Motorista Advanced Assistance do sistema da câmera do carro DVR da segurança 50 graus de FoV

Brand Name:Leisure Auto
Certification:CE
Model Number:LS-829
Minimum Order Quantity:Negotiation
Payment Terms:T/T, Western Union
Place of Origin:China
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Guangzhou Guangdong China
Endereço: Rm605, #350-7, Xingangzhong RD. ,Haizhu District, Guangzhou, China
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Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

O monitor (DSM) + motorista do estado do motorista avançou o sistema do auxílio (ADAS) + centro de MDVR+4G transmission+monitor

 

Descriço do produto

 

LS-829

Sistema do monitor do motorista (DMS) + sistema avançado do auxílio do motorista (ADAS) + centro de MDVR+4G transmission+monitor

 

Tenso de funcionamento

11.3V – 15V, 22V – 36V

corrente de trabalho

<350mA @DC 24V

Definiço da cmera de ADAS

1920*1080

FoV da cmera de ADAS

50 graus

Definiço da cmera do DMS

1280*720 (viso noturna infravermelha)

FoV da cmera do DMS

90 graus

Tamanho do exterior da cmera de ADAS

150*80*45mm

Tamanho do exterior da cmera do DMS

110*87*32.5mm

 

I. descriço do produto

 

O sistema do auxílio da segurança LS-829 é um produto alinhado para encenações em veículos comerciais. Baseado na tecnologia deaprendizagem, o produto é equipado com a monitoraço dianteira do comportamento do aviso e de conduço da coliso, extremamente reduzindo acidentes e salvares vidas.

 

Quando a cmera de ADAS detecta um risco potencial, tal como a coliso com o veículo na parte dianteira, distncia dos veículos é demasiado próximo, ou o desvio acidental de sua pista, o sistema voz-alerta o motorista tomará ações. A cmera do DMS identificará os comportamentos anormais do motorista, tais como a fadiga que conduz, conduzindo confundido, fumando, fazendo chamadas telefônicas, água potável, e no vestindo cintos de segurança. Igualmente verificará a identidade do motorista através do algoritmo do reconhecimento de cara.

 

Quando o aviso de ADAS ou de DMS é provocado, LS-829 transfere arquivos pela rede diretamente as imagens ou os vídeos dos momentos arriscados nuvem através do 4G Netcom do sistema, ou transferirá a informaço de advertência a uma rede do veículo do terceiro através da porta de série RS232. Ao abaixar os acidentes de tráfico avaliam, a empresa podem analisar profundamente o comportamento de conduço do motorista baseado nos dados de advertência recolhidos, melhoramento da eficiência de operaço da frota, reduço da taxa da reivindicaço da companhia de seguros, e levar embora alguns dos interesses dos departamentos governamentais.

 

Indústrias aplicáveis: Caminhões da carga, caminhões basculantes, ônibus públicos, ônibus escolares, táxis, e passeio-partilha de serviços.

 

 

 

II. definições de funço

 

  • Aviso dianteiro da coliso

 

As verificações de sistema a distncia entre o veículo no tempo real dianteiro, e calculam o tempo potencial da coliso baseado nas duas velocidades relativas dos veículos. O alarme é provocado quando o tempo potencial da coliso é menos do que o valor de ponto inicial.

 

Som do alarme· Quatro sons contínuos do triplo-tom.
 · Ponto inicial de ligaço: O ajuste de defeito gerencie sobre quando a velocidade de veículo se acaba
Ponto inicial do alarme30km/hr.
· Ponto inicial do disparador: Aumentos com a velocidade de veículo, o mais baixo 2,7 segundos,
 
 o mais altamente 5,2 segundos
Preciso do alarme· preciso de advertência de 98% quando houver uma taxa da falta de 5%.
Invalidaço· Quando o luminoso é demasiado forte, o sistema será ineficaz temporariamente.
· Durante a chuva pesada e dias nevoentos, o sistema será ineficaz devido ao ponto baixo
encenaço
visibilidade.
 

 

  • Aviso da monitoraço do progresso

 

Baseado em sua velocidade de veículo, as verificações de sistema a distncia com o veículo no tempo real dianteiro, e calculam o tempo da coliso se os freios de veículo dianteiros de repente. O alarme é provocado quando o tempo da coliso é menos do que o valor de ponto inicial.

