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A barreira de rolos é uma barreira anti-subida simples, mas altamente eficaz, que utiliza copos de plástico rotativos auto-extinguíveis e resistentes ao fogo, enrolados num eixo central,suportados por suportes a intervalos regularesO dimetro dos copos de plástico é grande o suficiente para impedir que até as mos maiores se agarrem.
Absorço de energia: as barreiras de rolos so projetadas para absorver gradualmente a energia cinética de um veículo em coliso, reduzindo a gravidade do impacto.O movimento de rolagem dos barris dissipa a energia em uma distncia maior, reduzindo assim as forças de desaceleraço no veículo e nos seus ocupantes.
Controle direcional: quando um veículo atinge uma barreira de rolamentos, os rolamentos giram, o que ajuda a redirecionar o veículo de volta para a estrada,impedir que atravesse o tráfego que se aproxima ou colide com objetos fixos como árvores ou postes.
Versatilidade: As barreiras de rolos podem ser usadas em várias
configurações de estradas e rodovias, incluindo seções retas,
curvas e pontes.Também podem ser instalados em ambientes tanto
permanentes como temporários.
Manutenço reduzida: barreiras de rolos so tipicamente de baixa
manutenço porque os rolos giram no impacto, minimizando os danos
própria barreira.Isto pode resultar em poupanças de custos ao longo
do tempo em comparaço com as barreiras rígidas tradicionais que
podem exigir reparos ou substituições frequentes.
Melhoria da segurança: As barreiras de rolos so projetadas para
melhorar a segurança rodoviária, reduzindo a gravidade dos
acidentes e impedindo que os veículos saiam da estrada.So
frequentemente utilizadas em zonas com elevado risco de acidentes
de descolagem.
Compatibilidade: As barreiras de rolos so compatíveis com outras
medidas e tecnologias de segurança, como corrimões, almofadas de
coliso e sistemas de alerta eletrônico.
É importante notar que as barreiras de rolamento so apenas um tipo
de sistema de barreira de segurança rodoviária e a sua eficácia
depende de vários factores, incluindo a instalaço adequada, a
manutenço, a segurança e a segurança dos veículos.e aderência s
normas e orientações de segurançaAs diferentes regiões e países
podem ter as suas próprias especificações e orientações para a
utilizaço de barreiras de rolos em aplicações de segurança
rodoviária.
Vantagens:
Baixo custo
Alta flexibilidade de instalaço e reparaço
A tenso do cabo e o espaço do poste podem ser ajustados.
Impedir que os veículos saem da estrada de forma eficaz
Absorver a energia de impacto súbito durante a coliso
Bom para uso em locais panormicos abertos.
Anti-ferrugem, anti-corrosiço e antienvelhecimento
Quando o condutor conduz para uma área sem luzes ou as luzes so demasiado escuras, o motorista deve ser avisado.a fita refletora pode refrair a luz, lembrando assim o condutor de conduzir com segurança.
Parmetros técnicos:
- No, no. | Nome | Especificações ((mm) | Materiais |
1 | Rodas | 345*490/350*510 ((Customizado) | Poliuretano |
2 | Correio | 140*2000*4,5 ((Customizado) | Q235 |
3 | Tubos de PVC | 160*500*6,5 (Customizado) | PVC |
4 | Feixe | 100 vezes 80 vezes 4.0 | Q235 |
5 | Círculo de rolagem | 182 vezes 145 vezes 6.0 | Polímero etileno |
6 | Soquete final | 1300x230x4.0 | Q235 |
7 | Post Cap | 145×145 | Goma |
8 | Bolt | M18*120 | Q235 |
M18*180 | Q235 | ||
M18*80 | Q235 | ||
9 | Nozes | M20 | Q235 |
Eu...TEM | Especificações |
Densidade aparente (kg/m3) | ≥ 125 |
Resistência traço ((MPa) | ≥ 1.15 |
Duraço (%) | ≥ 320 |
Distorço permanente de compresso (%) | ≥ 38 |
Resiliência ((%) | ≥ 72 |
Composiço química | |||||||||||||||||
C | Sim | P | S | - No | No. | Cu | Cr | B | V | Mo. | W | Al | Co | Pb | Se | Te | Bi |
0.18% | 00,001% | 0.022% | 00,013% | 0.38% | 00,002% | 00,001% | 00,002% | 0 | 0 | 00,001% | 00,001% | 00,002% | 00,001% | 00,001% | 00,001% | 00,02% | 00,03% |