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O ferro fundido sulcado termina a válvula de borboleta com operador da alavanca, corpo é ferro fundido
1, DESCRIÇO DO PRODUTO:
Projeto: EN593/BS5155/MSS SP-67
Classe: PN10/16, 125/150Lbs
Cara a cara: BS5155, ISO5752 série 13
Conexo da flange: GB, RUÍDO, BS, JIS, ANSI
Tamanho: DN80-DN1600
Tamanho/presso de funcionamento | Operador | Material das peças principais |
DN80-DN1600: PN10-16 | Segure a alavanca, engrenagem de sem-fim, atuador elétrico, atuador pneumático | Corpo: Ferro fundido (ASTM A126CL. B, DIN1691 GG25, EN 1561
EN-GJL-200; GB12226 HT200); Ferro fundido dútile (ASTM A536
65-45-12, RUÍDO 1693 GGG40, EN1563 EN-GJS-400-15, GB12227
QT450-10); Haste: Zinque o aço chapeado; De aço inoxidável (tipo 316 de ASTM A276, tipo 410, tipo 420; Tipo 416 de ASTM A582); Disco: Ferro fundido dútile folheado a níquel (ASTM A536 65-45-12, RUÍDO 1693 GGG40, EN1563 EN-GJS-400-15, GB12227 QT450-10); De aço inoxidável (ASTM A351 CF8, CF8M; CF3, CF3M; EN 1,4408, 1,4469; 1,4501); AL-bronze (ASTM B148 C95400); Seat: NBR, EPDM, neopreno, PTFE, Viton; Tampo de extremidade: Ferro fundido (ASTM A126CL. B, DIN1691 GG25, EN 1561 EN-GJL-200); Ferro fundido dútile (ASTM A536 65-45-12, RUÍDO 1693 GGG40, EN1563 EN-GJS-400-15); Parafuso: Zinque o aço chapeado; Pin do atarraxamento: De aço inoxidável: Tipo 304 de ASTM A276, tipo 316; EN 1,4501; Anel-O: NBR, EPDM, neopreno, Viton; Bucha: PTFE, bronze lubrificado; Chave: Aço carbono |
2, EMPACOTAMENTO & ENVIO
O pacote normal é caixa de madeira (tamanho: L " W*H). Se a exportaço aos países europeus, a caixa de madeira será fumigada. Se o recipiente é demasiado tigher, nós usaremos o filme do pe embalando ou embalá-lo-emos de acordo com o pedido especial dos clientes.
1. Produto embalado pela caixa padro da exportaço ou em cima dos pedidos do cliente
2. Nós podemos oferecer produtos no tempo, transporte pelo oceano, pelo ar ou pelo DHL, Fedex, TNT, UPS
3, NOSSOS SERVIÇOS:
Características:
l é estrutura simples: bons permutabilidade e preço baixo
a selagem da haste do l no é deformaço fácil, evita assim o fenômeno do escapamento.
o apoio total do l é bom, estável e contínuo
o l usa menos a borracha do assento, assim que a expanso têm a impacço pequena e fácil controlar o valor de torque em uma escala apropriada. ‘
o l que aplica-se a duas partes de conexo das nenhum-vendas, estrutura é simples e
conveniente ser mantido
o disco da borboleta do l possui a funço de alinhamento automática e conseguiu pequeno
combinaço de disco e de assento.
o banco traseiro fenólico do l é caracterizado como nenhuma perda, elástico, anti-escape, a substituiço conveniente etc.
l para a superfície de selagem do assento e a parte traseira fenólico no conjunto, pode reduzir uma quantidade de deformaço.