 

Som do alarme· Um som do alto-tom cada 0,5 segundos.
 · Ponto inicial de ligaço: Gerencie sobre quando a velocidade de veículo está sobre 30km/hr.
Ponto inicial do alarme· Ponto inicial do disparador: Apoia o valor de ponto inicial no final do processo da configuraço.
 Recomendado 0,8 segundos para veículos pequenos, 1,2 segundos para grandes veículos.
Detecço· Valor real baseado na distncia detectada pelo radar da milímetro-onda com
precisoerro médio <10%.
  • Quando o luminoso é demasiado forte, o sistema será ineficaz temporariamente.

Invalidaço· Durante a chuva pesada e dias nevoentos, o sistema será ineficaz devido ao ponto baixo

visibilidade da encenaço.

  • Lane Departure Warning

 

O sistema detecta as pistas ao tempo real direito e esquerdo. Um alarme é provocado quando o sistema detecta um desvio inconsciente da pista baseado no direito e nos sinais de curva esquerda.

 

Som do alarme· Uma série de sons curtos contínuos.
 · Ponto inicial de ligaço: O ajuste de defeito gerencie sobre quando a velocidade de veículo se acaba
Ponto inicial do alarme·55km/hr.
 Ponto inicial do disparador: Temporariamente no pode ajustar a sensibilidade
Alarme a preciso·preciso de advertência de 99% quando houver uma taxa da falta de 5%.
  • Quando o luminoso é demasiado forte, o sistema será ineficaz temporariamente.

Invalidaço· Durante a chuva pesada e dias nevoentos, o sistema será ineficaz devido ao ponto baixo

visibilidade da encenaço.

  • detecço dos Fechado-olhos

O alarme provocado quando o sistema detecta o motorista fechou seus olhos sobre o comprimento de tempo do ponto inicial.

 

Som do alarme· Exprima o aviso, os “olhos que fecham-se demasiado por muito tempo.”
 · Ponto inicial de ligaço: O ajuste de defeito gerencie sobre quando a velocidade de veículo se acaba
Ponto inicial do alarme10km/hr.
· Ponto inicial do disparador: O motorista fecha seus olhos para mais de 1,5 segundos.
 
 · Fresco-para baixo: 10 segundos frescos-para baixo entre os sons do alarme.
Preciso do alarme· preciso de advertência de 98% quando houver uma taxa da falta de 5%.
 
Invalidaço· No detecta em óculos de sol alto-reflexivos; o sistema trabalha com normal
encenaçoóculos de sol.

 

  • Detecço de bocejo

O alarme provocado quando o sistema detecta o motorista bocejou sobre o comprimento de tempo do ponto inicial.

 

Som do alarme· Aviso da voz, “bocejando.”
 · Ponto inicial de ligaço: O ajuste de defeito gerencie sobre quando a velocidade de veículo se acaba
Ponto inicial do alarme10km/hr.
· Ponto inicial do disparador: O motorista boceja para mais de 1 segundo.
 
 · Fresco-para baixo: 10 segundos frescos-para baixo entre os sons do alarme.
Preciso do alarme· preciso de advertência de 98% quando houver uma taxa da falta de 5%.
 

 

  • Detecço da distraço

 

Quando a velocidade de veículo está sobre 10km/hr, o sistema usará as características faciais do motorista para identificar a orientaço da cara ao conduzir normalmente. O alarme será provocado quando o sistema detecta o motorista tem um prazo, desvio do grande-ngulo de uma orientaço normal da cara.

 

Som do alarme· Exprima o aviso, “mantêm-se no foco.”
 · Ponto inicial de ligaço: O ajuste de defeito gerencie sobre quando a velocidade de veículo se acaba
 10km/hr.
 · Ponto inicial do disparador: Provendo na orientaço de conduço normal da cara do motorista,
Ponto inicial do alarmeo alarme é provocado quando o sistema detecta a cara se afasta mais de 30
 os graus ao direita ou esquerdo, ou 18 graus para cima e para baixo, e o desvio so
 mais por muito tempo de 2 segundos.
 · Fresco-para baixo: 10 segundos frescos-para baixo entre os sons do alarme.
Preciso do alarme· preciso de advertência de 98% quando houver uma taxa da falta de 5%.
 

 

  • Detecço de fumo

Alarme provocado quando o sistema detectar os movimentos de fumo do motorista.

