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O peso de equilíbrio da liga do tungstênio é produtos superiores para o carro que equilibra e que pesa. As ligas do tungstênio so 3,2 materiais do que sem chumbo mais pesados da ponderaço das épocas de uso geral nos automóveis, permitindo a grande flexibilidade no projeto automotivo.
Comparado para esquadrar as hastes do tungstênio, cilindros da liga do tungstênio é mais popular devido a fazer máquina e a uma produço mais fáceis. É mais fácil remover do dado após o carimbo, com menos dano. mais apropriado para a transformaço mais ulterior.
Aplicaço da liga pesada do tungstênio
Pesos de equilíbrio, tais como barras da chumbada do tungstênio, barras de sondar do metal pesado, os suportes de registro, os pesos da competiço, a reduço da vibraço, os eixos de cames da manivela do navio, os pesos de equilíbrio dinmico, etc.
Telas da proteço de radiaço nuclear, tais como telas da seringa do ANIMAL DE ESTIMAÇO, telas do tubo de ensaio, recipientes do isótopo, recipientes de FDG, colimadores da multi-folha, etc., elétrodos de soldadura da resistência
Contatos elétricos de alta tenso
Materiais alternativos para o urnio
·Batente de virada de aquecimento elétrico
1.Material: W90-97NiFe (magnético) & W90-97NiCu (Nonmagnetic)
2.Density: 16.8-18.8g/cm3
3.Size:
placa do dimetro da haste (1,5 -200) x Length300mm: 0.1min
Thickness*W*L
4.Property da liga do tungstênio
Classe 1 de AMST 21014
90%WNiFe, 90%WNiCu
Densidade: 17,0
Dureza: 32HRC máximo
Alongamento: 5-20%
Classe 2 de AMST 21014
92.5%WNiFe, 92.5%WNiCu
Densidade: 17,2
Dureza: 33HRC máximo
Alongamento: 5-15%
Classe 3 de AMST 21014
95%WNiFe, W95NiCu
Densidade: 18,0
Dureza: 34HRC máximo
Alongamento: 3-10%
Classe 4 de AMST 21014
97.5%WNiFe, W97.5NiCu
Densidade: 18,85
Dureza: 35HRC máximo
Alongamento: 1-8%
Folha de dados técnica para o peso de equilíbrio da liga do tungstênio
Liga pesada do tungstênio | W-Ni-Fe | W-Ni-Cu | |||||
Designaço | 90W | 92.5W | 95W | 97W | 90Cu | 92.5Cu | 97Cu |
Densidade (g/cm3) | 17,0 | 17,6 | 18,0 | 18,5 | 17,0 | 18,0 | 18,5 |
Resistência traço (MPa) | 820 | 780 | 820 | 840 | 750 | 650 | 550 |
Alongamento (%) | 10 | 7,0 | 7,0 | 5,0 | 1,2 | 1,0 | 0,5 |
Dureza (HRC) | 25 | 26 | 27 | 28 | 24 | 27 | 28 |
Módulo Young (GPa) | 310 | 320 | 340 | 365 | 270 | 300 | 320 |
Coeficientes da expanso térmica (10-6/K) | 4,61 | 4,62 | 4,60 | 4,50 | 5,60 | 4,40 | 4,00 |
Condutibilidade elétrica (%) | 10 | 13 | 13 | 17 | 17 | 19 | 23 |
Condutibilidade térmica (W/m.K) | 80 | 90 | 93 | 95 | 110 | 120 | 125 |