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carregador de 3 toneladas da parte frontal da capacidade da cubeta
1.7m3 com o motor de Deutz para a venda
Dimenso total | ||||||||||
Comprimento (com a cubeta na terra) | 6954 (milímetro) | |||||||||
Largura (fora das rodas) | 2250 (milímetro) | |||||||||
Largura da cubeta | 2440 (milímetro) | |||||||||
Altura ( parte superior do táxi) | 3190 (milímetro) | |||||||||
Base de roda | 2750 (milímetro) | |||||||||
Trilha | 1800 (milímetro) | |||||||||
Afastamento terra mínimo | 370 (milímetro) | |||||||||
Especificaço de rendimento principal | ||||||||||
Carga avaliado | 3000 (quilograma) | |||||||||
Peso de funcionamento | 9800 (quilograma) | |||||||||
Capacidade avaliado da cubeta | 1,7 (³ de m) | |||||||||
Força de fuga máxima | ||||||||||
MF do rolamento da cubeta para trás | 120,6 (KN) | |||||||||
MF do levantamento da cubeta | 55,5 (KN) | |||||||||
Traço/traço máximas | 75 (KN) | |||||||||
Altura máxima da descarga | 2950 (milímetro) | |||||||||
Alcance da descarga | 1084 (milímetro) | |||||||||
ngulo da descarga em alguma posiço | ≥450 | |||||||||
Raio de gerencio máximo | ||||||||||
Parte externa da cubeta | 5700 (milímetro) | |||||||||
Parte externa da roda traseira | 5200 (milímetro) | |||||||||
Quadro do ngulo do pivô | 36+10 | |||||||||
ngulo de oscilaço do eixo traseiro | +120 | |||||||||
Época de levantamento da cubeta | <6.0 (segundo.) | |||||||||
Abaixando a época da cubeta | <3.5 (segundo.) | |||||||||
Tempo de despejo | <1.5 (segundo.) | |||||||||
Velocidade de viagem (km/h) | ||||||||||
(1) primeira engrenagem | 8 | |||||||||
(2) ?a engrenagem | 14 | |||||||||
(3) ó engrenagem | 25 | |||||||||
(4) 4o engrenagem | 41 | |||||||||
Motor diesel | ||||||||||
Modelo | Motor de Weichai DEUTZ | |||||||||
Opcional | Xichai ou Yuchai ou Cummins Engine | |||||||||
Tipo | Quatro curso, iniector do diretor, refrigerar de água | |||||||||
Saída avaliado | 92Kw | |||||||||
Tenso de ligar o motor | 24v | |||||||||
Velocidade avaliado | 2400r/min | |||||||||
Torque máximo | 432N.m | |||||||||
Começando o tipo | Começar elétrica | |||||||||
Sistema de transmisso | ||||||||||
Modelo | YJ320 | |||||||||
Tipo | fase 3-element.single | |||||||||
Relaço do torque | 3,7 | |||||||||
Dimetro do trajeto do fluxo | 320 (milímetro) | |||||||||
Eficiência máxima | ≥85.7% | |||||||||
Tipo refrigerando | Óleo da presso que circula | |||||||||
Caso da transmisso | ||||||||||
Tipo | Eixo fixo. deslocamento do poder | |||||||||
Posiço do deslocamento de engrenagem | 4 engrenagens dianteiras e 4 reversas | |||||||||
Modelo da bomba do deslocamento de engrenagem | CB32 | |||||||||
Deslocamento da bomba do deslocamento de engrenagem | 32 (ml/r) | |||||||||
Eixo e pneumático | ||||||||||
Tipo de redutor principal | Única fase | |||||||||
Relaço da engrenagem do redutor principal | 7.63:1 | |||||||||
Tipo de redutor final | Única fase planetária | |||||||||
Engrenagem da relaço do redutor final | 3.6:1 | |||||||||
relaço da engrenagem | 27,468 | |||||||||
Tamanho do pneumático | 17.5-25 | |||||||||
Sistema hidráulico de trabalho do dispositivo | ||||||||||
Modelo da bomba de óleo | CBG2100 | |||||||||
Deslocamento da bomba | 100 (ml/r) | |||||||||
Presso de sistema | 15690 (Kpa) | |||||||||
Modelo da válvula da distribuiço | DF25.2 | |||||||||
Dimenso (D*L) do cilindro de levantamento | Ф110*63*780 (milímetro) | |||||||||
Dimenso (D*L) de inclinar o cilindro | Ф160*90*499 (milímetro) | |||||||||
Sistema de direço | ||||||||||
Tipo | Quadro articulado médio. energia hidráulica completa | |||||||||
Modelo da engrenagem de direço | BZZ1 - 400 | |||||||||
Modelo da bomba de direço | CBN-E550 | |||||||||
Deslocamento da bomba | 50 (ml/r) | |||||||||
Presso de sistema | 9806kPa | |||||||||
Dimenso do cilindro de direço | Ф80*294 (milímetro) | |||||||||
Sistema de freio | ||||||||||
Tipo de freio de viagem | Freio de disco | |||||||||
Tipo de freio de emergência | Freio de ar de corte automático | |||||||||
Tipo de freio de estacionamento | Freio de disco | |||||||||
Capacidade do óleo | ||||||||||
Combustível (diesel) | 142 (L) | |||||||||
Óleo de lubrificaço do motor | 18 (L) | |||||||||
Óleo para a caixa do conversor e das engrenagens | 32 (L) | |||||||||
Óleo para o sistema hidráulico | 140 (L) | |||||||||
Óleo para os eixos motores | 25 (L) |