Motor diesel marítimo T-TPS48 Turbocompressor com parafuso de caixa de rolamento

Número do modelo:T-TPS48
Lugar de origem:Jiangsu, China
Quantidade Mínima de Pedido:1 peça
Condições de pagamento:T/T
Capacidade de abastecimento:200 peças/mês
Tempo de entrega:2-3 dias úteis
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Changzhou Jiangxi China
Endereço: Hanjiangxilu, distrito de Xinbei, Changzhou, Jiangsu, China
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Tipo de parafuso para carcaça de rolamento turbo T-TPS48 para motores a diesel marítimos

Características do turbocompressor da série T-TPS:

Os rolamentos dos turbocompressores operam em condições de alta temperatura, alta velocidade e carga leve para garantir um funcionamento fiável dos rolamentos em condições de trabalho.Além de assegurar que o projecto estrutural, materiais e fabricaço dos rolamentos para satisfazer os requisitos, uma boa gesto da utenço também é de extrema importncia.


Características do turbocompressor da série T-TPS:

1É constituído por uma turbina de fluxo misto de um estágio, um compressor centrífugo, um sistema de óleo de lubrificaço do motor externo.

2. pode ser combinado com motor diesel de alta velocidade e motor a gás de 500-3000 kW.

3. conceço da carcaça dos rolamentos arrefecidos e no arrefecidos.

4A turbina mista de presso constante é utilizada para aumentar o fluxo de volume através do anel do bico com a aplicaço de pulso.

5A roda do compressor adota lminas de derivaço inclinadas e fornece três períodos de presso diferentes.

6A eficiência global do turbocompressor é de 62% a 64%, a relaço de presso máxima é de 4.5.

7É uma estrutura compacta, fácil de ter e amplamente utilizada em motores marinhos principais, máquinas auxiliares marinhas, grupos geradores, locomotivas ferroviárias e outras áreas de aplicaço de motores diesel.


Os tipos de turbocompressores T-TPS incluem:

MarcaTÍPO
Turbo marinhoT- TPS44
T-TPS48
T- TPS52
T-TPS57
T- TPS61

Mais fotos:

Breve introduço do turbocompressor Marine:

O turbocompressor marítimo, também conhecido como turbocompressor de gás de escape, é o equipamento principal do sistema de propulso do motor diesel.É constituído por uma turbina de gás de escape de um estágio e por um compressor centrífugoSo montados no mesmo eixo para formar a parte móvel do turbocompressor marítimo/turbocompressor de gases de escape - o rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderO turbocompressor de escape duplica aproximadamente a potência do motor diesel, mas o seu peso aumenta apenas 10%.

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