Frente 6 pistão e traseiro 4 pistão calibre BBK sistema de travagem automático para Li Auto L8 21 polegadas aro

Frente 6 pisto e traseiro 4 pisto calibre BBK sistema de travagem automático para Li Auto L8 21 polegadas aro

O Li Auto L8 é um SUV crossover de médio porte de luxo do fabricante chinês de automóveis Li Xiang, e também é o substituto do Li Xiang One.O veículo pode ser descrito como um veículo com autonomia alargada ou como um PHEVEle tem dois motores elétricos: um motor de 130 quilowatts (174 hp; 177 PS) na frente e um motor de 200 quilowatts (268 hp; 272 PS) na traseira.Motor a gasolina de 4 cilindros, turbocompressor de 5 litros, de 65 litros (17O motor a gasolina é um alargador de autonomia dos motores eléctricos; no alimenta directamente as rodas.

A potência total é de 330 kW (443 hp; 449 PS) e 620 N⋅m (457 lb⋅ft; 63.2 kg⋅m).e uma autonomia WLTC de 168 km (104 mi) apenas elétrica, sendo a autonomia CLTC de 210 km (130 mi).A carga a 80% leva 30 minutos com um carregador rápido. Uma carga completa a 200V leva 6,5 horas. A capacidade da bateria é de 40,9 kWh (147 MJ).

É um SUV, disponível com seis assentos em três fileiras. O interior tem várias telas compartilhando o mesmo HUD e mini tela sensível ao toque LED no volante como o Li Auto L9, um adicional duplo 3K 15.Ecrs tácteis centrais de 7 polegadas, e o sistema de infoentretenimento funciona no Android Automotive, powered by a dual of Qualcomm Snapdragon 8155 CPU processor with 24GB of RAM and 256GB of internal storage for the L8 Max and a single 8155 CPU processor with 12GB of RAM and 128GB of internal storage for the L8 Pro.

O L8 Max vem com o mesmo AD MAX encontrado no Li L9, o que significa que o L8 Max está equipado com os mesmos chips Nvidia Orin-X duplos com 508TOPS.O L8 Max também usa a mesma matriz de sensores que consiste em um lidar Hesai montado no telhadoO Li Xiang L8 Pro usa um sistema chamado AD Pro, que é um sistema de viso somente sem o lidar montado no telhado.O sistema usa um chip Horizon Robotics Journey 5 com 128 TOPS e a matriz de sensores consiste em uma cmera frontal de 8MP e cinco cmeras periféricas de 2MP, juntamente com quatro cmeras de viso envolvente de 2MP., 12 radares ultra-sônicos e um radar de milímetros. sero equipados com um sistema de conduço autónoma de nível 2.

A verso de alto desempenho do kit de travões da série S é adequada para conduço acirrada em ruas diárias, pistas, estruturas integradas,com uma resistência ultra-alta e um desenho leve que satisfaça os requisitos de desempenho dos travões dos modelos de veículos de potência spuer.

A verso de rua da série P do kit de travagem é adequada para uso diário na rua.pode manter a funço de estacionamento eletrônico e aumentar a potência poderosa.
Nota: Devido aos problemas de correspondência da estrutura e do sistema, alguns modelos precisam usar fios de transferência para conectar o motor original.

1 Kit completo incluído

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x Linhas de travagem

4 x Chapas de travagem

2 x Adaptadores (parênteses)

2 x Chapéu do rotor

A marca de componentes de alto desempenho TEIRacing foi fundada por Guangzhou

A Comisso considerou que a Comisso no tinha tido em conta as alegações dos produtores-exportadores chineses.

Desenvolvemos, projetamos e produzimos principalmente travões de automóveis, chassis de atualizaço

Partes sob operaço de uma forte investigaço e desenvolvimento técnico

Equipa.Fornecer serviços e soluções de produtos maduros e profissionais

para carros.

O nosso projeto de produto e pesquisa e desenvolvimento so acumulados

baseado na experiência do utilizador e em vários eventos.

Por conseguinte, os nossos produtos têm uma excelente durabilidade e estabilidade, que

Pode satisfazer a intensidade de conduço da conduço diária na rua ou

Participaço em várias competições.

A Tei Racing tem como objectivo tratar o cliente em primeiro lugar, tomar a tecnologia

A investigaço e o desenvolvimento como primeira base, enquanto

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integra os recursos e se esforça para se tornar uma marca mundialmente reconhecida!