Torniquete do balanço do controle de acesso do reconhecimento de cara 0.2s RS485

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Number modelo:DRTD6656
Lugar de origem:CHINA
Quantidade de ordem mínima:2 grupos
Capacidade da fonte:2500 grupos pelo mês
Prazo de entrega:5-7 dias de trabalho
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Fornecedor verificado
Shenzhen Guangdong China
Endereço: 17/F, Block C, Digital Innovation Center, No. 328 Min Tang Road, Minzhi Street Longhua District Shenzhen
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Detalhes do produto

Torniquete do balanço do controle de acesso do reconhecimento de cara 0.2s RS485

 

Características do produto:

  1. Pessoa - veículo separado com conceito de projeto da segurança
  2. Motor sem escova da C.C., posicionamento do codificador
  3. Eliminaço de erros móvel do APP (opcional)
  4. Corpo magro (somente 125mm)
  5. Somente único movimento

 

Parmetro do produto:

Parmetro da estrutura
MaterialSUS304 escovou a tampa de aço inoxidável, superior 2.0mm, corpo inteiro 1.5mm
Material de porta do balançoAcrílico
Largura do canalPadro 600mm, 1100mm máximo
Parmetro técnico
Passando a velocidade30-35 pessoal/minuto
Velocidade de abertura0.2s ajustável, o mais rápido
Temperatura de trabalho-25℃-+70℃
Ciclos médios entre a falha5 milho vezes
Avaliaço do IPIP42
Parmetro elétrico
TensoAC110/AC220 50-60Hz
Potência de saídaÚnico núcleo 30W, núcleo duplo 60W
Motor de comandoMotor sem escova da C.C.
Método da posiçoUse o codificador para certificar-se da posiço da porta de balanço
Relaço de comunicaçoRS485, relaço do TCP/IP
Sinal do entrada/saídaentrada de sinal do contato seco, 6 grupos do sensor infravermelho

 

Este design de interiores do torniquete da porta de balanço:

 


 

Caso interno e exterior do projeto:

 


 

Aplicações do torniquete da porta de balanço:

Como uma das portas as mais amplamente utilizadas do torniquete, é usado principalmente nas construções, nos escritórios, nas comunidades, nas escolas, e nas fábricas. É usado para que os empregados montem bicicletas ou veículos elétricos, motocicletas, e outros lugares que precisam de ser controlados.

É apropriado para as ocasiões onde a largura da passagem é larga, incluindo as ocasiões onde os pedestres ou as bicicletas com pacotes da bagagem esto mais, e a passagem especial para os enfermos.

 

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