CDI 01220AA000 de 12V 150A Mercedes Alternator For ML400CDI S400

Descriço do produto:

Nossos produtos so 100% desenvolvido de acordo com o padro original, seus tamanho e peças da instalaço toda so produzidos e processados de acordo com o padro do OEM que processa o equipamento do centro, de modo que todas as peças sejam trocadas com o original do OEM.
1.Grease: caixa de engrenagens e engrenagem da movimentaço para adotar o óleo de lubrificaço importado alemo, padro militar da temperatura do alto e baixo (- 50°----230°).
2.Bearings: Nós todos usamos os rolamentos de esferas profundos do sulco do humanismo de primeira linha doméstico do tipo, rolamentos de rolo da agulha de INA importados do Estados Unidos.
3.Copper: O fio de cobre desencapado da bobina de estator e fio esmaltado de cobre puro do padro internacional do OEM do alcance da armadura, alta temperatura resistente a 230°.
4.Steel: A multa da embalagem do estator que tira o tubo de aço sem emenda, a engrenagem da movimentaço adota o processo frio de aço do forjamento da cmara 20#.
5.Aluminum: Todo o alumínio é feito do standard internacional ADC12.
engrenagem 6.One-way: Padro de sistema de Songer - qualidade.
7.Relay: Taiwan Songer importou com microplaqueta para impedir queimar-se.
núcleo 8.Generator: todo o desempenho eficaz do campo magnético de chapa de aço do silicone do uso.
fio 9.Enameled: todo o fio da alta temperatura da egoria 180° de F. (Fabricantes domésticos principais de Xiandeng, de Grande Muralha dois)
material 10.Insulation: resistência 350° de alta temperatura, fibra interna e mangueira de borracha exterior, papel de isolamento e plataforma unificada Valeo do parmetro.
11.Rotor: o polo da garra e o anel rígido, a fim melhorar o desempenho de baixa velocidade para conseguir a inovaço tecnológica, motor sem escova todo adicionam o aço magnético.
componentes 12.Electronic: fornecido por quatro fabricantes domésticos principais (Xuzhou Yunyi, Xuzhou Xiangyue, Ningbo Chewang, Shanghai Changbo).
13.Testing: os testes 100% de produço, o teste do armazém, os testes de fábrica, e cada motor so testados de acordo com o equipamento de testes do padro “DV” do OEM (equipamento de teste fornecido pela empresa de teste da plataforma de Canadá “DV” em America do Norte).