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6 BLOCOS DE MOTOR GENUÍNOS DO DESEMPENHO DO BLOCO DE CILINDRO DO MOTOR DIESEL DE BLOCO DE MOTOR DONGFENG DO CILINDRO DCI11
De grande resistência é uma preocupaço especial nos motores diesel, desde que as relações de compresso so normalmente 17.0:1 ou comparado mais altamente aproximadamente ao 10.0:1 para os motores convencionais. , e condutibilidade térmica. A bons maquinabilidade e castability da liga do metal so igualmente fatoras importantes em selecionar o material apropriado, porque mais duro é fazer máquina o produto, mais altos os custos da fabricaço. Além do que as propriedades previamente mencionadas, as ligas devem possuir a boa vibraço que umedece para absorver as vibrações das peças moventes.
METAIS USADOS NA FABRICAÇO DOS BLOCOS DE CILINDRO:
Baseado nas exigências funcionais do bloco de cilindro e das propriedades materiais exigidos para cumprir as exigências funcionais, as indústrias usaram as ligas do ferro fundido e as de alumínio para fabricar os blocos.
MATERIAIS EXISTENTES:
1)As ligas do ferro fundido so usadas devido combinaço de boas propriedades mecnicas, de baixo custo, e de disponibilidade.
2)Determinadas ligas de alumínio combinam as características de ligas do ferro com o baixo peso, fazendo desse modo o material mais atrativo aos fabricantes que esto procurando uma margem competitiva.
MATERIAIS NOVOS:
3)O ferro fundido comprimido da grafite é um ferro fundido mais claro e mais fortemente do que cinzento, fazendo liga uma alternativa mais atrativa aos últimos na produço de blocos de cilindro, particularmente nos motores diesel.
4)As ligas do magnésio, que eram previamente unsuited para o uso como um material do bloco de motor, têm a vantagem de ser as mais claras de todos os metais mencionados, contudo ainda retêm a força exigida exigida por um bloco.
1)LIGAS CINZENTAS DO FERRO FUNDIDO:
A liga cinzenta do ferro fundido foi o metal dominante que foi usado para fabricar blocos de motor gás-postos convencionais. Embora o uso extensivo das ligas de alumínio minimizou a popularidade deste material, ainda encontra o uso largo nos blocos diesel-abastecidos, onde os esforços internos so muito mais altos. O uso de blocos do ferro fundido foi largamente propagaço devido a seus baixo custo e boa formabilidade. Os tipos de ferro fundido cinzento da microestrutura do pearlite so usados geralmente na fabricaço do bloco de motor.
nome de parte | Nome do Co. | modelo |
bloco de cilindro | Para Caterpillar | 3066 |
bloco de cilindro | Para Caterpillar | 3306 |
bloco de cilindro | Para Caterpillar | 320,320B, 320C |
bloco de cilindro | Para Caterpillar | 7JK |
bloco de cilindro | Para Caterpillar | E200B |
bloco de cilindro | Para Cummins | 4BT |
bloco de cilindro | Para Cummins | 6BT |
bloco de cilindro | Para Cummins | 6BT |
bloco de cilindro | Para Cummins | 6CT (único termostato) |
bloco de cilindro | Para Cummins | 6CT (termostatos dobro) |
bloco de cilindro | Para Cummins | 6LT |
bloco de cilindro | Para Ford | 4.9L |
bloco de cilindro | Para Ford | V8-105 |
bloco de cilindro | Para FIAT | 480 |
bloco de cilindro | Para FIAT | 640 |
bloco de cilindro | Para FIAT | CILINDRO 3 |
bloco de cilindro | Para FIAT | CILINDRO 4 |
bloco de cilindro | Para o GM | V8 (6,5) |
bloco de cilindro | Para GM5.7 | |
bloco de cilindro | Para GM 6.5l | |
bloco de cilindro | Para GM 6.5T | |
bloco de cilindro | Para Isuzu | 4JA1 |
bloco de cilindro | Para Isuzu | 4JA1 |
bloco de cilindro | Para Isuzu | 4JB1 |
bloco de cilindro | Para Isuzu | 4JB1 |
bloco de cilindro | Para Isuzu | 4BD1 |
bloco de cilindro | Para Isuzu | 4BD1T |
bloco de cilindro | Para Isuzu | 6BD1 |
bloco de cilindro | Para Isuzu | 6BD1T |
bloco de cilindro | Para Isuzu | 6BG1 |
bloco de cilindro | Para Isuzu | 6BG1T |
bloco de cilindro | Para KOMATSU | 6D102 |
bloco de cilindro | Para Mitsubishi | 4G54 |
bloco de cilindro | Para Mitsubishi | 4G64 |
bloco de cilindro | Para NISSAN | QD32 |
bloco de cilindro | Para PERKINS | CILINDRO 3 |
bloco de cilindro | Para PERKINS | CILINDRO 4 |
bloco de cilindro | Para Toyota | 22R |
bloco de cilindro | Para Toyota | 22RE |
bloco de cilindro | Para Toyota | 2L |
bloco de cilindro | Para Toyota | 2L2 |
bloco de cilindro | Para Toyota | 2LT |
bloco de cilindro | Para Toyota | 3L |
bloco de cilindro | Para Toyota | 3RZ |
bloco de cilindro | Para Toyota | 4y |
bloco de cilindro | Para Toyota | 5L |
bloco de cilindro | Para Volkswagen | 1.9TDi |
bloco de cilindro | Para Volkswagen | 2.0L |
bloco de cilindro | Para Volkswagen | ahp481 |
bloco de cilindro | Para Volkswagen | ahp481 |
bloco de cilindro | Para Volkswagen | ajr481a |
bloco de cilindro | Para Volkswagen | ajr481g |
bloco de cilindro | Para Volkswagen | ajr481q |
bloco de cilindro | Para Volkswagen | jv481 |
bloco de cilindro | Para Volkswagen | jv481-2000 |
bloco de cilindro | Para Volkswagen | passat B5 |
bloco de cilindro | Para Volkswagen | golfe do suti do passat B5 |
bloco de cilindro | Para Cherokee | 498q |
bloco de cilindro | Para Iveco | 307 |
bloco de cilindro | Para KIA 1.3l | B3E |
bloco de cilindro | Para o BENZ | OM352 |
bloco de cilindro | Para o BENZ | OM352A |
bloco de cilindro | Para o BENZ | OM364 |
bloco de cilindro | Para o BENZ | OM364A |
bloco de cilindro | Para o BENZ | OM366 |
bloco de cilindro | Para o BENZ | OM366A |
bloco de cilindro | Para o BENZ | OM402 |
bloco de cilindro | Para o BENZ | OM403 |
bloco de cilindro | Para o BENZ | OM423 |
bloco de cilindro | Para o BENZ | OM441 |
bloco de cilindro | Para o BENZ | OM442 |
conjunto do bloco do cilindro | Para Isuzu | 4JA2 |
conjunto do bloco do cilindro | Para Isuzu | 4JB2 |