4G aviso da colisão de Fatigue Monitor Foward do motorista da came do traço da transmissão LDWS
Brand Name:Leisure Auto
Certification:CE
Model Number:LS-829
Minimum Order Quantity:Negotiation
Payment Terms:T/T, Western Union
Place of Origin:China
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Guangzhou Guangdong China
Endereço:
Rm605, #350-7, Xingangzhong RD. ,Haizhu District, Guangzhou, China
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Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
O monitor (DSM) + motorista do estado do motorista avançou o sistema do auxílio (ADAS) + centro de MDVR+4G transmission+monitor
Descriço do produto
LS-829
Sistema do monitor do motorista (DMS) + sistema avançado do auxílio do motorista (ADAS) + centro de MDVR+4G transmission+monitor
Funções
Tenso de funcionamento | 11.3V – 15V, 22V – 36V |
corrente de trabalho | <350mA @DC 24V |
Definiço da cmera de ADAS | 1920*1080 |
FoV da cmera de ADAS | 50 graus |
Definiço da cmera do DMS | 1280*720 (viso noturna infravermelha) |
| FoV da cmera do DMS | 90 graus |
Tamanho do exterior da cmera de ADAS | 150*80*45mm |
| Tamanho do exterior da cmera do DMS | 110*87*32.5mm |
I. descriço do produto
O sistema do auxílio da segurança LS-829 é um produto alinhado para encenações em veículos comerciais. Baseado na tecnologia deaprendizagem, o produto é equipado com a monitoraço dianteira do comportamento do aviso e de conduço da coliso, extremamente reduzindo acidentes e salvares vidas.
Quando a cmera de ADAS detecta um risco potencial, tal como a coliso com o veículo na parte dianteira, distncia dos veículos é demasiado próximo, ou o desvio acidental de sua pista, o sistema voz-alerta o motorista tomará ações. A cmera do DMS identificará os comportamentos anormais do motorista, tais como a fadiga que conduz, conduzindo confundido, fumando, fazendo chamadas telefônicas, água potável, e no vestindo cintos de segurança. Igualmente verificará a identidade do motorista através do algoritmo do reconhecimento de cara.
Quando o aviso de ADAS ou de DMS é provocado, LS-829 transfere arquivos pela rede diretamente as imagens ou os vídeos dos momentos arriscados nuvem através do 4G Netcom do sistema, ou transferirá a informaço de advertência a uma rede do veículo do terceiro através da porta de série RS232. Ao abaixar os acidentes de tráfico avaliam, a empresa podem analisar profundamente o comportamento de conduço do motorista baseado nos dados de advertência recolhidos, melhoramento da eficiência de operaço da frota, reduço da taxa da reivindicaço da companhia de seguros, e levar embora alguns dos interesses dos departamentos governamentais.
Indústrias aplicáveis: Caminhões da carga, caminhões basculantes, ônibus públicos, ônibus escolares, táxis, e passeio-partilha de serviços.
II. definições de funço
- Aviso dianteiro da coliso
As verificações de sistema a distncia entre o veículo no tempo real dianteiro, e calculam o tempo potencial da coliso baseado nas duas velocidades relativas dos veículos. O alarme é provocado quando o tempo potencial da coliso é menos do que o valor de ponto inicial.
| Som do alarme | · Quatro sons contínuos do triplo-tom. |
| · Ponto inicial de ligaço: O ajuste de defeito gerencie sobre quando a velocidade de veículo se acaba | |
| Ponto inicial do alarme | 30km/hr. |
| · Ponto inicial do disparador: Aumentos com a velocidade de veículo, o mais baixo 2,7 segundos, | |
| o mais altamente 5,2 segundos | |
| Preciso do alarme | · preciso de advertência de 98% quando houver uma taxa da falta de 5%. |
| Invalidaço | · Quando o luminoso é demasiado forte, o sistema será ineficaz temporariamente. |
| · Durante a chuva pesada e dias nevoentos, o sistema será ineficaz devido ao ponto baixo | |
| encenaço | |
| visibilidade. | |
- Aviso da monitoraço do progresso
Baseado em sua velocidade de veículo, as verificações de sistema a distncia com o veículo no tempo real dianteiro, e calculam o tempo da coliso se os freios de veículo dianteiros de repente. O alarme é provocado quando o tempo da coliso é menos do que o valor de ponto inicial.
| Som do alarme | · Um som do alto-tom cada 0,5 segundos. |
| · Ponto inicial de ligaço: Gerencie sobre quando a velocidade de veículo está sobre 30km/hr. | |
| Ponto inicial do alarme | · Ponto inicial do disparador: Apoia o valor de ponto inicial no final do processo da configuraço. |
| Recomendado 0,8 segundos para veículos pequenos, 1,2 segundos para grandes veículos. | |
| Detecço | · Valor real baseado na distncia detectada pelo radar da milímetro-onda com |
| preciso | erro médio <10%. |
4G aviso da colisão de Fatigue Monitor Foward do motorista da came do traço da transmissão LDWS
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