Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com rotor 330x28mm BBK sistema de travagem automático para AION Y 17 polegadas carrinha

Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pisto com rotor 330x28mm BBK sistema de travagem automático para AION Y 17 polegadas carrinha

O Aion Y foi revelado na Auto Guangzhou em novembro de 2020 como um conceito de pré-visualizaço do quarto modelo sob a marca Aion.o sed de desempenho Trumpchi Empow, e um veículo conceito chamado GAC Moca.

O Aion Y foi lançado no segundo semestre de 2021. Uma verso destinada a viagem chamada Aion Y Pio com diferentes pára-brisas laterais e pára-choque dianteiro também será produzida.

Em 29 de março de 2021, a Aion começou a receber pedidos de pré-venda para o Aion Y como o quarto EV da marca.0 Sistema automático de assistência conduço, estacionamento remoto de um boto e entretenimento 5G no veículo, bem como características interiores, incluindo um painel de instrumentos LCD e um grande ecr de controlo central.O Aion Y está disponível em quatro versões de cruzeiro de 460, 500, 503 e 600 quilômetros (286, 311, 313 e 373 milhas).

O Aion Y oferece uma opço de três pacotes de baterias diferentes, que so todas baterias de revista desenvolvidas pela GAC internamente. The Magazine Battery features a special layout that provides better performance of high temperature resistance and explosion resistance and can be built as a ternary lithium battery or a lithium iron phosphate batteryA densidade energética do sistema de baterias do AION Y é de 184Wh/kg e o consumo de energia por 100 quilómetros em condições de trabalho é de 13,8 kWh (50 MJ).

A bateria mais pequena tem uma capacidade de 60 kWh (220 MJ), o que é bom para uma autonomia NEDC de 460 quilómetros (290 milhas).Sentado acima disso é uma bateria de 70 kWh (250 MJ) que é bom para uma gama NEDC de 500 quilômetros (310 milhas) no Aion YA verso superior possui uma bateria de 80 kWh (290 MJ) que é capaz de alcançar um alcance NEDC de 600 quilômetros (370 milhas).138 cv) motor elétricoOs modelos de bateria de 70 e 80 kWh (250 e 290 MJ) têm um motor elétrico que pode produzir um máximo de 184 cavalos de potência (137 kW; 187 cv) e 225 N⋅m (166 lb⋅ft).

O Aion Y é equipado com um motor síncrono de ím permanente no eixo dianteiro, com uma potência máxima de 135 kW (181 hp; 184 cv) e um binário de pico de 350 N⋅m (258 lb⋅ft).Quatro modos de conduço esto disponíveis, com três modos de direcço e modos adicionais de recuperaço da energia de travagem.

O conjunto de travões da verso de desempenho de rua da série P NS é adequado para conduço feroz em ruas diárias, montanhas, pés sensíveis, radicais,Excelente desempenho de travagem e dissipaço de calor, e um desempenho mais estável em frenagem contínua.

A marca de componentes de alto desempenho TEIRacing foi fundada por Guangzhou

A Comisso considerou que a Comisso no tinha tido em conta as alegações dos produtores-exportadores chineses.

Desenvolvemos, projetamos e produzimos principalmente travões de automóveis, chassis de atualizaço

Partes sob operaço de uma forte investigaço e desenvolvimento técnico

Equipa.Fornecer serviços e soluções de produtos maduros e profissionais

para carros.

O nosso projeto de produto e pesquisa e desenvolvimento so acumulados

baseado na experiência do utilizador e em vários eventos.

Por conseguinte, os nossos produtos têm uma excelente durabilidade e estabilidade, que

Pode satisfazer a intensidade de conduço da conduço diária na rua ou

Participaço em várias competições.

A Tei Racing tem como objectivo tratar o cliente em primeiro lugar, tomar a tecnologia

A investigaço e o desenvolvimento como primeira base, enquanto

importncia para a qualidade dos serviços, comunica e coopera,

integra os recursos e se esforça para se tornar uma marca mundialmente reconhecida!