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Descriço do auto motor de acionador de partida
Um auto motor de acionador de partida é um motor elétrico que seja usado para ligar motor a combusto interna em um veículo. Quando o motorista gerencie a chave de igniço, o motor de acionador de partida contrata com o volante do motor e vira-o, que liga por sua vez o motor.
O motor de acionador de partida é ficado situado perto da parte inferior do motor, e é tipicamente pequeno e compacto. É posto pela bateria do veículo, que envia uma corrente elétrica ao motor de acionador de partida quando a chave de igniço é girada. O motor de acionador de partida usa ento esta energia para operar uma engrenagem pequena que contrate com o volante.
Característica do auto motor de acionador de partida
1. Saída alta do torque: O motor de acionador de partida deve gerar bastante torque para superar a compresso do motor e para virá-la, assim que tem tipicamente uma saída alta do torque.
2. Compacto e de pouco peso: O motor de acionador de partida é ficado situado geralmente na parte inferior do motor, assim que deve ser compacto e de pouco peso para caber neste espaço.
3. Operaço elétrica: O motor de acionador de partida é posto pelo sistema elétrico do veículo, e usa um motor elétrico para virar o motor.
4. Movimentaço de Bendix: O motor de acionador de partida usa tipicamente uma movimentaço de bendix, que seja um tipo de mecanismo de engrenagem que contrata com o volante do motor para o virar.
5. Interruptor de solenoide: O motor de acionador de partida igualmente inclui um interruptor de solenoide, que seja um interruptor eletromagnético que controle o fluxo da eletricidade ao motor de acionador de partida.
Especificaço do auto motor de acionador de partida
1. Tenso: O motor de acionador de partida STF0093 opera sobre uma tenso de 12 volts, que seja a tenso padro para a maioria de sistemas elétricos automotivos.
2. Saídas de potência: O motor de acionador de partida tem umas saídas de potência de 1,2 quilowatts, que sejam bastante para virar a maioria de motores da gasolina e de diesel.
3. Sentido da rotaço: O motor de acionador de partida gerencie em um sentido sentido horário, que seja o sentido padro da rotaço para a maioria de motores automotivos.
4. Número de dentes: O motor de acionador de partida tem uma engrenagem com 11 dentes, que seja projetada contratar com o volante do motor.
5. Compatibilidade: O motor de acionador de partida STF0093 é compatível com uma vasta gama de veículos, incluindo automóveis de passageiros, caminhões, e equipamento agrícola e de construço.
6. Durabilidade: O motor de acionador de partida é projetado ser durável e seguro, e construído para suportar as altas temperaturas e as vibrações do compartimento de motor.
7. Controle da qualidade: O motor de acionador de partida é assunto aos padrões rigorosos do controle da qualidade, incluindo o teste para o desempenho, a durabilidade, e a segurança.
OE NO:
As | S9412S |
Carga | 112590 |
Ford | F87U11000BA, F87Z11002BA, F87Z11002BARM |
KRAUF | STF0093BA, STF0093RD |
Unipoint | STR2827 |
WPS | 21895FD, 3240N |
ZAUFER | 300N12091Z |
Introduço da empresa:
Peças mecnicas Co., Ltd., estabelecido em 2008, foco na produço de
acionadores de partida de motor e alternadores do motor de Yute
(Guangdong). Com os mais de 20.000 medidores quadrados das peças
largas da oficina da produço e equipados com um número de
equipamento avançado tal como centros fazendo máquina do CNC da
elevada preciso e tornos do CNC, máquinas de solda automáticas do
ponto do rotor, de trituraço do CNC as máquinas, as máquinas de
formaço de espuma no local, linhas de produço automáticas modernas,
e os produtores automáticos do tratamento da isolaço, o valor da
saída anual da empresa alcançam mais de 200.000 unidades. Após 14
anos de esforços ininterruptos, a empresa transformou-se um
pioneiro na indústria da maquinaria de construço, e nossos produtos
passaram sucessivamente os certifiions de IS09001: 2000, QS-9000, e
ISO/TS16949. Até agora, a série do motor produzida por Yute
alcançou o nível avançado internacional. Além disso, o volume de
vendas do motor de maquinaria de construço, tal como máquinas
escavadoras e os caminhões pesados esto na ligaço durante todo o
ano.