Blade de turbina da série T-TPL para motores marítimos a diesel e motores a gás

Número do modelo:Série T-TPL
Lugar de origem:Jiangsu, China
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Blade de turbina da série T-TPL para motores marítimos a diesel e motores a gás

O turbocompressor de gás de escape da série T-TPL é dividido em série T-TPL-A e série T-TPL-B. Suas características so as seguintes:

Características do projeto dos turbocompressores da série T-TPL-A:

  • O turbocompressor da série T- TPL-A é destinado a motores a diesel e a gás de grande cilindrada de média velocidade com uma potência de saída de 2.500 kW a 12.500 kW.
  • Turbina: O turbocompressor T-TPL-A é uma turbina axial para altas eficiências e altas taxas de fluxo de volume.
  • Compressor: os compressores T-TPL-A garantem os altos caudais de volume que permitem uma adaptaço otimizada a diferentes aplicações do motor.rodas de liga de alumínio de lmina de divisor com lminas revestidas garantem altas eficiências e amplos mapas do compressorO seu rácio de presso é de 4,2 a 5,0 em funço de diferentes projectos.
  • Rolamentos: O conjunto de rolamentos T-TPL-A lubrificado diretamente pelo sistema de óleo lubrificante do motor, rolamentos simples podem funcionar até 36.000 horas antes de serem revisados.
  • Casing: Os casings T-TPL-A so otimizados para aplicaço em motores de 4 tempos, incluem flanges integradas de porta de resíduos, conexões de mediço de temperatura e presso.O isolamento total minimiza o nível de ruído do turbocompressor e a temperatura da superfície do invólucro.
  • É amplamente utilizado em motores marítimos a diesel, bem como motores a gás.

Características do projeto dos turbocompressores da série T-TPL-B:

  • O turbocompressor da série T-TPL-B é projetado principalmente para grandes motores diesel de dois tempos navais.
  • Estes turbocompressores so simples, robustos e compactos para ter o seu custo de funcionamento baixo.
  • Turbina: O turbocompressor T-TPL-B é uma turbina axial para eficiências muito elevadas e taxas de fluxo de volume elevadas pelo mercado de motores diesel de 2 tempos.
  • Compressor: Os compressores T-TPL-B garantem os altos caudais de volume que permitem uma adaptaço otimizada a diferentes aplicações do motor.As rodas de liga de alumínio com lminas de divisor garantem um amplo mapa do compressor e eficiências máximas de mais de 86%. sua relaço de presso é de até 4.5.
  • Rolamentos: O conjunto de rolamentos T-TPL-B lubrificado diretamente pelo sistema de óleo lubrificante do motor, os rolamentos simples so projetados para funcionar até 36.000 horas antes de serem trocados.Os arbustos de rolamento radial so fixados com parafusos e centrados em um amortecedor de filme de óleo de compresso.
  • Casing: Os casings T-TPL-B so otimizados para motores de 2 tempos.O revestimento T-TPL-B é isolado para reduzir o nível de ruído do turbocompressor e a temperatura da superfície do revestimento.
  • Sistema de lubrificante de emergência: garante o funcionamento seguro do rotor do turbocompressor T-TPL85-B e T-TPL91-B.

Os tipos de turbocompressores T-TPL incluem:

Turbo marinhoSérie T-TPL-ASérie T-TPL-B
T- TPL65T- TPL73-B
T- TPL69T- TPL77-B
T- TPL73T- TPL80-B
T- TPL77T- TPL85-B
 T- TPL91-B

Imagem das pás da turbina da série T-TPL:

Descriço da lmina da turbina:

As pás das turbinas que giram a alta velocidade so responsáveis por atrair ar de alta temperatura e alta presso para oCombustor para quePara assegurar a estabilidade a longo prazo em ambientes extremos de alta temperatura e presso,As lminas de turbina so muitas vezes forjadas com ligas de alta temperatura e usadas de diferentes eiras para resfriar, por exemplo, resfriamento do fluxo de ar interno, resfriamento da camada de limite ou revestimentos de barreira térmica que protegem as pás, para garantir a confiabilidade das pás da turbina durante o funcionamento do turbocompressor.


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Blade de turbina da série T-TPL para motores marítimos a diesel e motores a gás

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