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Este transporte de correia do Sidewall com o protetor ondulado, em
particular aplicado em transportar o material na inclinaço grande,
para ela com protetor ondulado e a correia horizontal da ripa. E
pode amplamente utilizado no carvo, na metalurgia, na indústria
química, na indústria clara, no petróleo, no porto, etc. mecnico
transportar todos os tipos de materiais de volume e da parte.
A densidade dos materiais de maioria segurados 500~2500kg/m3,
inclinaço máxima é 90°, tamanho máximo da protuberncia é 550mm,
protuberncia do segurado se depende da largura da correia, da
velocidade da correia, da altura da ripa e da inclinaço.
A temperatura ambiental geralmente -25~+40℃, temperatura material a
ser segurada deve estar sob 50℃. Deve tomar outras medidas para a
exigência especial tal como o atraso frio, resistente resistente ao
calor, da prova, o ácido e o alcaloide resistente, a abraso
resistente, a exploso da prova, a água etc. da prova.
Utilizaço máxima do espaço – capaz de transportar o material em ngulos até 90 graus, capaz em vez do elevador de cubeta.
Exigência de baixa potência, baixo custo, vida útil longa e
corredor liso quieto.
Observações: a capacidade abaixo é baseada no carvo e na velocidade 1m/s ao caculated para a referência.
Largura de banda | 1000mm | ||||||||
Altura dos grampos | 160mm | 200mm | 240mm | ||||||
Passo dos grampos | 126mm | 376mm | 252mm | 378mm | 504mm | 252mm | 378mm | 504mm | |
Lavagem | 30 graus | 186 t/h | 129 t/h | - | 207 t/h | 159 t/h | - | 283 t/h | 229 t/h |
40 graus | 150 t/h | 99 t/h | - | 160 t/h | 122 t/h | - | 231 t/h | 176 t/h | |
50 graus | 120 t/h | 79 t/h | 79 t/h | 112 t/h | - | - | 185 t/h | 141 t/h | |
60 graus | 98 t/h | 64 t/h | 64 t/h | 105 t/h | - | 229 t/h | 151 t/h | - | |
70 graus | 80 t/h | 52 t/h | 52 t/h | 85 t/h | - | 287 t/h | 123 t/h | - | |
90 graus | 49 t/h | - | - | 52 t/h | - | 115 t/h | 76 t/h | - |
Os transportes de correia no so permitidos sobrecarregar a corrida.
Todo o alarme seguro deve estar nas boas condições.
Verifique a condiço da correia, do desgaste danificado deve ser reparado.
Os operadores devem circuitar para inspecionar para fechar-se
observam o corredor do transporte de correia. Especialmente,
elevaço da temperatura e ruído do motor principal e do freio que
trabalha se so normais; o estado do contato do nível do freio e de
óleo, ruído da unidade da engrenagem e fujido da correia deve ser
observado; a elevaço da temperatura e o ruído de todos os
rolamentos e o estado de todo o ponto de cargas da transiço devem
ser observados;
observaço estado ver se o funil está obstruído, do trabalho de
polia, tensor, líquido de limpeza de correia, tomada-UPS e
equipamento do controle.
Os operadores devem fazer um registro o bom registro se todo o anormal. O transporte de correia deve ser stoppe na emergência.
Macaco periódico: O macaco menor deve ser uma vez cada meses além da reviso ordinária da manutenço deve ser uma vez meio após o ano ou uma vez o cada ano.