Add to Cart
Caminho resistente 25T do trator de HP da roda 420 do caminho 6x4 10 do trator de SINOTRUK HOWO
Aplicaço do produto
O caminho resistente 25T do trator do caminho 6x4 10 Wheel420 HP
aprecie uma reputaço alta no mundo, especialmente na África e no
Médio Oriente.
No básico do de alta tecnologia, preço competitivo mas elevado
desempenho, ele aumento uma batida quente na África.
No somente nós proporcionamos os bons caminhões, mas igualmente o
serviço profissional da após-venda. Melhor serviço, melhor vida.
Características principais do caminho resistente 25T do trator do caminho 6x4 10 Wheel420 HP
1) Estrutura no tipo linear, fácil simples na instalaço e no
maintation.
2) Adotando componentes mundialmente famosos avançados do tipo nas
peças pneumáticas, nas peças elétricas e nas peças de operaço.
3) Manivela dobro de alta presso para controlar a abertura e o
closing do dado.
4) Correndo em um automatismo e em um intellectualization altos,
nenhuma poluiço
5) Aplique um linker para conectar com o transporte do ar, que pode
diretamente inline com máquina de enchimento.
Especificaço do caminho resistente 25T do trator do caminho 6x4 10 Wheel420 HP do trator
Série do veículo | Trator de HOWO-7 6x4 | |
Táxi | HW76 | |
Motor | Modelo | Euro 2: WD615/D12 |
Poder (Ps/rpm) | (213-273)/2200 309/2000 | |
Torque máximo (Nm/rpm) | (1160-1500)/1100-1600,1820/1100-1500 | |
Deslocamento (L) | 9.726/11.596 | |
Transmisso | Estrutura da transmisso das engrenagens da série 10 de SINOTRUK HW, a principal e a auxiliar da transmisso, transmisso principal com o eixo contrário dobro, transmisso auxiliar com reduço planetária. WD615.87standardHW15710, WD615.69, WD615.47, D12.38 e D12.42standardHW19710 | |
Embreagem | Embreagem da mola de Φ430diaphragm, controle hidráulico pneumático. WD615.47, D12.38 e D12.42Engine standard430A, WD615.69standard430B, WD615.87standard430C | |
Eixo dianteiro | HF7, carga avaliado de 7t, cilindro-tipo; caminho da carga pesada com HF9 cilindro-tipo, carga avaliado de 9t | |
Do eixo traseiro | Reduço do dobro ST16, relaço da velocidade: 3,93, 4,42, 4,8; caminho da carga pesada com reduço do dobro HC16, relaço da velocidade: 4,8, 5,73 | |
Engrenagem de direço | Engrenagem de direço ZF8098, bomba de óleo da direço de ZF, presso de sistema 18MPa | |
Suspenso | Eixo do boi | dianteiro e traseiro suspenso da mola de lmina, suspenso dianteira com amortecedor, estabilizador transversal |
Eixo motor | dianteiro e traseiro a suspenso da mola de lmina, suspenso traseira é tipo desligado com estabilizador transversal. | |
Sistema de travagem | Freio de manobra | freio da presso de ar do duplo-circuito |
Freio de estacionamento | energia do armazenamento da mola sem ar | |
Freio auxiliar | Travagem da exausto do motor; o standardABS, motor EVB é auto afastamento opcional e opcional que ajusta o braço | |
Sistema bonde | Tenso | 24V |
Gerador | 1540W | |
Baterias | 12V/165Ah, 2 partes | |
Poder do acionador de partida | 24V, 7.5kW | |
Rodas & pneumáticos | Pneumáticos | 315/80R22.5 |
Opcional | 12.00R20; 12R22.5 | |
Depósito de gasolina | Capacidade | 400 o depósito de gasolina auxiliar do litro 260L pode ser adicionado |
Pesos (quilogramas) | Peso de freio | 9180/9230 |
Peso de veículo de efetivaço | 25000 | |
Capacidade de carga do projeto na quinta roda | 15640-15690 | |
Dimensões do veículo (milímetros) | Altura total de largura total x de comprimento total x | 6800×2496×2958 |
Distncia entre o eixo dianteira e traseira | 3200+1350 | |
Saliência dianteira da saliência/parte traseira | 1500/725 | |
Trilha da roda do eixo dianteiro | 2022 | |
Trilha da roda do eixo traseiro | 1850 | |
Desempenho | Velocidade máxima (km/h) | 92/102 |
Gradeability máximo (%) | 20 | |
Dimetro de gerencio mínimo (m) | 15 |
Cabine do caminho
Modelo: HW76, um beliche, um dorminhoco.
Tipo: SINOTRUK HOWO
Com condicionador de ar, MP3 rádio, sistema de controlo bonde alemo
de VDO
Características do motor
Modelo: WD615.47Series
Tipo: SINOTRUK HOWO
Especificaço:
1: Cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do
turbocompressor-carregar e de intercooling, 4 cursos.
2: Número de cilindro: 6
3: Deslocamento: 9.726L
4: Furo/curso: 126/130mm
5: Combustível: Diesel.
Eixo dianteiro
Direço com feixe de seço dobro da interseço em T
Do eixo traseiro
Alojamento pressionado do eixo, reduço dobro central
com os fechamentos diferenciais entre os eixos e as rodas
Embalagem & entrega
Empacotamento | |
Tamanho | 12.5m*2.5m*Limitless |
Peso | 1,2 T |
Detalhes de empacotamento | O pacote normal é Nude |
Empacotamento | |
Tamanho | No medida de Spectific |
Peso | De acordo com caminhões |
| Enviado pelo volume. Vantagem: Barato, conveniente. |
Enviado pelo RO-RO
Vantagem: Protegido bem.
Expediço estável
Desvantagem: Caro.