caminhão de 28 toneladas do objetivo especial de 2200Hp SCEC

Número de modelo:ZZ1257N4341W
Lugar de origem:CHINA
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Termos do pagamento:L/C, T/T, Western Union
Capacidade da fonte:1000 unidades pelo mês
Prazo de entrega:Dentro do trabalho 20 os dias após recebem a ordem
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Dos Estados-activa
Jinan Shandong China
Endereço: Estrada de NO.28988 Jingshi, distrito de Huaiyin, Jinan, China
Fornecedor do último login vezes: No 47 Horas
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Euro III do caminho de lixo LHD&RHD do Gancho-braço do caminho 28ton do objetivo especial de SCEC


Introduço do Euro III do caminho de lixo LHD&RHD do Gancho-braço do caminho 28ton do objetivo especial de SCEC

Este carro usa o chassi de Sinotruk Howo 6x4, o táxi completo-está flutuando o amortecedor hidráulico, assento da bolsa a ar, conduço confortável; a caixa de engrenagens é engrenagem de Sinotruk décima, menos falha, desempenho excelente. O eixo traseiro é um tipo reforçado de 10 toneladas dobro, com velocidade rápida e capacidade de rolamento forte; o braço da traço é projetado por nossa empresa independentemente e tem os direitos de propriedade intelectual independentes do braço telescópico de 28 toneladas da luva do tipo do ovo. A empresa é patenteada para produzir a válvula da multi-maneira dos cilindros dobro hidráulicos (furo 170), do controle bonde de Hydfly, bomba de atuador de alta presso de Itália PZB (Interpapp), pé padro da parte traseira do rolo, controlo a distncia sem fio + a operaço manual, conector rápido hidráulico reservado para a relaço do escaninho de lixo (Interway), equipada com os 28-30 escaninhos maiorias multifuncionais quadrados (tampa hidráulica da envergadura, porta traseira de travamento e de selagem hidráulica) ou os 18-21 escaninhos coligados quadrado da compresso (estaço móvel do lixo).


Vantagens do Euro III do caminho de lixo LHD&RHD do Gancho-braço do caminho 28ton do objetivo especial de SCEC


1: Sistema de controlo: o controlo a distncia sem fio + operaço, convenientes manuais e jejua, tecnologia proprietária, conduço da indústria.

2: Sistema hidráulico: o cilindro, a bomba e a válvula so projetados especialmente por nossa empresa, produzida por fabricantes domésticos conhecidos, com desempenho de custo combinando, seguro e seguro, e alto razoável; os componentes-chave adotam os selos importados original, que têm o desempenho estável e a qualidade segura.

3: Proteço da segurança:

(1) o cilindro principal do óleo é equipado especialmente com uma válvula de descarregamento em dois sentidos, que reduza eficazmente a presso de sistema na extremidade do curso e proteja o sistema hidráulico inteiro e o braço da traço para a durabilidade.

(2) o sistema de levantamento é equipado com um dispositivo de equilíbrio, que possa se mover em uma velocidade constante sem carga ou carga pesada, para evitar dano ao veículo ou ao equipamento causado pelo impacto forte.

(3) a proteço em dois sentidos da sobrecarga é ajustada no sistema hidráulico e em cada circuito do óleo do ramo, e a presso avaliado é ajustada e ajustada de acordo com as condições de trabalho reais de cada parte movente evitar eficazmente o dano anormal do veículo causado pela sobrecarga do sistema ou pelo uso impróprio.

(4) o sistema hidráulico é equipado com um dispositivo de travamento prova de explosões para que o circuito do óleo impeça os perigos de segurança potenciais devido exploso da tubulaço de óleo e assegure a segurança de pessoais e de veículos;

(5) o braço hidráulico e a caixa mecnica que travam o dispositivo so instalados no braço da traço, que pode ser usado corretamente para assegurar a segurança do transporte.


Parmetros do Euro III do caminho de lixo LHD&RHD do Gancho-braço do caminho 28ton do objetivo especial de SCEC

ModeloZZ1257N4341W
CabineCabine HW76 longa, com dois assentos e uma cama, com condicionador de ar e a janela elétrica.

Motor

ModeloWD615.69
Poder de cavalo (Hp/rpm)336/2200, padro de emisso do Euro II
Max.Toruqe (Nm/rpm)1350/1100-1600
Deslocamento L

9,726


Tipo6-cylinder na linha de refrigerar de água, de carregador do turbocompressor e de intercooling, 4 afagam o motor diesel de injeço direta
TransmissoHW19710, 10 velocidades enviam e 2 velocidades invertem.
Eixo dianteiroHF9, dirigindo com feixe de seço dobro da interseço em T, capacidade de carga: 9,000kgs
Eixo motorHC16, alojamento pressionado do eixo, reduço central com reduço do cubo, com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos. relaço: 4,8. Opço: 4,42
SuspensoSuspenso dianteira: amortecedores e estabilizador telescópicos hidráulicos da dobro-aço; Suspenso traseira: molas da folha, mola do vago e estabilizador semi-elípticos
Sistema de direçoZF8118, direço hidráulica com auxílio do poder
Sistema de freioFreio de manobra: Freio de ar comprimido duplo do circuito; Freio de estacionamento (freio de emergência): Energia da mola, funcionamento do ar comprimido; Freio auxiliar: Freio da exausto do motor
Pneu12.00R20
Capacidade do depósito de gasolina (L)tanque do diesel 300L
Peso de Kurb (quilograma)12.000
Capacidade de carga (quilograma)28.000
Peso de veículo de efetivaço (quilograma)41.000
Dimenso total (L*W*H) (milímetro)9800×2500×3210
Tamanho da capacidade do tanque do lixo7500x2300x1500
Material do tanqueAço carbono, espessura de 3mm-5mm
No. do compartimento1
Distncia entre o eixo dianteira e traseira (milímetro)4325+1350
Máximo Velocidade (km/h)90


Embalagem & entrega:

Pacote do Nude.

Este guindaste modelo do caminho enviado pelo roro ou pelo navio maioria.


Serviço das Pre-vendas
* inquérito e apoio de consulta.
* apoio dos testes de amostra.
* veja nossa fábrica.


Serviço pós-venda
* treinamento como instalar e usar a máquina.
* coordenadores disponíveis para prestar serviços de manutenço no ultramar maquinaria.

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