Peso de funcionamento de classificação 34t do equipamento GR3505 da estrada do graduador do motor de 350HP XCMG

peso de funcionamento de classificaço 34t do equipamento GR3505 da estrada do graduador do motor de 350HP XCMG

Peso de funcionamento novo 34t do graduador GR3505 do motor da construço de estradas 350HP de XCMG com lmina 4877x787mm

Aplicaço do peso de funcionamento novo 34t do graduador GR3505 do motor da construço de estradas 350HP de XCMG com lmina 4877x787mm

O graduador do motor GR3505 tem um poder de 350HP, a força da estrutura inteira é alta, e o poder é suficiente. É um graduador em grande escala da mina usado especialmente para condições resistentes tais como a construço do pavimento da mina do aberto-poço e o reparo original do landform. Pode ser usado para o molde da estrada, a manutenço de estrada, e a limpeza da rocha. Espera para o trabalho pesado. A máquina pode adaptar-se ao ambiente extremo do uso de -40 ~ + o ℃ 50 e a altura de 5000m, e têm um sistema de energia poderoso, uma caixa eficiente do equilíbrio da transmisso da engrenagem e uma caixa de engrenagens com uma embreagem do aprisionamento.

As características da construço de estradas 350HP nova de XCMG viajam de automóvel o peso de funcionamento 34t do graduador GR3505 com lmina 4877x787mm

Engrenagem resistente do trabalho do ●. É equipada com a caixa de engrenagens do sem-fim da fricço com proteço da sobrecarga, o grande módulo e a engrenagem de anel desgaste-resistente alta do gerencio, quadro reforçado da traço, tratamento térmico dos trilhos de guia, otimizaço do arco da lmina, dispositivo integral do ngulo, seguro e seguro.

Do ● operaço controlada do dobro-punho eletronicamente. Mude o modo de operaço tradicional do multi-punho e reduza a intensidade do controle do motorista por 70%.

O ● o sistema de transmisso de energia é combinado eficientemente. O motor do poder variável da três-fase é adotado, que tem a confiança e a economia de combustível altas, baixas emissões, e cumpre as exigências de regulamentos da emisso do Euro III. Equipado com uma transmisso hidráulica com uma embreagem do aprisionamento, a economia de energia é conseguida com “o deslocamento automático”. Ao mesmo tempo, a caixa de engrenagens pode comutar entre o “manual” e modos de trabalho “automáticos”. A mudança da velocidade na modalidade manual é conseguida manualmente operando a alavanca do cmbio de marchas. No modo automático, a caixa de engrenagens detectará a velocidade de motor e a velocidade de veículo. E a outra informaço para conseguir o deslocamento automático.

Carga do ● que detecta o sistema hidráulico. O sistema tem a força de funcionamento pequena, a baixa histerese, a perda de baixa potência, e uma eficiência muito mais alta do que sistemas hidráulicos convencionais, e consegue a sincronizaço da manipulaço do multi-canal e de ações compostas.

eixo traseiro molhado do freio do Dobro-circuito do ● para minar. O eixo traseiro NAF alemo desenvolvido especialmente minando usa o diferencial incorporado do no-deslizamento. A transmisso original da engrenagem os usos de transmisso da caixa do equilíbrio da indústria em vez da transmisso chain, que é eficiente e segura.

Tecnologia refrigerando independente do controle de temperatura do ●. O sistema de refrigeraço independente temperatura-controlado realiza que o f aumenta velocidade máxima quando a velocidade de motor é baixa; quando o motor frio-é iniciado em uma baixa temperatura, a válvula de solenoide no grupo da válvula da movimentaço do f pode ser aberta para ajustar a presso do controle da bomba de atuador conseguir o controle de velocidade do f. Para conseguir a finalidade da reduço da economia de energia e do consumo.

Tecnologia pressurizada ● do táxi. O ar na cabine pode ser mantido presso limpa e positiva, e pode continuamente ser limpado por 48 horas.

