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O equipamento de emulso do betume desenvolvido por nossa empresa tem as vantagens da estrutura simples, operaço conveniente, vasta gama de índice do betume, qualidade estável, e pode cumprir as exigências de tecnologias diferentes da construço. Foi amplamente utilizado na construço da estrada e nos projetos da manutenço da estrada.
Modelo | YR-6 | YR-8 | YR-10 | |
Capacidade | l-6T/h | l-8T/h | l-10T/h | |
Butimen emulsionou a finura | ≤5um esclareceu 85% | ≤5um esclareceu 85% | ≤5um esclareceu 85% | |
Partindo o tamanho (L *H) do *W | 6000*2000*2300mm | 6000*2000*2300mm | 10000*2300*2300mm | |
Tanque de mistura da emulso (dimetro * altura) | 1150*1250mm | 1150*1250mm | 1150*1250mm | |
Tanque de transferência do betume (L *H) do *W | 1500*1400*1500mm | 1500*1400*1500mm | 1800*1500*1500mm | |
Tanque do aquecimento de água (L *H) do *W | 1500*1400*1500mm | 1500*1400*1500mm | 1800*1500*1500mm | |
Caixa terminada | L×W×H =1000*800*800mm | L×W×H =1000*800*800mm | L×W×H =1800*1500*1500mm | |
Bomba de regulamento da velocidade do betume | Modelo | LCP-5A | LCP-5A | LCP-5A |
Motor | YCT160-4B (4kw) | YCT160-4B (4kw) | YCT160-4B (4kw) | |
Fluxo | 4.5T/h | 5T/h | 5T/h | |
Bomba do controle de velocidade da emulso | Modelo | LCP-5B | LCP-5B | LCP-5B |
Motor | YCT160-4B (3kw) | YCT160-4B (3kw) | YCT160-4B (3kw) | |
Fluxo | 5T/h | 5T/h | 5T/h | |
Máquina da emulsificaço | Modelo | MR-10 | RH-10 | RH-10 |
Motor | Y160M2-2 (30kw) | Y160M2-2 (30kw) | Y160M2-2 (37kw) | |
Fluxo | 6T/h | 10T/h | 10T/h | |
transportando a bomba | Modelo | LCBS-6A | LCBS-6A | LCBS-6A |
Motor | Y132Ml-6 (3kw) | Y132Ml-6 (4kw) | Y132Ml-6 (4kw) | |
Fluxo | 6T/h | 10T/h | 10T/h |
Características de desempenho:
• O emulsivo componente emulsionado do núcleo da produço do betume (moinho coloide do IE) é desenvolvido por nossa empresa e adota uma estrutura original do ajuste do afastamento do estator-rotor para manter uma diferença estável muito pequena. O estator e o rotor especialmente tratados têm a boa resistência de desgaste e a resistência de corroso, assegurando o efeito da emulsificaço e a estabilidade.
• Equipado com um permutador de calor de grande eficacia, o betume emulsionado terminado é refrigerado temperatura normal por um permutador de calor, que melhore sua estabilidade do armazenamento e forneça possibilidades para a construço em grande escala contínua da micro-superfície.
• Adote o controle do PLC para controlar precisamente o índice do betume (relaço da óleo-água) do betume emulsionado.
• O sistema de aquecimento de óleo da transferência térmica é conveniente, eficiente e eficiente, e pode realizar o controle de temperatura automática.
• Todos os materiais em contato com a emulso so feitos de aço inoxidável de alta qualidade, que tem a boa resistência de corroso e pode ser aplicada aos vários tipos de produço emulsionada do betume.
Composiço da estrutura do equipamento emulsionado do betume
1. sistema da emulso--É composto do tanque AB da emulso, do medidor de fluxo, da bomba da emulso, da válvula de regulamento, etc.
2. Sistema emulsionado do betume--Consiste no emulsivo, na válvula da amostra, no permutador de calor, etc.
3. Sistema da inverso térmica--Consiste no permutador de calor, no encanamento emulsionado da descarga do asfalto, no encanamento submergível da entrada e da tomada da bomba (ou a bomba de água de esgoto) e refrigerar da água.
4. Aqueça o sistema de óleo da conduço--O sistema é um sistema de circuito fechado com controle de temperatura automática. Sob a aço da bomba de óleo da conduço de calor, os heates calorosos do óleo da conduço de calor as peças que precisam de ser aquecidas, e retornam finalmente bomba de óleo da conduço de calor.
5. Sistema de controlo pneumático (seleço)--O sistema usa o compressor de ar como a fonte de energia e os controles cinco válvulas pneumáticas (normalmente fechadas) para abrir e fechar-se através de cinco válvulas de solenoide, que facilita a abertura e o fechamento dos encanamentos da injeço e da drenagem da água.
6. Sistema de controlo elétrico
O sistema de controlo elétrico do equipamento inclui dois sistemas de controlo: controle manual e controlo automático.
A bomba do betume é controlada pelo conversor de frequência para realizar a mudança infinita da velocidade e para controlar convenientemente e exatamente o fluxo do betume.
Cada motor tem um dispositivo de proteço da sobrecarga.