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O rotor MET42SC completo pertence a uma parte do turbocompressor de gases de escape da série Mitsubishi MET-SC com os recursos de design abaixo:
Turbocompressor MET | Série original e ..0 | Série S, -SA | Série SB,SBII | Série SC | Série SD | Série SE | Série SEII |
MET35 | MET35S/SA | MET33SB/SBII | MET33SC | MET33SD | MET33SE | MET33SEII | |
MET350 | MET45S/SA | MET42SB/SBII | MET42SC | MET42SD | MET42SE | MET42SEII | |
MET45 | MET56S/SA | MET53SB | MET53SC | MET53SD | MET53SE | MET53SEII | |
MET450 | MET66SB | MET66SC | MET66SD | MET66SE | MET66SEII | ||
MET56 | MET83SC | MET71SE | MET71SEII | ||||
MET560 | MET83SE | MET83SEII | |||||
MET90SE |
O conjunto do rotor do turbocompressor/rotor completo consiste no
impulsor do compressor, eixo da pá/eixo da turbina/eixo do rotor e
parede divisória completa.
O turbocompressor marítimo, também conhecido como turbocompressor
de gases de escape, é o principal equipamento do sistema de reforço
do motor a diesel.Consiste em uma turbina de gás de exausto de
estágio único e um compressor centrífugo.Eles so montados no mesmo
eixo para formar a parte móvel do turbocompressor
marítimo/turbocompressor de gases de escape - o rotor.
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