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Três reboque do tanque de óleo de Cbm do aço carbono 50 dos eixos com 5 compartimentos
Seleço do feixe
O feixe é o componente principal que conecta feixes longitudinais
esquerdos e direitos. Mede sua resistência de torço e a distribuiço
do feixe no quadro, que afeta diretamente o esforço interno do
quadro e a rigidez do quadro. Um projeto razoável do feixe pode
assegurar-se de que o quadro tenha a suficiente rigidez de torço.
O feixe transversal no quadro do semirreboque é carimbado ou feito
diretamente do aço. O anterior é o isqueiro -20% de 15% do que os
últimos, e o anterior é usado geralmente.
Três reboque do depósito de gasolina de Cbm do alumínio 50 do aço carbono dos eixos com 5 compartimentos
Avaliaço do peso (quilogramas) | Peso de freio | 9,500kg (aproximado) | |
Carga útil | 50,000kg | ||
Peso total | 59,500kg | ||
Dimenso (milímetro) |
Reboque | Comprimento total | 13000mm |
Largura total | 2500mm | ||
Altura total | 3700mm (aproximado) | ||
Base de roda | 1310mm/ | ||
Altura da quinta roda | milímetro | ||
Saliência dianteira | milímetro | ||
Saliência traseira | milímetro |
Conjunto do corpo do tanque | ||
Forma | Estilo redondo quadrado do pescoço do ganso | |
Volume total (m3) 5 | 0m3 +5% | |
Volume válido (m3) | 40m3 compartimento 5 | |
Material | Escudo do tanque | Q235B/6mm |
Extremidade do prato | Q235B/6mm | |
Defletor | Q235B/4mm | |
Caixa do entulho | Padro | |
Cmara de visita | cmara de visita de 20 polegadas | |
Tampa de cmara de visita | 3 unidades da tampa de cmara de visita de alumínio | |
Válvula inferior
| 2 unidades de 4" válvula inferior de alumínio | |
Sistema tranquilo | grupo 2 de 4" tubulações de aço sob o corpo do tanque | |
Válvula de descarga | 3 unidades de 4" válvula de bola de alumínio | |
O vapor recupera o sistema | Sem |
Chassi | |
Feixe principal | Durabilidade resistente e extra projetada; Optando para o aço de alta elasticidade Q345, soldado por processos automáticos do Submergir-arco |
Trem de aterrissagem | Operaço lateral de JOST A400 um |
Rei Pin | Uma unidade de tipo padro tipo do parafuso 90# do pino de rei JOST |
Engrenagem running | |
Suspenso | Suspenso mecnica de FUWA |
Eixo | 3 grupos de eixos de FUWA/13T |
Borda da roda | 9.0x12 unidades, alumínio |
Pneu | tipo 12pcs do TRINGULO 12R22.5 |
Sistema do ABS | WABCO 4S/2M |
Sistema bonde | 24v, soquete 24V de 7 núcleos |
Luzes | O diodo emissor de luz ilumina o diodo emissor de luz do padro |
Fio bonde | Padro da fábrica |
Pintura | |
Cor | Branco |
Outro | |
Fita antiestática | 1set |
Portador do pneu de reposiço | 2 grupos |
Guarda-lamas | Borracha |
Caixa de ferramentas | Padro |
Extintor | 2 unidades 8KG |
Mangueira da descarga | 2 unidades 6m 4' |
Estrutura comum do feixe
1. A forma circular do tubo tem a rigidez de torço alta, mas porque
a altura da relaço do feixe longitudinal é grande, a fim transferir
a carga da relaço inteira ao feixe longitudinal, muitas placas de
conexo devem ser reparadas, assim que o peso do quadro é aumentado
e o custo é alto. Além, o processo é complicado. Além, quando a
torso é séria, o esforço na placa de conexo é grande.
Consequentemente, o feixe redondo da tubulaço é arranjado
geralmente somente nas duas extremidades do feixe longitudinal do
quadro, perto da placa de uma mais baixa asa, para aumentar a
rigidez de torço total do quadro.
2. Eu-dado forma, ideal para a transmisso da carga, mas a flange do
feixe longitudinal e a flange do feixe so conectados, que tem uma
limitaço maior na torso, assim que o esforço interno gerado pela
flange é maior.
3. Sulcado, tem características similares aos feixes redondos do
tubo, e tem a melhor resistência da torso.