260 a 470 VAC entraram 150 500Vdc ao módulo de carregamento da saída 20kW EV
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Number modelo:DCM50050
Lugar de origem:CHINA
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Detalhes do produto
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Detalhes do produto
150~500V módulo de carregamento da C.C. 20kW EV
O módulo DCM50050 de carregamento é o núcleo de carregadores de EV,
usando o projeto de hardware aperfeiçoado o mais atrasado,
combinado com os algoritmos de controle avançado e as técnicas de
fabricaço avançadas, desenvolvidos especificamente para estações de
carregamento de EV. Pode satisfazer quase todo o pedido de
carregamento de EV, com a capacidade atual
constante excelente da baixa tenso, a eficiência elevada sobre
o peso inteiro da escala de poder, da escala de alta temperatura e
das vantagens do consumo de potência do apoio de um mais baixo
limite. Faz a corrida do sistema de carregamento segura, segura,
econômica e altamente adaptável ao ambiente.
Características
a perda 1.Low espera, consumo de potência mínimo é menos do que 8W.
capacidade atual da constante da baixa tenso 2.Excellent, a
corrente de saída máxima de 50A.
alta temperatura 3.At, umidade, elevado desempenho e proteço segura
sob o pulverizador de sal e o outro ambiente áspero, reduzindo
custos de operaço.
4. - 40 ° C~ + variaço da temperatura larga de 75 ° C, -30 ° C~ +
50 ° C na carga máxima, ℃ dos produtos mais altamente do que
industriais 5.
tecnologia inteligente do controle de velocidade
5.Four-dimensional, eficazmente reduzindo perdas e ruído, para
assegurar a confiança do produto.
Funções
tecnologia ativa da inteligência 1.Burst e de circuito do sangrador
da descarga da alto-taxa melhorar to altamente a segurança
portuária, a eficiência de carregamento quanto 96,3%,
extremamente reduzindo a depreciaço do
equipamento, durável e seguro, mais a favor do meio ambiente.
2.150VDC-500VDC uma escala larga da tenso da saída para a maioria
de pedido de carregamento dos modelos EV, a correço de fator de
poder ativo a mais atrasada (o APFC), a
reduza a interferência do harmônico rede elétrica, que está
acima do padro do setor.
o projeto 3.Control dobra o controle inteiramente digital de DSP do
módulo de carregamento, e determina o controle da alto-confiança.
4.Hot-swappable, fácil instalar e usar-se, tendo uma pluralidade de
sobretenso, a proteço do undervoltage, e mandar uma saída procurar
um caminho mais curto, e
superaquecimento da detecço de anomalias do canal do
ar.
Encenações da aplicaço:
Estações de carregamento da C.C. para o ônibus elétrico puro do
passageiro, ônibus público elétrico, minibus elétrico, veículos
logísticos elétricos.
Parmetros técnicos
| Módulo | DCM50050 |
| Nível de tenso | 500V |
| Entrada | |
| Escala de tenso entrada | 260 a 456 VAC |
| Escala atual entrada | 0 a 40 A |
| Frequência | 45Hz a 65Hz |
| Fator de poder | ≥ 0,99 |
| THDi | ≦ 5% |
| Saída | |
| Escala da tenso da saída | 150Vdc a 500Vdc |
| Escala da corrente de saída | 0 a 50A |
| Potência de saída avaliado | 20 QUILOWATTS |
| Preciso estabilizada da tenso | ≤ ±0.5% |
| Preciso atual estabilizada | ≤ ±1% |
| Desequilíbrio atual | <> |
| Tenso de ondinha | < 1V=""> |
| Características básicas | |
| Eficiência | ≥ 96,3% |
| Consumo de potência espera | < 8W=""> |
| MTBF | > 120.000 horas |
| Temperatura de trabalho | -30℃ carga máxima +55℃ de +55℃ a +75℃ (usado no estado derated) |
| Humidade relativa | RH do ≤ 95% (nenhum problema da condensaço) |
| Altura | 2000 m |
| Modo de uma comunicaço | LATA |
| Tamanho exterior (H x W x D) | 83 milímetros x 219 milímetros x 515 milímetros |
260 a 470 VAC entraram 150 500Vdc ao módulo de carregamento da saída 20kW EV
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