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graduador pesado Gr135c do equipamento do equipamento do graduador do motor da construço de estradas 135HP
Peso de funcionamento 11000kg do graduador GR135C do motor da construço de estradas de XCMG 135HP
Introduço do graduador GR135C do motor da construço de estradas de XCMG 135HP
O graduador da série da GR do graduador de GR135C é usado principalmente para a estrada, o aeroporto, a terra e a outra terra em grande escala nivelando e trenching, inclinaço que raspam, intimidando, afrouxando, remoço de neve e o outro operaço. É uma maquinaria necessária da engenharia para projetos de defesa nacional, construço da mina, construço de estradas urbana e rural, construço da tutela da água, e melhoria da terra. Emissões diesel importadas do motor Tier3, de baixo nível de ruído de CUMMINS EFI baixo e. caixa Eletro-hidráulica do deslocamento do poder do controle, punho e botões ergonômicos de controle, operaço pequena da força de funcionamento, a flexível e a conveniente.
Os destaques da construço de estradas de XCMG 135HP viajam de automóvel o graduador GR135C
Projeto novo do ●.
● adota o motor do Euro III EFI com poder forte e grande coeficiente da reserva do torque.
O ● Adopt articulou o quadro, com direço da roda dianteira, raio de gerencio pequeno e maneabilidade flexível.
transmisso de deslocamento de poder controlada Eletro-hidráulica do ● com 6 velocidades dianteiras e 3 velocidades reversas.
● o uso do international que apoia as peças hidráulicas, trabalho seguro.
O ● a aço da lmina é inteiramente hidraulicamente controlado.
O ● equipado com os parafusos hidráulicos, a lmina é mais conveniente de estar em seu lado.
O ● o eixo traseiro é um eixo motor da três-fase equipado com um diferencial de travamento automático de NO-SPIN.
O console, o assento, o manche e a instrumentaço ajustáveis do ● so arranjados razoavelmente, fácil de usar e melhoram a conduço do conforto.
O ● o táxi é luxuoso e bonito, com um campo de viso largo e de um bom selo.
O ● adota condicionadores de ar refrigerando e de aquecimento do Seat-tipo e canais aperfeiçoados do condicionamento de ar para conseguir o melhor efeito do condicionamento de ar.
● pode ser equipado com a placa intimidando dianteira, o estripador traseiro, o estripador dianteiro, e o dispositivo do nivelamento automático.
Especificaço técnica do graduador GR135C do motor da construço de estradas de XCMG 135HP
Artigo | Unidade | Parmetro |
Fabricantes do motor | Cummins | |
Modelo do motor | QSB4.5 | |
Poder avaliado/velocidade | kW/rpm | 113 /2200 |
Dimensões totais (padro) | milímetros | 8215X2380X3150 |
Peso da máquina (padro) | quilograma | 11000 |
Especificações do pneu | 13.00-24TG-TT | |
Afastamento terra | milímetro | 410 |
Trilha | milímetro | 2020 |
Distncia entre o eixo dianteira e traseira | milímetro | 5780 |
Trilha traseira | milímetro | 1540 |
Parmetro de desempenho | ||
Velocidade dianteira | km/h | 5,8,13,20,30,42 |
Velocidade inversa | km/h | 5,13,30 |
Força da traço f = 0,8 | kN | 61,3 |
Capacidade de escalada | ≥25% | |
Presso da inflaço do pneu | kPa | 300 |
Presso de sistema de trabalho | Mpa | 16 |
Presso da transmisso | Mpa | 1.3-1.8 |
Parmetro de trabalho | ||
ngulo de direço da roda dianteira | ° | ±49 |
ngulo de corte da lmina | ° | ±17 |
ngulo da rotaço da lmina | ° | ±15 |
Altura da corda do comprimento X da lmina | milímetro | 3660×610 |
ngulo de inclinaço da roda dianteira | ° | ±27° |
ngulo do balanço do eixo dianteiro | ° | 6,6 |
ngulo do balanço da caixa do equilíbrio | ° | 410 |
ngulo de direço máximo do quadro | ° | 535 |
Raio de gerencio mínimo | m | 90 |
Altura de levantamento do máximo da lmina | milímetro | 54-90 |
Profundidade máxima do solo da lmina | milímetro | 360 |
ngulo lateral máximo do suporte da lmina | ° | ±16 |
serviço da Após-venda:
1. Sobressalentes projetados - projeto e fabricaço
2. Fundições de grande volume da carcaça do aço e do ferro
3. Capacidades enormes da oficina de construço mecnica
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5. Programas de manutenço preventivos
6. Serviços de manutenço preventivos
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