Precisão que molda as peças de motor 4TNV88 do diesel das peças de motor de Yanmar inoxidáveis

Pisto alto 4TNV88 do motor das peças de maquinaria da construço da dureza para o motor de Yanmar

I. altura do pisto

A altura do pisto está encurtando gradualmente, o dimetro do pisto foi maior do que a altura do pisto; A altura da compresso igualmente está obtendo mais curto. Estas mudanças no pisto encurtam a altura do corpo do motor e da máquina inteira, melhoram a rigidez do corpo do motor e da máquina inteira, reduzem o volume do motor, o peso, o consumo do metal e o custo, e reduzem a massa reciprocando, a força da inércia e a carga principal do rolamento. Além, a altura do pisto encurtado, o peso do grupo do pisto pode ser reduzida. O peso total de cada grupo do pisto do motor esclarece geralmente 1.2~3.0% do peso total do motor.

Número de segmento do pisto

Nos últimos anos, a fim reduzir o trabalho da fricço, para melhorar a eficiência mecnica, para reduzir a altura do anel e para encurtar a altura da compresso do pisto e a altura total, o número de segmento do pisto está diminuindo. Do desenvolvimento do sulco de anel dos anos 30 5~6 ao sulco de anel 2~3. Encontrou-se que mais de um anel da compresso no era necessário, porque se o anel superior da compresso falhado, os outros anéis da compresso no poderia selar o gás na cmara de combusto do escape no cárter, nem poderia controlam o óleo acima da parede do cilindro na cmara de combusto. Consequentemente, em vez de aumentar o número de segmento do pisto, é melhor tomar medidas melhorar o desempenho dos segmento do pisto, com um anel da compresso e dois sulcos de anel do óleo para assegurar a concluso do controle do gás e do óleo da selagem.

Descriço do produto

Tipo do pisto & tratamento de superfície

Reforço de Alfin

O pisto com reforço do alfin é resistente ao desgaste do sulco de anel da compresso. o reforço do alfin igualmente atua como uma conduço de calor de minimizaço da barreira de calor da área da saia do pisto. Tais pistões podem assim suportar a procura para um motor mais alto do desempenho da carga e do highet.

Galeria refrigerando

Criado para a operaço no ambiente de alta temperatura goste dos motores do turbocompressor. Com a circulaço do óleo na galeria, os pistões so refrigerados intensivamente na área da correia da coroa e do anel do pisto.

Coroa anodizada

A anodizaço da coroa do pisto cria uma superfície dura da coroa que fornece assim os pistões a proteço extra contra piting e desgaste da coroa.

Revestimento de lata

A superfície revestida lata fornece a lubrificaço extra e um corredor mais liso de componentes do cilindro tendo por resultado uma vida mais longa do motor.

Saia de Moly

Ajude a produzir menos calor de fricço e ruído de motor. O efeito lubricative extra igualmente minimiza o desgaste do furo de cilindro e impede o arrasto do pisto.

Fosfatar

Reduza o fructuib do tge com do forro do cilindro. E para proteger o pisto da corroso.

Nitruraço

Os produtos da nitruraço têm a resistência de desgaste excelente, a resistência da fadiga, a resistência de corroso e a resistência de alta temperatura.

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1. As amostras so bem-vindas para a produço.

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Peças de maquinaria Co. da engenharia de Guangzhou Shangshun, LTD.

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