3 eixos 40 toneladas de reboque esqueletal do recipiente, semi recipientes de armazenamento do reboque 40 pés

3 eixos 40 pés 40 de China do recipiente toneladas de reboque de esqueleto semi

Que é reboque de esqueleto do recipiente semi?

O tipo de esqueleto transportador do recipiente é um tipo do quadro do semirreboque do transporte de recipiente e o outro é tipo liso. O carro de esqueleto é soldado pela longarina, pelo feixe transversal e dianteiro e traseiro pelos feixes. Os feixes longitudinais so soldados na Eu-forma (tamanho principal 450, 500) usando o arco submerso de aço de alta qualidade de placa 16Mn. O feixe é uma seço retangular soldada. Um feixe longo integral é fornecido no recipiente intermediário que trava o dispositivo para melhorar a capacidade de rolamento do recipiente que trava o dispositivo. A diferença entre o tipo liso e o tipo de esqueleto é que o tipo liso está adicionado com um quadro e um assoalho modelado. O quadro do semirreboque de madeira do transporte de recipiente da série é todo o tiro peened. O quadro inteiro é montado e soldado em uma plataforma de posicionamento dedicada, que tenha uma aparência razoável da estrutura, a de grande resistência e a bonita. Um recipiente que aperta o dispositivo é ajustado no quadro, que pode carregar dois recipientes padro de 40 pés e de 20 pés. O recipiente quatro que aperta dispositivos no é dianteiro e traseiro estruturas fixas, e o recipiente médio que aperta o dispositivo é uma estrutura ocultável. Ao carregar recipientes, o recipiente intermediário que trava o dispositivo pode ser abaixado abaixo do nível da tabela da carga como necessário. O dispositivo mecnico do rolamento é selecionado, incluindo principalmente Baohua 12T, 20T; Fuhua 13T; JOST; e outros tipos. Sua funço é apoiar a terra quando o dispositivo da traço é desligado do reboque, e carregar a carga dianteira do semirreboque. Há dois tipos de dispositivos de apoio: único-atuaço e enlace-atuaço, que so compostas principalmente de discos, de mecanismos de movimentaço do parafuso, de redutores de velocidade e dos punhos de funcionamento de apoio. Há três tipos de dispositivos da suspenso: suspenso da único-linha central e suspenso da dobro-linha central. suspenso do Três-eixo. O semirreboque é equipado com os dois pares de quadros do pneu de reposiço, que so instalados nos lados esquerdos e direitos do quadro do reboque.

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Matérias da manutenço
A conduço segura é a prioridade máxima da vida do caminho. Para impedir de antemo problemas, os reboques devem rotineiramente ser inspecionados cada semana ou antes de cada transporte. Mais detalhada a inspeço importa, o melhor. Xiaobian usa somente os seguintes oito aspectos principais como guia. Eu espero que os amigos do carto tero mais suplemento e compreenso da inspeço antes de conduzir.

Segurança em primeiro lugar! Você pode ir na estrada somente depois a verificaço de tudo é muito bem.

Dobre 1. olhares nos pneus
Inspeço visual da presso dos pneus

A inspeço visual mostra que no há nenhuma falta da adeso do gás e do corpo estranho, e ento se o anel de aço está deformado ou rachado.

Dobra 2. Verifique a tenso dos parafusos do pneu
Enrole a arma que aperta o parafuso

No seja demasiado incômodo com este detalhe. Você deve verificar cada parafuso um por um. Correr um parafuso incompletamente é uma matéria trivial. Perder um pneu pode igualmente ser resolvida pelo dinheiro. Mas se você corre fora de um acidente, você no pode lamentá-lo. Para parafraseá-lo no é “nada trivial aos pneus”, mim espera que todos recorda.

O sistema de suspenso 3. de dobramento é bastante
Olhe a tenso de todas as porcas - e - os parafusos e os U-parafusos. Isto está toda sobre se você come um pneu.

Agitaço da dobra 4. os pés para assegurar a normalidade
Para a inspeço da guiga, você deve agitar para cima e para baixo e tentar algumas vezes, e vê ento se há umas quebras no lugar da soldadura, especialmente cavaleiros que so agora de corrida e de suspenso, deve pagar a atenço a este problema.

A dobra 5, toca no desgaste das peças moventes
Placa de caixa da vista, alavanca do fechamento

Alcance para fora e toque nas peças pequenas das dobradiças da caixa, encaixote os ganchos, as estacas, os fechamentos do recipiente e outras peças pequenas para ver se há algumas quebra e ruptura.

6.Check todas as lmpadas e pasta do anti-cursor

Verifique o circuito bonde

Apenas olhe o toque, faça o n't seja anormal, girar apenas sobre o carro e ver se há alguma luz má. No há nenhuma falta de sinais reflexivos. Eu acredito que deve ter havido uma pena na estrada para sinais reflexivos defeituosos.

A dobra 7, o olhar no trator e o semirreboque travam a conexo
Painel do táxi

Após ter ligado o carro, verificaço se o calibre de presso do ar é bastante. Dê ao pé um freio e tente-o.

A dobra 8. escuta o freio escapes
Saia do carro e escute o som de escapes de ar. Teste se os freios trabalham.

O AUTOMÓVEL CO. do MOTORISTA DE CAMINHO de JINAN, LTD. foi estabelecido no ano 2010, de que se centra principalmente sobre o tipo do MOTORISTA DE CAMINHO todos os reboques novos da série semi, reboques completos tais como o reboque do recipiente, o reboque lowbed, o reboque da descarga, o reboque do tanque, o reboque da cerca e a alguma cabeça do caminho do trator do tipo de China, negócio de exportaço. Os bens podem cumprir todos os certificados e exigências diferentes do trabalho, tais como o certificado etc. da BV, do GV, do CO, do CIQ, do GCC, do SONCAP, do SASO, do CCC, do FORMULÁRIO E, do ADR, também com preço razoável. Com desenvolvimento dos anos, nosso negócio estendeu a mais de 80 mais países e regiões no mundo como países da América Latina de Nigéria, Angola, Gana, Tanznia, Kenya, Jibuti, Etiópia, Mali, Congo, Filipinas, Vietname, Malásia, Laos, Myanmar mesmo como o Chile, Peru e Austrália, América, Europa etc. Nós para tomar a “qualidade, honestidade, responsabilidade” como nosso valor do núcleo da empresa fazer-lhe a melhor experiência da cooperaço. Os povos do MOTORISTA DE CAMINHO so corajosos na abertura de caminhos e na gesto inovativa, e praticam sua misso incorporada com serviços profissionais, e so cometidos a transformar-se uma empresa da mundo-classe com características internacionais.

A qualidade é uma fundaço da empresa, assim que nós cultivamos “Qualidade-centrado”, restritamente controle cada etapas e detalhes de fabricaço. Parta da opço dos fornecedores dos materiais e das peças sobresselentes do reboque, a seguir a tecnologia de produço, artes finalas, trabalhadores usa-se, finalmente teste da qualidade e ajuste. Para assegurar cada reboque do tipo do motorista de caminho com condiço excelente para alcançar mesmo sobre exigências de clientes.

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A responsabilidade é uma promessa da empresa, nós toma “Responsabilidade-terminado” como nosso conceito do serviço desde o início ao fim de nossa cooperaço. honesta, qualidade e cada promessa é a responsabilidade que nós insistimos. e nós indicamos que cada os problemas que incluem a qualidade, preço do serviço causaram de nós so nosso dever. Nós somos positivos oferecer nossas soluções especiais obter a responsabilidade.