Barreira de segurança rodoviária de proteção anti-colisão de rolos rotativos
Número do modelo:HSRB
Local de origem:China
Quantidade mínima de encomenda:100m
Condições de pagamento:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento:5000M/Month
Tempo de entrega:15 dias
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Fornecedor verificado
Qingdao Shandong China
Endereço:
Parque industrial de Jinkou, distrito de Jimo, Qingdao, China
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No 14 Horas
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Barreira de segurança rodoviária de proteço anti-coliso de rolos rotativos
O Rolling Barrier Guardrail foi construído com a manutenço como principal preocupaço. um projeto modular composto por trilhos de aço em forma de D, postes redondos de aço com barris de absorço de choque EVA,e armários de trilhos de quadro significa que após incidentes, as peças individuais podem ser substituídas sem comprometer todo o sistema, reduzindo assim os custos de manutenço.
Melhorar a visibilidade na estrada ¢ Os rolos do SRB so listrados com uma folha refletora de alta intensidade que aumenta a consciência do condutor e reduz os acidentes.Lmpadas LED opcionais podem ser adicionadas para uma visibilidade ainda mais excepcional.
Os resultados dos testes de impacto mostram que o SRB é o mais seguro da sua classe.
Reduzir os impactos do veículo com componentes 100% recicláveis, o SRB é fabricado em aço e plástico ecológico de acetato de etileno-vinil (EVA) retardador de chama,que suaviza os impactos dos veículos e reduz os danos dos veículos.
A resistência ao desgaste é superior a 200% em relaço a outros materiais de barril anti-coliso no mercado.Taicheng Rotary Anti-collision Barrel tem 3 mm espessa camada de poliuretano dura protetora na camada externa do canoA sua resistência traço e capacidade de suporte so de 2 a 3 vezes as de outros barris anti-coliso no mercado.
Área de aplicaço:
O produto pode ser amplamente utilizado em curvas de estrada.
Rampas rodoviárias e secções contínuas de descida.
Secço central do cinto curvo.
Parte de um penhasco ou de uma inclinaço de alta queda.
Ponte da doca.
Áreas afectadas por ventos laterais.
Entrada do túnel.
E estradas propensas a acidentes.
Parmetros técnicos:
| - No, no. | Nome | Especificações ((mm) | Materiais |
| 1 | Rodas | 345*490/350*510 ((Customizado) | Poliuretano |
| 2 | Correio | 140*2000*4,5 ((Customizado) | Q235 |
| 3 | Tubos de PVC | 160*500*6,5 (Customizado) | PVC |
| 4 | Feixe | 100 vezes 80 vezes 4.0 | Q235 |
| 5 | Círculo de rolagem | 182 vezes 145 vezes 6.0 | Polímero etileno |
| 6 | Soquete final | 1300x230x4.0 | Q235 |
| 7 | Post Cap | 145×145 | Goma |
| 8 | Bolt | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Nozes | M20 | Q235 |
| Eu...TEM | Especificações |
| Densidade aparente (kg/m3) | ≥ 125 |
| Resistência traço ((MPa) | ≥ 1.15 |
| Duraço (%) | ≥ 320 |
| Distorço permanente de compresso (%) | ≥ 38 |
| Resiliência ((%) | ≥ 72 |
| Composiço química | |||||||||||||||||
| C | Sim | P | S | - No | No. | Cu | Cr | B | V | Mo. | W | Al | Co | Pb | Se | Te | Bi |
| 0.18% | 00,001% | 0.022% | 00,013% | 0.38% | 00,002% | 00,001% | 00,002% | 0 | 0 | 00,001% | 00,001% | 00,002% | 00,001% | 00,001% | 00,001% | 00,02% | 00,03% |
Barreira de segurança rodoviária de proteção anti-colisão de rolos rotativos
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