Fricção 0,45 pastilhas dos freios do carro da resistência térmica do ODM do OEM

Número de modelo:BY4209/D1444
Lugar de origem:Henan, China
Quantidade de ordem mínima:50set
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacidade da fonte:200000sets/month
Detalhes de empacotamento:Caixa de papel do ponto morto & recipientes 20GP de empacotamento
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Fornecedor verificado
Endereço: A zona industrial da demonstração, cidade de Gongyi, Henan, China
Fornecedor do último login vezes: No 35 Horas
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Detalhes do produto

Almofadas de ruptura do disco dos jogos de acessórios da almofada de freio

 

 

QC:100% testadoMaterial:Cermico
Serviço:OEM /ODMFitment do veículo:Veículos de /Light do carro/automóvel de passageiros
Empacotamento:Empacotamento neutro ou personalizadoSistema de qualidade:Sistema ISO9001
Certificado:ISO9001 /ISO14001Cor:Grey Or Optional escuro
Luz alta:

sapata de freio do carro

,

sapata de freio cermica

Vantagens

          

 

I. Vantagem de freios de Baiyun

1). Fórmula excelente. As várias fórmulas so apropriadas para modelos e condições de estrada diferentes
2). Equipado com o banco do teste do banco do teste de banco do veículo comercial e de banco do veículo de passageiro, o 1:1 simulou o teste de desempenho real da fricço do freio, a cada fórmula e o produto para testes restritos.
3). Sistema de tratamento por lotes automático da grande escala com harmonizaço exata. Assegure a qualidade uniforme dos ingredientes.
4), as imprensas iguais da imprensa da relaço, pressionam a unificaço da densidade do produto acabado, a qualidade so consistentes.
5), a imprensa automática da operaço 2na pilotado, a embalagem automática e a parte traseira de aço, aplainar automático, presso automática, eliminam a taxa de erro de operaço manual, para assegurar a qualidade dos produto acabados.

 

 

Vantagem de BAIYUN

 

EQUIPE PROFISSIONAL: Desde 1977, foco no freio sobre 40 anos; Unidade de esboço de China que friction&sealing o padro do setor material

OEM & ODM: 10 superiores das empresas na indústria do material da fricço de China; OEM & qualidade e serviço do ODM

FÓRMULA EXCLUSIVA: Segurança, confortável, Asbesto-livre, Desgaste-oposiço, Calor-resistindo, menos ruído, menos ferimento do disco

CERTIFICADO: ISO9001, ISO/TS16949, E-Mark, relatório do Relaço-teste, relatório do Greening-teste, GV, miliampère, CNAS

 

MATERIAL & FORMULAR

          

Produzindo o processo

          

 

Processo de produço dos freios

(1) processo de produço de pastilhas dos freios do disco para carros do passanger:
Ingredientes que agitam + lustro da parte traseira de aço -- -- -- -- -- - > colagem -- -- -- -- -- - > molde da presso - -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - > > moedura de superfície da fricço do tratamento térmico, chanfrando, entalhe -- -- -- -- -- - > pintura de pulverizador -- -- -- -- -- - > os comprimidos de silêncio -- -- -- -- -- - > superfície revestida -- -- -- -- -- > mola, maxila três -- -- -- -- -- - > embalagem termoplástico -- -- -- -- -- - > empacotamento de embalagem artificial

processo de produço (de 2) de pastilhas dos freios do disco para veículos comerciais:
Ingredientes que agitam + lustro da parte traseira de aço -- -- -- -- -- - > colagem -- -- -- -- -- - > molde da presso - -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - > > moedura de superfície da fricço do tratamento térmico, chanfrando, entalhe -- -- -- -- -- - > pintura de pulverizador -- -- -- -- -- - > carga de marcaço do laser -- -- -- -- -- - > mola -- -- -- -- -- - > embalagem termoplástico -- -- -- -- -- - > empacotamento de embalagem artificial

 

Certificados

               

 

 

 

Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd., é um da empresa de travagem da auto fricço principal em China, de 10 empresas superiores da indústria do material da fricço de China e de membro da associaço da indústria da fricço. Baiyun passou a certificaço do sistema de qualidade do sistema de gerenciamento da qualidade ISO9001 e do setor automóvel IATF16949.

 

FAQ

                    

 

1. Quanto custa para substituir um freio linha?
Isto depende de incluir de um par coisas:
Acesso loja ‘inteiramente utilizada ferramentas-acima’ de DIY da que inclui um elevador, ou um jaque hidráulico. Nos últimos

caso, você deverá ser preparado para fazer individualmente cada canto do carro, tomando desse modo mais

hora para o retrofit.
O custo de um grupo marcado de linhas inoxidável-trançadas através de um vendedor respeitável do mercado de acessórios gosta

sinobrake.com.com.
Tempo necessário fazer o trabalho você mesmo.
Ou isso, dinheiro no pagam um mecnico do freio para fazer o trabalho para você.
2. quantas linhas do freio esto em um carro?
Dois. Um ‘extremista’, feito tipicamente do metal, encontrado geralmente no compartimento de motor. E a

em segundo, linha flexível unida do extremista, a cada compasso de calibre do freio. A segunda linha flexível

é o componente mais crítico desde que articula com o sistema da roda/freio, e também

representa o componente ‘substituível’ preliminar quando se trata de mercado de acessórios inoxidável-trançado

elevações.
3. Como frequentemente fazer linhas do freio precisam de ser substituídos?
Em regra geral do polegar, as linhas do freio devem ser substituídas cada 12.000 milhas segundo como

o veículo é conduzido.
Para arredondar apenas para fora esta primeira demo em linhas do freio, é aqui um do outro fabricante superior do freio

tipos que nós discutimos, quando se relacionar ao OEM contra a linha trançada inoxidável substituiço do freio:

Você pode ler mais em como substituir linhas do freio dentro de nossa seço da ajuda online.

 

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Fricção 0,45 pastilhas dos freios do carro da resistência térmica do ODM do OEM

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