 

Som do alarme· Aviso da voz, “no fumadores.”
 · Ponto inicial de ligaço: Gerencie sobre quando a velocidade de veículo está sobre 10km/hr.
Ponto inicial do alarme· Ponto inicial do disparador: Os movimentos de fumo do motorista duram para mais de 1
em segundo.
 
 · Fresco-para baixo: 30 segundos frescos-para baixo entre os sons do alarme.
Preciso do alarme· preciso de advertência de 98% quando houver uma taxa da falta de 5%.
 

 

  • Detecço do telefone

O alarme provocado quando o sistema detecta o motorista guarda o telefone celular ao lado do seu/sua orelha ao conduzir.

 

Som do alarme· Aviso da voz, “nenhum telefonema.”
 · Ponto inicial de ligaço: Gerencie sobre quando a velocidade de veículo está sobre 10km/hr.
Ponto inicial do alarme· Ponto inicial do disparador: Quando o motorista estiver no estado de chamada telefônica para mais de 2,5
segundos.
 
 · Fresco-para baixo: 20 segundos frescos-para baixo entre os sons do alarme.
Preciso do alarme· preciso de advertência de 98% quando houver uma taxa da falta de 5%.
 

 

  • Detecço da água potável

O alarme provocado quando o sistema detecta o motorista é água potável. Apoia várias ferramentas comuns da água potável tais como copos, copos descartáveis, copos térmicos, garrafas de água minerais, e outros recipientes bebendo.

 

Som do alarme· Aviso da voz, da “beber água.”
 · Ponto inicial de ligaço: Gerencie sobre quando a velocidade de veículo está sobre 10km/hr.
Ponto inicial do alarme· Ponto inicial do disparador: Quando o motorista estiver no estado da água potável para mais de 1
em segundo.
 
 · Fresco-para baixo: 10 segundos frescos-para baixo entre os sons do alarme.
Preciso do alarme· preciso de advertência de 98% quando houver uma taxa da falta de 5%.
 

 

  • detecço da Nenhum-segurança-correia (contudo lançado)

Disparadores do alarme quando o sistema detectar o motorista sem um seatbelt.

 

Som do alarme· O aviso da voz, “prende por favor seu cinto de segurança.”
 · Ponto inicial de ligaço: Gerencie sobre a funço quando o dispositivo é ativado.
Ponto inicial do alarme· Ponto inicial do disparador: Quando o motorista no vestir um cinto de segurança para mais de 1
em segundo.
 
 · Fresco-para baixo: 300 segundos frescos-para baixo entre os sons do alarme.
Preciso do alarme· preciso de advertência de 98% quando houver uma taxa da falta de 5%.
 

 

  • Detecço anormal da cmera do motorista (contudo lançado).

 

O sistema será provocado quando detecta uma anomalia na cmera do DMS, por exemplo, ngulo anormal, coberta a longo prazo, ou nenhum-imagem.

 

 

Som do alarme· Nenhum alarme audível no dispositivo.
 · Ponto inicial de ligaço: Gerencie sobre quando a velocidade de veículo está sobre 10km/hr.
Ponto inicial do alarme· Ponto inicial do disparador: A cmera no pode detectar nenhum rosto humano para mais de 1.800
segundos.
 
 · Tempo fresco-para baixo: 3.600 segundos.
Preciso do alarme· preciso de advertência de 98% quando houver uma taxa da falta de 5%.
 

 

  • Autenticaço da identidade do motorista (contudo lançado)

 

Após ter lançado a autenticaço da identidade do motorista, o sistema analisará o vídeo do rosto humano do tempo real. Selecionará imagens do rosto humano nos ngulos direitos e compará-las-á com o base de dados local do rosto humano. A identificaço bem sucedida fornecerá um dos dois resultados: 1. O motorista é um motorista designado no base de dados da identificaço; 2. O motorista é um motorista desconhecido que no esteja no base de dados da identificaço. Se o sistema no pode encontrar os ngulos direitos para imagens da cara ou outras razões, retornará com uma falha do reconhecimento.

 

Som do alarme·Nenhum alarme audível no dispositivo.
Ponto inicial do alarmePonto inicial de ligaço: Gerencie sobre para monitorar cada 30 minutos.
 Ponto inicial do disparador: Alarme provocado quando um motorista no for encontrado na biblioteca da identificaço.

Preciso do alarme

O base de dados da identificaço do motorista pode armazenar a informaço até de 1.000 pessoas com taxa de preciso de >99%.

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