BBK para o compasso de calibre grande do pistão do jogo 4 do freio da velocidade 3 de Mazda para a parte dianteira 15 polegadas 16 polegadas 17 polegadas

BBK para o compasso de calibre grande do pisto do jogo 4 do freio de MazdaSpeed 3 para a parte dianteira 15inch 16inch 17inch

O que está na caixa

1. Lado Front TEI Racing Four-Piston Caliper do passageiro
2. Motorista Side Front TEI Racing Four-Piston Caliper
3. 2-piece TEI Racing Front Rotors
4. Linhas de aço inoxidável trançadas do freio
5. Pastilhas dos freios (uma ajustada, para ambos os compassos de calibre)
6. Suporte
7. Hardware da instalaço

O Mazdaspeed3 é um carro com porta traseira compacto do esporte introduzido pelos 2007 anos modelo por Mazdaspeed e produzido até 2013. O Mazdaspeed3 é uma verso desempenho-aumentada 5 da porta Mazda3.

Mazda revelou os PM Mazda3 (série do desempenho de Mazda) na exposiço automóvel 2006 de Genebra em fevereiro. O mesmo modelo é vendido em America do Norte como o Mazdaspeed3 e como o Mazdaspeed Axela em Japo. O veículo é traço dianteira e posto por um motor de gasolina inline-quatro turbocharged de 2,3 litros (2.261 centímetros cúbicos). O Mazdaspeed3 foi projetado antes da geraço a mais atrasada de portais quentes, incluindo o ST do calibre SRT-4, do Ford Focus de Dodge, e o Volkswagen Golf/coelho GTI. [citaço necessária] o motor produz umas saídas de potência de 263 cavalos-força (196 quilowatts) e de lb⋅ft 280 (380 N⋅m) do torque. O Mazdaspeed3 igualmente caracteriza um diferencial de deslizamento limitado.

O Mazdaspeed3 é o primeiro carro com porta traseira quente da empresa desde a BG Familia GT-X do início dos anos 90

Tamanho do pacote: 42*42*42cm

Material do pisto: Liga de alumínio

Pastilhas dos freios
Material: Grafite cermica
Resistente ao calor: 0-500C
Coeficiente da fricço: 0,49

Rotor (cubo de Disc+Center)
ofício: Forjado
Salto plano:<0> Material:
1, disco: Ferro alto do carbono
2, cubo do centro: 6061 aéreos liga de alumínio

ESPECS. DO ROTOR:

rotores 2-piece de flutuaço com o chapéu aeroespacial da liga da categoria 6061-T6.

Inteiramente equilibrado da fábrica
Anel do rotor no ferro fundido FC30 com o anti revestimento da corroso.
Anel furado/entalhado/sem custo extra furado e entalhado do rotor disponível.

(Nós recomendamos furado para a rua e entalhado somente para aplicações da trilha e da raça)
Ventilaço curvada das aletas para refrigerar ótimo.
os rotores deflutuaço usam o hardware de flutuaço com sistema antivibrativo (removível e rebuildable).
Fornece uma tendência mais baixa entortar, menos arrasto e o desgaste como o anel do rotor centra-se com as almofadas.
Disponível para os rotores de 330mm e mais grande somente.
O rotor deflutuaço usa os parafusos padro pelo contrário e o rotor é fixado no chapéu.
Cor anodizada do rotor chapéu feito sob encomenda

Suportes/adaptadores
Material: Liga de Aliminum da antena 6061
Ofício: CNC

Linha da mangueira do freio/freio

Material: Dentro do Teflon, camada meados de aço inoxidável trançada, escudo exterior protetor da prova do tempo do PVC

GARANTIA:

10 anos nos compassos de calibre que moldam, nas peças do compasso de calibre, e nos selos.
2 anos no hardware e nos suportes de montagem.
Garantia vitalícia em linhas do freio. DOT/ADR aprovou
10,000km/3 meses nos rotores.

O número de potenciômetros dos compassos de calibre igualmente jogará um papel no termo da presso aplicado nas almofadas para fazer o contato to bom como possível nos rotores. A fim caber o compasso de calibre em seu chassi original, TEI Racing fornece os suportes do compasso de calibre para posicionar os compassos de calibre com seu sistema de travagem novo, fazendo o perfeito estabelecido para seu sistema de freios do carro.

Vá rapidamente e pare mais rapidamente. TEI Racing Big Brake Kits fornece-o o poder de travagem sério quando você o precisa mais. Os jogos do freio de TEI Racing so oferecidos para dianteiro e traseiro os freios com os tamanhos do rotor que variam de 285mm-405mm furados ou entalhado ou furado e entalhado, o pisto 2-6 forjou as opções de alumínio do compasso de calibre de Monoblock, e cores feitas sob encomenda. As linhas de aço inoxidável do freio, as pastilhas dos freios, e todo o hardware so incluídos para uma instalaço direta de Bolton onde nenhuma alteraço seja exigida.

Os compassos de calibre de TEI Racing Monoblock so preciso feitos máquina do alumínio do boleto da qualidade dos aviões e caracterizam os pistões de alumínio resistentes acoplados aos selos resistentes da temperatura. Estes compassos de calibre do elevado desempenho podem utilizar uma construço de pouco peso ao fornecer o desempenho de travagem dramaticamente aumentado. Os rotores incluídos em TEI Racing jogos grandes do freio caracterizam um projeto de duas partes com superfícies furadas ou entalhadas que ajudam a minimizar para desvanecer e dissipar o calor sob a travagem a mais extrema.

Informaço da instalaço

Tempo de instalaço

4 horas (aproximadas)

Nível da dificuldade:

Experiência mecnica ou a instalaço profissional exigida.

A marca de componentes de alto desempenho TEI Racing foi fundada por GuangzhouEm 2013, a Xiebin Import and Export Trading Co., Ltd.

Desenvolvemos, projetamos e produzimos principalmente travões de automóveis, chassis de atualizaço

Partes sob operaço de uma forte investigaço e desenvolvimento técnico

Equipa.Fornecer serviços e soluções de produtos maduros e profissionais

para carros.

O nosso projeto de produto e pesquisa e desenvolvimento so acumulados

baseado na experiência do utilizador e em vários eventos.

Por conseguinte, os nossos produtos têm uma excelente durabilidade e estabilidade, que

Pode satisfazer a intensidade de conduço da conduço diária na rua ou

Participaço em várias competições.

A Tei Racing tem como objectivo tratar o cliente em primeiro lugar, tomar a tecnologia

A investigaço e o desenvolvimento como primeira base, enquanto

importncia para a qualidade dos serviços, comunica e coopera,

integra os recursos e se esforça para se tornar uma marca mundialmente reconhecida!