagem da válvula deve corretamente ser comprimida para impedir a perda fluida e para danificá-la haste de válvula. Se a embalagem de uma válvula está demasiado fraca, a válvula escapará, que é um perigo de segurança. Se a embalagem está demasiado apertada, danificará o movimento e danificará possivelmente a haste.

Introduço aos tipos de válvulas

Devido diversidade dos tipos de sistemas, de líquidos, e de ambientes em que as válvulas devem se operar, uma disposiço vasta de tipos da válvula foi desenvolvida. Os exemplos dos tipos comuns so a válvula de globo, válvula de porta, válvula de bola, válvula de tomada, válvula de borboleta, válvula de diafragma, válvula de verificaço, válvula de pitada, e válvula de segurança. Cada tipo de válvula foi projetado encontrar necessidades específicas.

Algumas válvulas so capazes de estrangular o fluxo, outros tipos da válvula podem somente parar o fluxo, outro trabalham bem em sistemas corrosivos, e outro seguram os líquidos de alta presso. Cada tipo da válvula tem determinadas vantagens e desvantagens inerentes. Compreendendo estas diferenças e como efetua a aplicaço ou a operaço da válvula so necessária para a operaço bem sucedida de uma facilidade.

Embora todas as válvulas tenham os mesmos componentes básicos e funço ao fluxo de controle em alguma forma, o método de controlar o fluxo pode variar dramaticamente. Geralmente, há quatro métodos do controlo corre através de uma válvula.

1. Mova um disco, ou a tomada ou contra em um orifício (por exemplo, globo ou tipo válvula da agulha).
2. Deslize uma superfície plana, cilíndrica, ou esférica através de um orifício (por exemplo, válvulas da porta e de tomada).
3. Gire um disco ou uma elipse sobre um eixo que estende através do dimetro de um orifício (por exemplo, uma borboleta ou uma válvula de bola).
4. Mova um material flexível na passagem do fluxo (por exemplo, diafragma e válvulas de pitada).

Cada método do fluxo de controlo tem uma característica que lhe faça a melhor escolha para uma aplicaço dada da funço.

Tipos de válvulas

As válvulas de porta so usadas geralmente nos sistemas onde a baixa resistência do fluxo para uma válvula inteiramente aberta é desejada e no há nenhuma necessidade de estrangular o fluxo.

As válvulas de globo so usadas nos sistemas onde bom estrangulando características e o baixo escapamento do assento so desejados e uma perda principal relativamente alta em uma válvula aberta é aceitável.

As válvulas de bola permitem rápido, o quarto de volta -fora na operaço e têm características de estrangulamento pobres.

As válvulas de tomada so usadas frequentemente dirigir o fluxo entre diversos portos diferentes com o uso de uma única válvula.

As válvulas de diafragma e as válvulas de pitada so usadas nos sistemas onde é desejável para o mecanismo de funcionamento inteiro ser isolado completamente do líquido.

As válvulas de borboleta fornecem vantagens significativas sobre outros projetos da válvula no peso, no espaço, e no custo para grandes aplicações da válvula.

As válvulas de verificaço abrem automaticamente para permitir que o fluxo em uns sentido e assento impeça o fluxo no sentido reverso.

Uma válvula de verificaço da parada é uma combinaço de uma válvula de verificaço do elevador e de uma válvula de globo e incorpora as características de ambos

As válvulas da segurança/escape so usadas para fornecer automático sobre a proteço da pressurizaço para um sistema.

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