Prova de gerencio da colisão da barreira de impacto da segurança da estrada da espuma do plutônio de EVA para o corrimão

Number modelo:HSRB
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:100m
Termos do pagamento:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:5000M/Month
Prazo de entrega:15 dias
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Qingdao Shandong China
Endereço: Parque industrial de Jinkou, distrito de Jimo, Qingdao, China
Fornecedor do último login vezes: No 14 Horas
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Do rolo anticoliso da prova do corrimo da segurança rodoviária da espuma de EVA/PU barreira de impacto de gerencio para o corrimo

 

Aplicaço

 

1. Seço pequena da curva do raio

Os acidentes de viaço so um resultado da interaço de vários fatores, alguns de que so o comprimento das redes de estradas, a populaço do veículo, a aderência da populaço humana/aplicaço de regulamentos de segurança rodoviária acidentes de viaço etc. que causam os ferimentos, as fatalidades e a hospitalizaço com sócio custos econômicos do saque em todo o país. Consequentemente, a segurança rodoviária transformou-se uma introduço de interesse a níveis nacionais e internacionais.

 

transiço da entrada 2.Tunnel

As larguras diferentes de seções transversais do roadbed (ponte) e do túnel so razões importantes para o número alto de acidentes nas entradas do túnel, que exigem a transiço dos corrimões terminar a mudança de seço transversal. A barreira de rolamento é usada na entrada do túnel, que pode fornecer uma funço forte bastante da orientaço para ajudar ao motorista a terminar a mudança do ambiente da estrada sob os locais de assegurar a procura da prevenço de coliso.

 

extremidade do tringulo da saída 3.Interchange

A saída do intercmbio é sensível ao sentido do curso, exigindo o motorista escolher a rota correta baseada no julgamento da informaço de guiamento, e a combinaço pobre de linhas da saída do intercmbio fará com facilmente que o motorista hesite em fazer decisões antes da extremidade do tringulo da saída, que é um fator desfavorável que afeta a segurança operacional. As estatísticas mostram que as seções da saída do intercmbio so frequentemente propensas a los accidentes, assim que é aconselhável usar corrimões móveis de gerencio para reforçar a orientaço e a proteço da área de saída.

4. Cegueira da viso noturna e nenhuma estrada da luz de rua
Na noite quando a iluminaço da estrada no é bastante e acidentes da beira da estrada ocorre, a necessidade de jogar um papel de advertência com a cor brilhante do corrimo ao motorista, e as mudanças de conduço do ambiente igualmente precisam de ser lembretes oportunos ao motorista, a fim alertar o motorista terminar a converso do processo do controle do veículo. O corrimo de gerencio da coliso para o ambiente da estrada da noite, pode garantir os locais da procura da coliso, fornece forte bastante para induzir a funço, ajuda ao motorista a terminar as mudanças do ambiente da estrada.

 

Parmetros técnicos:

 

No.NomeEspecificações (milímetros)Material
1Rolo345*490/350*510 (personalizado)Poliuretano
2Cargo140*2000*4.5 (personalizado)Q235
3Tubo do PVC160*500*6.5 (personalizado)PVC
4Feixe100*80*4.0Q235
5Círculo de rolamento182×145×6.0Etileno do polímero
6Soquete da extremidade1300×230×4.0Q235
7Tampo do cargo145×145De borracha
8ParafusoM18*120Q235
 M18*180Q235
 M18*80Q235
9PorcaM20Q235
ArtigoEspecificações
Densidade aparente (³ de KG/m)≥125
Resistência traço (MPa)≥1.15
Alongamento (%)≥320
Distorço permanente da compresso (%)≥38
Superaço (%)≥72

 

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