Turbocompressor marítimo de motor a diesel AT14 com filtro preto

Número do modelo:AOS 14
Lugar de origem:Jiangsu, China
Quantidade Mínima de Pedido:1 peça
Termos de pagamento:T/T, L/C, Western Union
capacidade de fornecimento:300 peças/mês
Tempo de entrega:2-3 dias úteis
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Changzhou Jiangxi China
Endereço: Hanjiangxilu, distrito de Xinbei, Changzhou, Jiangsu, China
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Turbocompressor AT14 de nível superior para motor diesel com filtro preto


Recursos paraTurbocompressor AT14 de nível superior para motor diesel com filtro preto:

O turbocompressor a diesel marítimo AT 14 com silenciador incluias características de design como abaixo:

  • Os turbocompressores / AT14 so do tipo radial de turbocompressor
  • O turbocompressor AT14 foi projetado especialmente para enfatizar o compressor, a turbina e o cal, a fim de aumentar a confiabilidade e a durabilidade.
  • Os turbocompressores AT14 podem atingir quase 8.000 horas de funcionamento sem nenhum problema e as condições de seus rolamentos so boas para essas longas horas de operaço.
  • O compressor do turbocompressor T-AT14 é capaz de atingir uma taxa de presso máxima de 5,0.
  • Turbocompressores T-AT14 aplicados em motores a diesel e sua saída pode cobrir aprox.320-750 kW.
  • O T-AT14 é de fácil utenço com baixo custo de ciclo de vida.

Construço do turbocompressor de gases de escape / AT14:

O desenho da seço transversal do turbocompressor T-AT14 acima mostra que o turbocompressor T-AT14 consiste na turbina e no compressor, e no cal axial e em dois cais que possibilitam as forças axiais e radiais, respectivamente.Da vista de seço estática, o turbocompressor T-AT14 consiste na carcaça do compressor, carcaça do cal e carcaça da turbina.


O turbocompressor para motores diesel inclui:

Série T- T- RHSérie ATSérie RU
EU OIT- T- RH133AT14RU110
T- T- RH143 RU120
T- T- RH163  
T- T- RH183  
T- T- RH203  

Descriço do turbocompressor AT14 de nível superior para motor diesel com filtro preto:

O turbocompressor de gases de escape é o equipamento principal no sistema de reforço do motor a diesel.Consiste em uma turbina de gás de exausto de estágio único e um compressor centrífugo.Eles so montados no mesmo eixo para formar a parte móvel do turbocompressor de gases de escape - o rotor.A funço do turbocompressor de gases de escape é usar a energia de escape do diesel para acionar a turbina para acionar o compressor no coaxial para aumentar a presso do ar no cilindro, de modo que a potência do motor a diesel seja bastante aprimorada.

Quando a combinaço turbocompressor de escape diesel está em operaço, o turbocompressor de gás de escape está sujeito a falhas, como corroso da carcaça da turbina, danos ao rolamento, danos lmina, danos vedaço do gás e vibraço do superalimentador.O bom gerenciamento da utenço diária pode reduzir essas falhas.


Mais fotos do turbocompressor AT14 de nível superior para motor diesel com filtro preto:


Breve perfil da Marine Turbo Company:

A Marine Turbo é especializada na substituiço de peças de reposiço de turbocompressores na indústria naval há mais de 20 anos desde 1999, atendendo centenas e milhares de clientes de todo o mundo com qualidade de produto premium e serviço rápido na oferta e entrega.Marine Turbo tem mais de 100 modelos para os clientes escolherem rapidamente qual adequado para , , KBB, MET, e outras marcas de substituiço de peças de reposiço de turbocompressores.Entre eles, 90% do modelo de produto Marine Turbo possui estoque, pode atender s necessidades de utenço e reparo de turbocompressores de várias marcas com uma resposta rápida e um preço razoável.


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Turbocompressor marítimo de motor a diesel AT14 com filtro preto

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