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O motor RA18A Honda 06110-RNA-000 cabe a estrada transversaa 2007 R16A R20A R18A1 cívico 06114-RNA-000 de Honda
Elemento do acordo
Grupo principal:
06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Cabeça de cilindro: 12251-RAA-004
1600 cívicos grupo principal: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
Cabeça de cilindro: 12251-PLC-003
CR-V 2000
Grupo principal: 06110-P3F-010,06111-PR4-010
Cabeça de cilindro: 12251-P8R-004
Bar da cidade de FIT-III
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004
HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004
JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004
06110-RKG-000
A gaxeta principal 4G56 4M40 de cilindro do motor 4D56 MD302889 cabe substituiço dos jogos da gaxeta do mercado de acessórios de Mitsubishi Pajero II a auto
Motor L200 4D56 8V
gaxeta do jogo da gaxeta, cabeça de cilindro
Jogo completo do cilindro/luva 4pcs um do forro
pisto STD 1set=4pcs
pino 4pcs do pisto
grampos 8pcs do pino do pisto (o preço do pino do pisto inclui)
anel de pisto 1set=4pcs
válvulas 8pcs (4intake+4exhaust)
guias das válvulas
assentos 8pcs dos valeves
O eixo de manivela que carrega o STD
Haste de conexo que carrega o STD
arruela de presso 1set=4pcs do eixo de manivela
O motor relacionou as peças: Válvula de motor, inserções, guias, cabeça de cilindro, pisto, segmento do pisto, forro do cilindro, pino do pisto, rolamentos de motor.
Nossos especialistas técnicos podem tentar encontrar esta parte,
pode ser OEM genuíno ou mercado de acessórios 100% de alta
qualidade.
Por favor, forneça-nos: número da peça original, tipo do veículo, modelo, ano, cor, VIN,
quadro e alguma outra informaço, que puderem nos ajudar a identificar seus veículo e divisória
necessária. Mais informaço que você fornece, mais rápida a resposta será.
Q&A
Q: Como eu retiro as cabeças?
: Para retirar as cabeças, você precisa de remover todas as peças
que estiverem na maneira e remove os parafusos. Seja certo afrouxar
os parafusos em uma ordem específica (que é específica a seu
motor), e no os afrouxe mais do que um quarto de volta
imediatamente assim que você no entorta a cabeça de cilindro.
Q: Ferirá para embeber as cabeças para limpar quando as válvulas e
as molas forem unidas ainda?
: Eu imaginaria que este poderia danificar os selos da válvula, mas
as molas, os assentos, os retentores, as válvulas, e os guias devem
toda ser finos.
L200 relacionou as peças populares: Cremalheira da direço, mestre do freio
Guia de instalaço:
A gaxeta principal é encontrada entre o bloco de motor e a cabeça
de cilindro ou as cabeças em um V-tipo motor. As funções da gaxeta
como um selo que impeça que o processo da combusto escape nas
passagens do líquido refrigerante que cercam cada cilindro. Em
muitos casos, sela passagens do óleo das passagens do líquido
refrigerante assim que os líquidos no misturam.
Obtenha um manual do serviço para seu carro fazem e modelam.
Incluirá procedimentos passo a passo com imagens que explicam como
substituir suas gaxetas principais. Igualmente alistará todas as
ferramentas especiais que você pode precisar.
A maioria de cabeças de cilindro so feitas do ferro ou de uma liga
de alumínio. Cada material tem suas vantagens e desvantagens em
termos do desempenho e da vida de seu veículo, mas mais importante,
o alumínio é um metal mais macio e pode ser dano mais inclinado no
processo de limpeza.
As cabeças de alumínio so muito mais leves do que o ferro uns, no
peso e na cor. Claro - as cabeças cinzentas esto feitas
provavelmente do alumínio quando umas cores mais escuras puderem
indicar o ferro. O ferro é oxidaço inclinada, quando o alumínio no
for. Se há uns sinais da oxidaço de superfície nas cabeças, esto
feitos do ferro.
Um ím no colará a uma cabeça de cilindro de alumínio, mas colará a
um ferro um.