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Carga Jacketed do asfalto/descarregamento da bomba de engrenagem do arco
Parmetros:
Modelo | Caudal (L/MIN) | Presso de funcionamento (MPa)
| Taxa da revoluço (r/min) | Poder do motor (Quilowatt) | Elevador de suço (m) | Peso (quilograma) |
CAP-3 | 60 | 0,6 | 960 | 2,2 | 3 | 106 |
CAP-6 | 100 | 0,6 | 960 | 4 | 3 | 162 |
CAP-12 | 200 | 0,6 | 960 | 5,5 | 3 | 188 |
CAP-25 | 420 | 0,6 | 720 | 7,5 | 3 | 310 |
CAP-50 | 800 | 0,4 | 595 | 15 | 3 | 708 |
CAP-50G | 800 | 0,4 | 595 | 15 | 3 | |
CAP-75 | 1250 | 0,4 | 595 | 22 | 3 | 838 |
CAP-75G | 1250 | 0,4 | 595 | 22 | 3 | |
CAP-100 | 1660 | 0,4 | 500 | 30 | 3 | 1038 |
CAP-100G | 1660 | 0,4 | 500 | 30 | 3 | |
CAP-160 | 2660 | 0,5 | 450 | 55 | 3 | |
CAP-160g | 2660 | 0,5 | 450 | 55 | 3 |
Estrutura da bomba de engrenagem circular do arco-stle
Esta bomba de engrenagem circular consiste no corpo de bomba, na caixa de engrenagens, no acoplamento, no motor e na base. Ambos no corpo de bomba e na caixa de engrenagens lá so uns pares de engrenagens feitas do aço de alta qualidade que é montado ao eixo após ser precisamente calor-procesed. Dentro do corpo de bomba há uns pares de engrenagens circulares do arco-estilo e o eixo de engrenagem opera-se na caixa de bronze auto-lubrificada de grande resistência.
Uma extremidade do eixo da movimentaço que projeta-se para fora é equipada com um selo mecnico para impedir o escapamento do óleo na operaço. o motor, a caixa de engrenagens e o corpo da coliso so fixados com parafusos no mesmos que tiveram quatro furos para a instalaço.
Conduço de aquecimento
Esta bomba pode ser equipada com um revestimento do vapor ou um sistema de circulaço deconduço do óleo para a preservaço do calor e é furada com 4 furos de parafuso em uma extremidade do corpo de bomba, através de um furo em uma parte mais alta e outro em uma parte mais inferior o vapor ou o óleo de conduço térmico conneceted dentro para a finalidade de aquecimento. Há um furo da flange em ambos os lados, em um servindo como a entrada e no outro serviço como a tomada. O parafuso na parte superior do corpo de bomba é usado ou alimentaço de óleo para a partida inicial, para assegurar a lubrificaço e a tenso do ar.