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Forro diesel do cilindro das peças de motor V3300 de Kubota da agricultura uma garantia do ano
OKJ parte o forro do cilindro V3300 para peças sobresselentes de motor diesel da agricultura do motor de Kubota
Razões para puxar o cilindro:
As razões para o cilindro puxando so muito complicadas, incluindo razões do projeto, tais como a seleço dos materiais, a determinaço do tamanho do afastamento, se a instalaço do dispositivo é apropriada para o meio, se a disposiço da estrutura é razoável, se a aspereza de superfície é apropriada, se os arranjos da lubrificaço e refrigerar so perfeitos, etc. da perspectiva da gesto, ele pode ser causada pelas seguintes razões:
(1) lubrificaço pobre do cilindro:
A lubrificaço do cilindro é insuficiente ou o subministro de petróleo é interrompido, e o cilindro é puxado devido ao contato direto com o metal. As razões para a lubrificaço do cilindro so: demasiado pouco óleo no depósito ou na qualidade do óleo é demasiado pobre, a temperatura do motor diesel é demasiado alta, ou o anel de pisto (principalmente o anel de óleo) é danificado ou falhado.
(2) insuficiente correr-em:
A fim conseguir eficaz correr-em to curto um momento como possível, correr-na distribuiço do tempo e de carga deve ser tomada na consideraço. Sob a carga demasiado baixa, correr-no no pode ser terminado mesmo se toma uns muitos tempos, quando se o motor está impaciente por correr sob a carga alta, fará com que o cilindro seja tirado. O anel de pisto será operado sob a baixa carga por um período de tempo após a substituiço. Após ter substituído o revestimento do pisto e do cilindro, deve ser rodado e para fora antes de aumentar a carga.
Descriço do produto
Nome do produto | Forro do cilindro |
Tamanho | Tamanho padro do OEM |
Modelo do motor | v2403 |
Modelos | Para o motor diesel |
Certificaço | ISO9001 |
Ordem da amostra | Disponível |
Termo do pagamento | L/C, T/T, Western Union, segurança do comércio de Alibaba, Paypal |
Embalagem | Embalagem de WMM ou embalagem neutra |
Problemas comuns
Um outro fenômeno é a “garganta, som da garganta” do motor quando a escavadora é inativa, quando o v-tipo cilindro cortou o óleo até que se desvaneça afastado. Suspeitado para ser causado pelo cilindro de V que roda em marcha lenta a grande empresa petrolífera, mas para no ajudar transferência pequena, a grande e operaço média do regulador de presso, som anormal no é óbvia; O afastamento da válvula é normal. Para começar a porta do meng do combustível do motor, há “quando, quando” o som da batida, estrangula repetidamente, almofada do cilindro de cinco cilindros no fumo. Após a inspeço, a falha é causada pela limpeza da esteira do tanque.
Há igualmente uma escavadora, carregada com o regulador de presso sadio e óbvio, preliminar e da escola secundária e a nenhuma carga. O som anormal é óbvio; Repetidamente carregando a aplicaço, o som é óbvio, mas três ou quatro tomam a cabeça de cilindro entre os cilindros de gás. Teste o cilindro da exposiço. Três, acolchoam o tanque queimado. Substitua a almofada do cilindro e a falha é eliminada.
A escavadora hong-120 é equipada com um tipo 6130 motor diesel (um cilindro e uma tampa). Esto perfurando as falhas da almofada do cilindro ocorrem relativamente pouco, mais de que desnecessário devido ao torque dos parafusos da cabeça de cilindro e sequência (2-3 vezes) devido ao aperto.
Nossas vantagens
1. As amostras so bem-vindas para a produço.
2. Bastante estoques para a venda.
3. Entrega rápida e segura, vária da maneira do transporte: Mar, ar, ônibus, expresso, etc.
4. De alta qualidade com preço competitivo
5. Nós podemos desenvolver artigos novos para você especialmente
6. Nós temos mais de 15 anos nas peças de maquinaria da construço no mercado ultramarino
FAQ
Q: Como podemos nós obter nossos bens?
A: 1. Para amostras, pode ser: Fedex, DHL, UPS, EMS
2. Para ordens formais, pode ser: Pelo ar, pelo mar, pelo trem
Q: Podemos nós imprimir nosso logotipo da empresa no produto e no pacote?
A: Sim, mas a quantidade da ordem é exigido. E nós precisamo-lo de oferecer-nos a autorizaço da marca registrada.
Q: Que é seu MOQ?
A: Nós no temos MOQ. Nós aceitamos uma mais baixa quantidade para sua ordem experimental.
Nossa gama de produtos
Daewoo | DB58 D1146 D2366 DE12T DE08T |
Nissan | PD6 PE6 RD8 NE6 ND6 BD30 |
Volvo | D6D D7D D10D D12D Volvo210 Volvo240 Volvo290 |
Kubota | D1503 D1703 V2003 V2203 V2403 V3300 V3800 |
KOMATSU | 4D94 4D94E 4D95 4D105-1 4D105-3 4D120 6D95 6D102 S6D105 S6D125 S6D110 S6D108 S6D155 S6D130 S6D140 S6D170 S6D107 S6D114 |
pisto do motor | anel de pisto | forro/luvas do cilindro |
jogo do forro | carregando o grupo | valve&seat&guide |
bloco de motor | cabeça de cilindro | jogo do jogo da gaxeta/reviso |
gaxeta principal | haste de conexo | eixo de manivela |
refrigerador de óleo | turbocompressor | eixo de cames |
bombas | refrigerar do f | assy do motor |