Diagnóstico de falha do ● e de controlo a distncia de GPS tecnologia. O motor e a transmisso so equipados com uma funço automática do diagnóstico de falha, que possa ser monitorada no tempo real através da plataforma de GPS, e salvar registros históricos para o controlo a distncia.

Tecnologia da reduço da vibraço do ● e da reduço de ruído. O uso de blocos de umedecimento combinados reduz a vibraço da fonte da vibraço do motor ao táxi, aperfeiçoa e melhora a estrutura do silencioso para reduzir o ruído, aumenta o dimetro do f, e reduz a relaço da velocidade do f para reduzir o ruído do sistema de refrigeraço.

Especificaço técnica do peso de funcionamento novo 34t do graduador GR3505 do motor da construço de estradas 350HP de XCMG com lmina 4877x787mm

serviço da Após-venda

Após a venda, nós arranjaremos corretamente o transporte da máquina para assegurar-se de que os bens estejam entregados com segurança a suas mos.
Ao mesmo tempo, nós fornecer-lhe-emos o suporte laboral 24 horas um o dia, ou envie coordenadores para guiar a instalaço e a operaço. Se há algum problema da qualidade com a máquina, nós resolvê-la-emos para você dentro a primeira vez.

Nossa empresa foi estabelecida em 2003 e é situada na estrada de Jingshi, distrito de Huaiyin, cidade de Jinan. O transporte é conveniente.

Nosso espaço do negócio inclui todos os tipos da maquinaria de construço de estradas pesada, da maquinaria da construço, de veículos pesados da logística e de veículos especiais. Incluindo rolos de estrada, graduadores, carregadores da roda, máquinas escavadoras, etc. E caminhões do trator, caminhões basculantes, caminhões da carga, semirreboques, misturadores de cimento e grandes, linhas de produço médias e pequenas da máquina do tijolo, etc. Desde seu estabelecimento 17 anos há, nós ganhamos a aclamaço larga dos clientes no país e no estrangeiro para nossos produtos mecnicos de alta qualidade do conceito do serviço, do atitude do negócio honesto, e os de alta qualidade.

Presentemente, nós centramo-nos sobre a terraplenagem em grande escala, as empresas dos projetos da engenharia de construço e centros em grande escala da logística, com fornecer clientes a maquinaria e os veículos de alta qualidade.

Jinan é o berço de veículos pesados e da maquinaria chineses. Confiando na história pesada grossa da investigaço e desenvolvimento da tecnologia do equipamento de Jinan e no transporte conveniente, nós mantemos a boa cooperaço estratégica a longo prazo com o Sinotruk e o Jiangsu XCMG. Torna-se a vanguarda da exportaço da maquinaria pesada de China e do desenvolvimento do mercado ultramarino.

A linha de produço da nossa empresa é ficada situada no distrito de Zhangqiu, cidade de Jinan, província de Shandong. O transporte é conveniente.

Presentemente, nossa empresa tem mais de 500 empregados. Entre eles, há mais de 50 pessoas nas equipes técnicas de R & de D, a maioria delas têm a licenciatura ou acima. O departamento de mercado tem mais do que 30 pessoas. Tem vendas e a experiência extensivas do serviço. Forneça clientes a consulta de uma parada do produto, a compra e o serviço pós-venda.

Nós temos mais de 10 anos de experiência ultramarina da exportaço. O volume de exportações aumenta cada ano. Exportado principalmente para países africanos como Etiópia, Jibuti, Kenya, Tanznia, Sudo, Chade, Angola, Burkina Faso, Uganda, República dos Camarões, Zmbia, Argélia, Moçambique, Botswana, etc.; 3Sul da Ásia, 3Sudeste Asiático, como Paquisto, Bangladesh, Myanmar, Tailndia, Filipinas, Laos, etc.; América Latina, como Colômbia, Guiana, Peru, Chile, Uruguai, Bolívia, etc.

A equipe técnica profissional e a experiência rica, tratam clientes como amigos sinceramente, e fornecem o forte apoio e os serviços para clientes so nossa filosofia comum do negócio. Os clientes so bem-vindos escrever ou consultar e cooperar.