Do ganso do pescoço baixos da cama eixos vermelhos do reboque 3 semi que carregam e que transportam a máquina

Número de modelo:TMA360TWW140LBT
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 UNIDADE
Termos do pagamento:T/T.
Capacidade da fonte:300 unidades por o mês
Tempo de entrega:30 DIAS
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Jinan Shandong China
Endereço: NO.88, estrada de Jingyi, distrito de Shizhong, cidade de Jinan, província de Shandong, China
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Do ganso do pescoço do vermelho 3 dos eixos do leito carga do reboque semi e máquina do transporte

 

 

 

Que é reboques do Gooseneck semi?

as cargas do caminho do semirreboque do Ganso-pescoço so igualmente muito extensivas, apropriadas para o transporte de vários aços para o vário equipamento mecnico, grandes objetos, equipamento de construço da estrada, os grandes tanques, e o equipamento da central elétrica. As séries de semi-reboques têm o feixe liso, côncavo e a estrutura exposta do pneu. O feixe longitudinal adota em linha reta ou tipo do gooseneck. Seu quadro é pisado e a seço do feixe longitudinal Eu-é dada forma. Tem a rigidez alta e de grande resistência. O plano principal da plataforma da carga do quadro é baixo, que assegura a estabilidade do transporte e é apropriada para levar o equipamento e o aço em grande escala de vários tipos de maquinaria de construço. Uma suspenso rígida viva equilibrada três-linha central é adotada, e os blocos do equilíbrio maciço so instalados entre dianteiro e traseiro as molas de lmina, de modo que a deflexo dianteiro e traseiro das molas de lmina possa ser mudada por uma quantidade igual, e a força do eixo traseiro possa ser equilibrada. Tem uma vasta gama de usos, de eficiência elevada e de rapidez. O veículo inteiro adota software avançado dos desenhos assistidos por computador para aperfeiçoar o projeto. É flexível e diverso. A superfície de rolamento do quadro é projetada de acordo com exigências de usuário encontrar o transporte de vários bens especiais.

 

 

O que é nossas vantagens:

1. Capacidade de produço sobre 500 unidades pelo mês

2. Suporte técnico disponível

3. O negócio será querido

4. Serviço profissional das peças sobresselentes

5. Euro- tecnologia amadurecida

6. Baixo consumo

7. Facilmente e manutenço barata

8. Disponível personalizado

9. Prazo de entrega curto

10. Resonable e conselhos profissionais em especs. do caminho

 

Sistema de freio do ar:

Presentemente, os semi-reboques domesticamente produzidos adotam um projeto da duplo-tubulaço. Na figura,

o ① é o encanamento do controle, o ② é o encanamento do controle, e é conectado ao trator através de uma conexo do gás do controle do ③. Aqui, o encanamento comum correspondente do abastecimento de gás do veículo é uma tubulaço espiral vermelha. A linha de controle é geralmente um tubo espiral amarelo ou azul.

 

1. Encanamento do abastecimento de gás

 

O trator fornece o ar ao reservatório do gás do ⑥ através da linha de abastecimento de gás do ② através da válvula de relé da emergência do ⑤, e fornece ao mesmo tempo o ar ao cilindro de freio do estacionamento (o cilindro do estacionamento do cilindro de freio) através da válvula do manual do ⑧. Quando o reservatório do gás excede a barra 4, o freio de estacionamento está liberado.

 

2. Controle o encanamento

Quando o pedal de freio é deprimido, o ① lá é ar excessivo na linha de controle e a válvula de relé da emergência do ⑤ é aberta. Neste tempo, ⑥ que o cilindro de gás começa fornecer o ar ao cilindro de freio do ④ de cada linha central, e o veículo começa travar e incorpora o estado de travagem.

 

Que é baixos reboques resistentes da cama semi?

Os semi-reboques resistentes da baixo-cama so usados para reboques para expedições desproporcionados e excessos de peso. O formulário básico do reboque pesado é um único reboque do leito. Tem geralmente a seguinte estrutura. O quadro e os eixos os eixos so na maior parte collinear com dois machados, isto é, há dois esquerdos e eixos direitos em uma linha central, que é chamada igualmente um trem da dois-linha central. Os reboques comuns da cama individual têm 2 a 7 machados. Há 4 pneus em um eixo, e 8 pneus em uma linha central. Consequentemente, a largura do carro inteiro pode alcançar mais de 3 medidores. A fim reduzir o centro de gravidade do veículo, os pneus largos radiais de aço da borda (veja pneus de automóvel) com capacidade de carga de pequeno dimetro e grande so instalados geralmente, e cada pneu pode carregar uma carga de aproximadamente 4 toneladas sob circunstncias running de baixa velocidade. O quadro usa uma estrutura soldada com uma seço de grande resistência da caixa do aço de liga. Geralmente, um reboque do único-eixo com cinco machados e dois machados podem levar mais de 100 toneladas.

 

Do ganso do pescoço do vermelho 3 dos eixos do leito carga do reboque semi e máquina do transporte

Modelo no.TMA360TWW140LBT
EixosTipo 16T*3 de ZY
SuspensoAço 120*90mm da mola
Pneus12.00R20, 12+1 PCes
RampaTipo mecnico opço Bydraulic
Trem de aterrissagemJOST E100
Pino mestreFUWA 90#
Tamanho do leito12000*3000*1200mm, Q345
FeixeMeio 10mm mais baixo 16mm da parte superior 14mm
PinturaAlgumas cores, 3 revestimentos
FreiosFreio de ar com válvula de WABCO
OutroPadro da fábrica

 

 

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Do ganso do pescoço baixos da cama eixos vermelhos do reboque 3 semi que carregam e que transportam a máquina

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